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Peugeot 106 The Best - 10 -

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  • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

    Originariamente inviato da Lallo
    io volevo tappare il buco sotto e fare un buco da 60/70mm sul davanti mettendo un tubo per far prendere aria direttamente dalla traversina tagliata per il cup
    MA IL BUCO ORIGINALE LASCIALO......tanto un pò di aria in più non guasta

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    • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

      Originariamente inviato da Lallo
      io volevo tappare il buco sotto e fare un buco da 60/70mm sul davanti mettendo un tubo per far prendere aria direttamente dalla traversina tagliata per il cup
      Beh...e' buon progetto
      Mi sembra una soluzione efficace
      Lascia pero' il buco come ha detto crack
      Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

      219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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      • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

        ma non e' che col buco originale rischia di andare in depressione l'aria nell'airbox?
        la soluzione provvisoria che ho ora fa schifo, ho un tubo vagante per il vano motore e il filtro respira a caso, ovviamente la macchina non va
        Powered by GMP ma cosciente di essere APPIEDI®

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        • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

          Originariamente inviato da Lallo
          ma non e' che col buco originale rischia di andare in depressione l'aria nell'airbox?
          la soluzione provvisoria che ho ora fa schifo, ho un tubo vagante per il vano motore e il filtro respira a caso, ovviamente la macchina non va
          Tranquillo, prova a metter un dito in quel
          buco mentre qualcuno fara' delle sgasatine nella
          tua car...sentirai il dito leggermente risucchiato, prende
          aria anke da quel punto, quindi metti pure un bel tubo
          collegato alla griglia del paraurti
          Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

          219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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          • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

            Originariamente inviato da -> Zikkio <-
            Beh, alla fine non ci ho messo tanto a trovare un lavoro (che mi piacesse): 3 mesi e (ben) poco sbattimento...
            Ottimo

            Cosa fai come "Performance Test Engineer" ?
            Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
            My rallye16v --> 200m: 9.8s @ 117km/h 400m: 15.2s @ 143km/h

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            • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

              Originariamente inviato da rx 7
              raga ma dove si farebbe quella specie di corso??'
              Quello di guida? Mi pare nella pista che c'è ad ASTI
              Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
              My rallye16v --> 200m: 9.8s @ 117km/h 400m: 15.2s @ 143km/h

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              • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

                Originariamente inviato da Pampurio
                sera!!! avevo dikiarato 15,1!!!
                Grande... così al max frenavi

                Ma come buona sera... usi sempre le stesse tipe?? Sei sponsorizzato??
                Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
                My rallye16v --> 200m: 9.8s @ 117km/h 400m: 15.2s @ 143km/h

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                • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

                  Originariamente inviato da Reichard TUV
                  ...una gif carina...
                  Veramente carina si!!!

                  Ma chi di voi fa dei testacoda simili??? Molla??
                  Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
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                  • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

                    Originariamente inviato da Pampurio
                    Wow!

                    Se vendi la 106... prendi questa??
                    Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
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                    • Re: Peugeot 106 The Best - 10 -

                      Originariamente inviato da fr4nc3sco
                      raga che dite eibach -3.5 o le -5? sono indeciso
                      Secondo me -5 è troppo per andarci poi in giro...
                      Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
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