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Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]
Allora se hai benzina.. hai molti meno problemi di noi nffettoni 
Per il paracolpi invece... ha qualche funzione, e diciamo che non è lì così per caso
In effetti.. probabile anche che il problema che risenti alle cinghie.. possa anche essere dovuto a questo, dato che io non ho mai accusato certi sintomi.
Però.. che ccè voi fà! Se poi lo rompi.. fai bene a tenerlo giù
Beh.. i 17 ti assicuro che fanno il loro lavorone, oltre alla loro scena
Però come gomma.. io ho provato pirelli goodyear michelin handkook yoko e bridgestone, e le ultime.. sono quelle con cui mi sono trovato meglio per:
- tenuta ottima anche sul bagnato anche nelle rotonde più critiche
- ottime in rumorosità! Non si scalinano e non fanno altri rumori particolari
- durata: fino alla fine.. tengono!!!! Non ti abbandonano a metà strada!
- rotolamento... mi sembrava ottimo! Sono anche quelle con cui ho raggiunto i 220Km/h
Poi ovviamente dipende sempre dall'uso e dalle esigenze.
Se non ti frega molto della durata, allora vai direttamente su yokohama della serie grossa (non ricordo il nome. Ora mi sfugge)
Però sono quelle che ti danno la possibilità di scegliere anche il tipo di mescola, morbida, media o dura.
La dura ovviamente... essendo un pneumatico sportivo... non si intende come dura da michelin che fanno 80.000Km
Ma dura relativa alla sua gamma, che indicativamente le portano allineate alle altre tradizionali.
Dato che le morbide sono davvero delle cicche come quelle da gara ma con in più le tacche
ti consiglierei di andare sulla mescola media! vedrai di cosa sono capaci devi veri pneumatici 
Originariamente inviato da puntomjet
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Per il paracolpi invece... ha qualche funzione, e diciamo che non è lì così per caso
In effetti.. probabile anche che il problema che risenti alle cinghie.. possa anche essere dovuto a questo, dato che io non ho mai accusato certi sintomi.
Però.. che ccè voi fà! Se poi lo rompi.. fai bene a tenerlo giù
Beh.. i 17 ti assicuro che fanno il loro lavorone, oltre alla loro scena
Però come gomma.. io ho provato pirelli goodyear michelin handkook yoko e bridgestone, e le ultime.. sono quelle con cui mi sono trovato meglio per:
- tenuta ottima anche sul bagnato anche nelle rotonde più critiche
- ottime in rumorosità! Non si scalinano e non fanno altri rumori particolari
- durata: fino alla fine.. tengono!!!! Non ti abbandonano a metà strada!
- rotolamento... mi sembrava ottimo! Sono anche quelle con cui ho raggiunto i 220Km/h
Poi ovviamente dipende sempre dall'uso e dalle esigenze.
Se non ti frega molto della durata, allora vai direttamente su yokohama della serie grossa (non ricordo il nome. Ora mi sfugge)
Però sono quelle che ti danno la possibilità di scegliere anche il tipo di mescola, morbida, media o dura.
La dura ovviamente... essendo un pneumatico sportivo... non si intende come dura da michelin che fanno 80.000Km
Ma dura relativa alla sua gamma, che indicativamente le portano allineate alle altre tradizionali.
Dato che le morbide sono davvero delle cicche come quelle da gara ma con in più le tacche
ti consiglierei di andare sulla mescola media!
vedrai di cosa sono capaci devi veri pneumatici
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www.fvgtuningclub.it 
e costano una cifra
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