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Indirizzato Alla Fiat Auto

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  • Indirizzato Alla Fiat Auto

    SCUSATE SE ESAGERO!!! MA E' MAI POSSIBILE CHE TUTTE LE CASE FRANCESI HANNO NEL LORO LISTINO MACCHINE SPORTIVE VEDI - CLIO 2000 DA 172cv - 206 2000 CON 180cv - C2 1600 CON 120cv - E LA FIAT VUOLE LANCIARE NEL MERCATO LA NUOVA PUNTO CON DEGLI ANONIMI 1.2 DA NON SO QUANTI cv E 1.4 DA 77cv OPPURE MI ANDRANNO A FARE NEL 2007 UN 2000 TURBO BENZINA DA OLTRE 200cv CON QUELLO CHE COSTA LA BENZA!!!
    ORA VORREI PARLARE CON LAPO E DIRGLI:
    FAMMI UNA PUNTO MARCHIATA ABARTH 1600 ASPIRATA CON 120cv, CERCHI DA 17" E GOMME RIBASSATE, CAMBIO SEQUENZIALE AL VOLANTE O A LEVA, PARAFANGHI ALLARGATI DI SERIE, DA SPENDERE INTORNO AI 15.000€ E FARAI LA FELICITA' MIA E DI MOLTI ALTRI ITALIANI COSA NE PENSATE??????????????


    _________________________________________________________________

    VENDO MALAGUTI F12 100cc TARGATO
    VENDO 106 RALLY NERO
    VALUTO OFFERTE PER LA MIA PUNTO SUPER1200
    MURAVERA - SARDEGNA
    Ultima modifica di SUPER1600; 12-08-2005, 19:21.

  • #2
    Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

    cambio sequenziale? mah soldi sprecati
    devo ricordare alla fiat che prima nella punto c'era un 1.2 16V da 80cv e un 1.4 da 95 cv.
    con la nuova punto che cazzo ci fa quel 1.2 8valvole e quel 1.4 da 77 cv? possoro essere anche EURO 8 ma fanno cagare
    le altre case anche con le norme antiinquinamento fanno dei motori decisamente più prestazionali.
    ma ci siamo del tutto rincoglioniti????????????

    ma quanto cazzo ci vuole cacciare un duemila sotto quel cofano? (vedi CLIO, 206 e altre)

    gia la fiat si è gia sputtanata con l'uscita del coupè dal listino e anche della barchetta. poi ha eliminato il 1.4 Turbo ed ha messo un 1.8 HGT che sarà veloce quanto volete ma non all'alteza delle concorrenti.

    Poi non parliamo per favore della stilo (ohh mio dio ) 2.4 abarth. spero sia uno scherzo quella macchina.

    Visto che ci sono parlo anche degli altri modelli fiat.
    FIAT PANDA: è troppo chiedere un 1.2 16V o un 1.4 16V? (rispondete voi)
    FIAT SEICENTO: 1.1 ? va bene perchè poi se no si piega il telaio con un 1.2 8valvole
    FIAT PUNTO TERZA SERIE: di motori per consumare poco ci sono (vedi 1.2 8V e 1.3 MJ) ma per andare un po avanti un po sportivamente c'è solo il 1.8?
    FIAT IDEA: macchina senza pretese prestazionali (pero la MERIVA ha un 1.8 da 125cv invece l'IDEA solo 1.4 16V da 95cv FIRE)
    FIAT STILO: No comment............la 2.4 dovrebbe essere sportiva??? che simpatici

    FIAT MULTIPLA: sembra un'edicola viaggiante (quelli son gusti) ma mettere un Multijet al posto dei JTD è troppa fatica??????

    Ulysse: va abb bene pero nn c'è il 3.0 benzina che c'è sul phedra.

    Poi la coupè nuova dov'è? ci sarà una sostituta spero...... e della barchetta?? l'unica concorrente della MX-5. mah che gente questi qua della fiat
    Ultima modifica di Enzoxxx86; 12-08-2005, 19:29.
    G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità

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    • #3
      Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

      La fiat sa pensando bene ti fare il motore Turbo da 200cv!!!! le altre cilindrate 1.2 e cazzate varie io non le considero neanche. e poi c'è da dire che se non fanno motori tipo 1.6 sportivi o altro e perchè adesso tutti vanno da dietro al Multijet ....è pure colpa nostra!!!!

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      • #4
        Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

        Costerà 15.000 euro la versione poco più che base

        I 200 cv della futura punto stenteranno a star dietro ai 180 della 206 perchè la punto così come ce la propongono è troppo alta. E poi ti posso dire già da ora le prestazioni della punto se ci metti un 1.6 da 120 cv (alfa 147): vel max 190 km/h e 0-100 in 10 secondi. Sullo 0-100 la 206 e la clio stanno molto meno. Ma è perchè hanno due 2.0!!! e non un 1.6. se poi ci aggiungi cambio sequenziale e cerchi da 17 invece di starci 10 secondi ci sta 10,4!!! Sembrano voler utilizzare un nuovo 1.6 turbo da 180 cavalli che dovrebbe essere molto più prestante del 2.0 da 180 cv della 206.

        P.S. La clio è anche 1.2 e la 206 addiritura 1.1!!! Ma è per soddisfare tutti il perchè si costruiscono auto con motori piccoli!
        Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

        Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
        Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
        Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
        Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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        • #5
          Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

          Originariamente inviato da Lee
          Costerà 15.000 euro la versione poco più che base

          I 200 cv della futura punto stenteranno a star dietro ai 180 della 206 perchè la punto così come ce la propongono è troppo alta. E poi ti posso dire già da ora le prestazioni della punto se ci metti un 1.6 da 120 cv (alfa 147): vel max 190 km/h e 0-100 in 10 secondi. Sullo 0-100 la 206 e la clio stanno molto meno. Ma è perchè hanno due 2.0!!! e non un 1.6. se poi ci aggiungi cambio sequenziale e cerchi da 17 invece di starci 10 secondi ci sta 10,4!!! Sembrano voler utilizzare un nuovo 1.6 turbo da 180 cavalli che dovrebbe essere molto più prestante del 2.0 da 180 cv della 206.

          P.S. La clio è anche 1.2 e la 206 addiritura 1.1!!! Ma è per soddisfare tutti il perchè si costruiscono auto con motori piccoli!

          IL DISCORSO E' CHE DEVONO FARE UNA SPORTIVA ACCESSIBILE A TUTTI QUINDI SUPPONGO CHE UN 1600 DA 120cv POSSA ESSERE SPESATO ANCHE DA UN PADRE DI FAMIGLIA E COMUNQUE CON 100 cv SI FANNO I 200K/h NON 190 COME DICI CON 120cv

          _________________________________________________________________

          VENDO MALAGUTI F12 100cc TARGATO
          VENDO 106 RALLY NERO
          VALUTO OFFERTE PER LA MIA PUNTO SUPER1200
          MURAVERA - SARDEGNA

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          • #6
            Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

            Originariamente inviato da Enzoxxx86
            cambio sequenziale? mah soldi sprecati
            devo ricordare alla fiat che prima nella punto c'era un 1.2 16V da 80cv e un 1.4 da 95 cv.
            con la nuova punto che cazzo ci fa quel 1.2 8valvole e quel 1.4 da 77 cv? possoro essere anche EURO 8 ma fanno cagare
            le altre case anche con le norme antiinquinamento fanno dei motori decisamente più prestazionali.
            ma ci siamo del tutto rincoglioniti????????????

            ma quanto cazzo ci vuole cacciare un duemila sotto quel cofano? (vedi CLIO, 206 e altre)

            gia la fiat si è gia sputtanata con l'uscita del coupè dal listino e anche della barchetta. poi ha eliminato il 1.4 Turbo ed ha messo un 1.8 HGT che sarà veloce quanto volete ma non all'alteza delle concorrenti.

            Poi non parliamo per favore della stilo (ohh mio dio ) 2.4 abarth. spero sia uno scherzo quella macchina.

            Visto che ci sono parlo anche degli altri modelli fiat.
            FIAT PANDA: è troppo chiedere un 1.2 16V o un 1.4 16V? (rispondete voi)
            FIAT SEICENTO: 1.1 ? va bene perchè poi se no si piega il telaio con un 1.2 8valvole
            FIAT PUNTO TERZA SERIE: di motori per consumare poco ci sono (vedi 1.2 8V e 1.3 MJ) ma per andare un po avanti un po sportivamente c'è solo il 1.8?
            FIAT IDEA: macchina senza pretese prestazionali (pero la MERIVA ha un 1.8 da 125cv invece l'IDEA solo 1.4 16V da 95cv FIRE)
            FIAT STILO: No comment............la 2.4 dovrebbe essere sportiva??? che simpatici

            FIAT MULTIPLA: sembra un'edicola viaggiante (quelli son gusti) ma mettere un Multijet al posto dei JTD è troppa fatica??????

            Ulysse: va abb bene pero nn c'è il 3.0 benzina che c'è sul phedra.

            Poi la coupè nuova dov'è? ci sarà una sostituta spero...... e della barchetta?? l'unica concorrente della MX-5. mah che gente questi qua della fiat
            spero vivamente che non faranno mai un nuovo coupé.....perchè sicuramente sarebbe nafta (e lo comprerebbero tutti)....vedi alfa GT...

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            • #7
              Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

              Originariamente inviato da Cola®
              spero vivamente che non faranno mai un nuovo coupé.....perchè sicuramente sarebbe nafta (e lo comprerebbero tutti)....vedi alfa GT...
              si pero il gt ha anche il 3.2 V6 24V che non è malaccio.
              credo che un nuovo coupè con motori a turbo benza venderebbe bene. anche con il 2.4 multijet da 200cv non sarebbe male.
              G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità

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              • #8
                Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

                [QUOTE=SUPER1600]IL DISCORSO E' CHE DEVONO FARE UNA SPORTIVA ACCESSIBILE A TUTTI QUINDI SUPPONGO CHE UN 1600 DA 120cv POSSA ESSERE SPESATO ANCHE DA UN PADRE DI FAMIGLIA E COMUNQUE CON 100 cv SI FANNO I 200K/h NON 190 COME DICI CON 120cv

                Con le auto di oggi i 190 orari con 100 cavalli non riesce a farli nessuno.
                In passato ci si è riusciti, con la mitica uno turbo (105 cv e quasi 200 orari) ma erano altri tempi.

                Oramai le sportive accessibili a tutte restano le vecchie anni 90!!!!!
                Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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                • #9
                  Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

                  Con tutto il rispetto ma perche non vi informate un pochino su cio' che sta per uscire prima di scrivere di queste cazzate??
                  Vallelunga Tuning Club - presidente

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                  • #10
                    Re: Indirizzato Alla Fiat Auto

                    Originariamente inviato da Enzoxxx86
                    cambio sequenziale? mah soldi sprecati
                    quoto...
                    Club punto 75
                    Quelli della Punto 85
                    Club F.I.R.E. 45

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