Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

[Shadow[BTg]]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

come le pompate le vostre gomme?
buona domenica!!

io con le 165 tengo 2,5 davanti a 2,2 dietro, piu' che altro perche' davanti noto che si consuma di piu' all'esterno; ok la campanatura ma due lati della stessa gomma...

[G-Lader]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

ciao, a monzola ho visto 2 Y10 turbo....tutte e 2 rosse una targata GE e l' altra TO

che felicita' vedere le y10 turbo......

il cronista ha detto che venivano fatte a desio? č vero?

[Shadow[BTg]]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

ciao, a monzola ho visto 2 Y10 turbo....tutte e 2 rosse una targata GE e l' altra TO
che felicita' vedere le y10 turbo......

Per caso insieme ad altre Autobianchi (bianchina e 112) ?
Perche' mi viene il dubbio che quella targata GE sia uno nostro del vecchio club, se aveva delle minigonne esagerate e' lui.

il cronista ha detto che venivano fatte a desio? č vero?

in parte solo i primissimi modelli.

[Ultradim]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

niente.. lasciate stare.. Ultradim ha mollato l'impresa

se qualcuno lo vuole perň č qui.. 250€ motore Y10 Turbo con turbina e cambio se non erro..

gia raga purtroppo mi ha convinto a lasciar perdere..maledetti brasiliani non potevano prendere un fire!!???per 51 schifosissimi ml....č completamente differente dal nostro anke se uno dice "beh č sempre una y!" invece no! e allora dato ke devo cambiare mezza macchina ci metto kessň quello di un porche..xň mi sa ke devo togliere i sedili davanti x fare cio ^^
ok torno sulla terra
grazie nop sei stato fin troppo tentatore, peccato c'ero quasi..

[G-Lader]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Per caso insieme ad altre Autobianchi (bianchina e 112) ?
Perche' mi viene il dubbio che quella targata GE sia uno nostro del vecchio club, se aveva delle minigonne esagerate e' lui.



in parte solo i primissimi modelli.

le minigonne non le ricordo......sai l' ho vsita in pista da lontano....le ultime y10 dove le facevano?

[turbob]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Le Y10 1a e 2a serie erano prodotte nello stabilimento Autobianchi di Desio, la 3a serie č stata prodotta nello stabilimento Alfa Romeo di Arese.

[turbob]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Per caso insieme ad altre Autobianchi (bianchina e 112) ?
Perche' mi viene il dubbio che quella targata GE sia uno nostro del vecchio club, se aveva delle minigonne esagerate e' lui.



in parte solo i primissimi modelli.

La turbo targata GE secondo me č di Alessandro Pgu! La si riconosce dalle minigonne esageratamente larghe!
Quella targata TO č da scoprire di chi sia...

[noperation]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Le Y10 1a e 2a serie erano prodotte nello stabilimento Autobianchi di Desio, la 3a serie č stata prodotta nello stabilimento Alfa Romeo di Arese.

questo non lo sapevo

[turbob]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

gia raga purtroppo mi ha convinto a lasciar perdere..maledetti brasiliani non potevano prendere un fire!!???per 51 schifosissimi ml....č completamente differente dal nostro anke se uno dice "beh č sempre una y!" invece no! e allora dato ke devo cambiare mezza macchina ci metto kessň quello di un porche..xň mi sa ke devo togliere i sedili davanti x fare cio ^^
ok torno sulla terra
grazie nop sei stato fin troppo tentatore, peccato c'ero quasi..

Per la precisione i cc di differenza sono 50!
Il motore della turbo č un 1049...

Nel 1985 l'Y10 č stata lanciata in 3 versioni:

- Fire - 999 cc - 45 cv, č stata la prima auto del gruppo Fiat a montare questo motore.
- Touring - 1049 - 55 cv, il motore era il "brasile", un motore ormai collaudato dal gruppo Fiat
- Turbo - 1049 - 85 cv, il motore era sempre il "brasile", ma sovralimentato

[turbob]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

questo non lo sapevo

Infatti, nel 1996 con la fine dell' Y10 č cominciato il declino dell'Alfa di Arese.
La Lancia Y infatti č prodotta nello stabilimento di Melfi.