Patri' ma porca trota, proprio non ci voleva................speriamo recuperi al meglio e presto........magari ti vengo a prendere io quando vengono a trovarci questi ragazzacci.
A proposito, quando venite a Roma? Si puo' organizzare una bella cosa
io voglio vedere un po di posti ,a roma non sono mai stato
Dimenticavo....ho un problemino. Da stasera mi si e' accesa fissa la spia del controolo gas di scarico. Possibile che dopo 1 settimana il fuel meter abbia fatto danni? In teoria quella spia e' regolata dalla seconda sonda che controlla i dati della prima giusto? Quindi c'e' qualche valore sballato
Mmmmmm stamattina non avevo un cavolo da fare e mi sono messo a leggere un pň il forum dell'RSteam, e ho letto che loro sono in gran parte contrari alla centralina RS GrN perchč porta problemi legati al catalizzatore: accorcia enormemente la sua vita.... pensi che possa essere una cosa del genere Maximo?
.....Cosě normali, cosě speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
No Mini non credo perche' diciamo che e' nuovo, ho messo quello sportivo della Brain. Io credo che sia stato il fuel meter, in quanto si attacca sul filo della lambda ed in teoria un po' di segnale lo ruba. Mi avevano garantito che il fuel meter era buono e non c'era pericolo..............boh, domani prima vado dal preparatore e poi alla Renault e vediamo un po' cosa si riesca a tirare fuori
Cmq sarebbe interessante scoprire se questo problema del catalizzatore di cui parlano i francesi sia vero o meno: loro si giustificano dicendo che in GrN non č presente (falso perchč ho visto che sul catalogo RS c'č lo scarico sia con, che senza il catalizzatore) cmq quello metallico dovrebbe risolvere il problema!
Per quanto riguarda il tuo problema dici che č il fuel meter che ti altera il segnale?
.....Cosě normali, cosě speciali. Il sale delle prestazioni cosparso tra lamiere sobrie e conosciute. Per confondere e per confondersi rendendo la pariglia quando serve.....
loro si giustificano dicendo che in GrN non č presente (falso perchč ho visto che sul catalogo RS c'č lo scarico sia con, che senza il catalizzatore) cmq quello metallico dovrebbe risolvere il problema!
il catalizzatore č d'obbligo.
venir pescati senza in verifica porta all'esclusione, alla squalifica per tempo da determinare e ad una multa....
lo si mette alla fine magari, ma lo si mette per forza
NEW tanto il sottosterzo č di casa ( Ice71 ) NEW NEW Occhio a quando sviti... č PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi) VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel) Ma farŕ casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)
probabilmente useremo gli spessori renault sport,sia di convergenza che campanatura.al posteriore.
inoltre poi vediamo cosa fare all'anteriore....anche se mi ha sconsigliato di modificare troppo gli angoli.sia per una questione di usura gomme....sia per una questione pratica di uso quotidiano dell'auto.
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