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Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

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  • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

    forse è la pompa che pesca male.......però è strano....cmq il problema che ti da è perchè va in recovery la centralina....capitava anche a me quando avevo l'accelleratore rotto
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    1 ne so, 1000 ne invento!!!.....cazzate ovvio!!!

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    • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

      Originariamente inviato da Mark156 Visualizza il messaggio
      Oggi l'ho portata nell'officina dove avevano riparato la pompa d'iniezione,la devo riportare sabato mattina per la riparazione.Secondo il meccanico,la valvola che limita la pressione della turbina ha qualche problema e poi cè un manicotto sempre della turbina che perde.
      Mentre per il toc-toc sulle sospensioni in altra officina l'hanno messa sul ponte dove provano i laschi e cè un piccolo gioco nella scatola dello sterzo.Vi risulta possa lascarsi?

      Vi chiedo una cortesia,potete dare un occhio sul devioluci della vostra 156 se è presente da qualche parte il marchio Alfa Romeo,oppure una scitta che lo identifica come pezzo Alfa.
      si il devioluci ha il marchio ALFA....ma puoi prenderlo identico della magneti marelli e pagarlo meno.....tanto lo fanno loro per l'ALFA

      discorso gioco dello sterzo....cambia prima le testine dello sterzo...9/10 sparisce il problema con 100 euro
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      • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

        mmm, davide un elettrauto ha avanzato come ipotesi quel sensore che sta vicino al tubo nero dell'aspirazione capito quale??? non so bene se si chiama debimetro flussometrico o che questo sia un'altra cosa... tu che dici può essere? anche se non lo fa sempre ma in riseva e per un pò dopo che è andato in riseva?

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        • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

          Originariamente inviato da pucci663 Visualizza il messaggio
          mmm, davide un elettrauto ha avanzato come ipotesi quel sensore che sta vicino al tubo nero dell'aspirazione capito quale??? non so bene se si chiama debimetro flussometrico o che questo sia un'altra cosa... tu che dici può essere? anche se non lo fa sempre ma in riseva e per un pò dopo che è andato in riseva?
          se fosse il debimetro il problema lo avresti sempre......o cmq sentiresti la macchina che ha meno cv indistintamente dal fatto che hai il pieno o il vuoto nel serbatoio....
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          • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

            dunque potrebbe essere il galleggiante della benzina? il fatto che mi ha sempre (da quando ce l'ho) indicato un valore diverso dalla quantità di benzina che ho nel serbatoio può essere rilevante? ricordi il problema te ne parlai tempo fa?

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            • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

              Originariamente inviato da pucci663 Visualizza il messaggio
              dunque potrebbe essere il galleggiante della benzina? il fatto che mi ha sempre (da quando ce l'ho) indicato un valore diverso dalla quantità di benzina che ho nel serbatoio può essere rilevante? ricordi il problema te ne parlai tempo fa?
              ossia???? ti segna vuoto quando in realtà al max metti 40 litri?
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              • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

                si fa così, poi magari spegni la macchina e ti da un valore diverso, cioè normale.. non posso starci dietro insomma...



                ma il galleggiante della 1.8 e 2.0 è uguale?

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                • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

                  Originariamente inviato da pucci663 Visualizza il messaggio
                  si fa così, poi magari spegni la macchina e ti da un valore diverso, cioè normale.. non posso starci dietro insomma...



                  ma il galleggiante della 1.8 e 2.0 è uguale?
                  si è la stessa per tutte le 156 a benza
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                  • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

                    ce un richiamo alfa per il problema del galleggiante....mi sembra che sostituiscano il tachimetro....

                    FOTO 156 SPORTWAGON GTA LOOK
                    FOTO EX 145 SOFT-TUNING
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                    • Re: Alfa Romeo 156 - Cuore Sportivo [2]

                      richiamo cioè? e come faccio a prendere maggiori info? ma può centrare col problema?

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