dunque... avendo io in mente di riverniciare la mia 56 a breve;
sono andato a chiedere alla carrozzeria autorizzata alfa romeo la quale mi ha fatto dei prezzi approssimativi.
l'attuale colore della my car č argento met.
io perō se devo riverniciarla la voglio nera,con la scusa aggiungo le minigonne e lo spoiler,certo,farla un cangiante sarebbe bellissimo,ma credo che poi sia troppo delicato e costoso per tenerla parcheggiata nel vicolo.
quindi,o tutta bianca,non sarebbe male,ma,il nero č quello che mi darebbe soddisfazione,poi lo sporco e la polvere e i graffi si vedono su qualsiasi colore.
quindi se tenessi il colore attuale,non dovrebbero smontare nulla e allora mi farebbbe intorno ai 1.600 ;
se invece cambiassi colore,dovrei aggiungerne all'incirca 500.
perchč mi ha detto che va smontata completamente per riverniciare tutta la carrozzeria.
voi sapete cosa costa ri-tappezzarla nuova?
e mi piacerebbe far rivestire i sedili,in pelle.
dunque... avendo io in mente di riverniciare la mia 56 a breve;
sono andato a chiedere alla carrozzeria autorizzata alfa romeo la quale mi ha fatto dei prezzi approssimativi.
l'attuale colore della my car č argento met.
io perō se devo riverniciarla la voglio nera,con la scusa aggiungo le minigonne e lo spoiler,certo,farla un cangiante sarebbe bellissimo,ma credo che poi sia troppo delicato e costoso per tenerla parcheggiata nel vicolo.
quindi,o tutta bianca,non sarebbe male,ma,il nero č quello che mi darebbe soddisfazione,poi lo sporco e la polvere e i graffi si vedono su qualsiasi colore.
quindi se tenessi il colore attuale,non dovrebbero smontare nulla e allora mi farebbbe intorno ai 1.600 ;
se invece cambiassi colore,dovrei aggiungerne all'incirca 500.
perchč mi ha detto che va smontata completamente per riverniciare tutta la carrozzeria.
voi sapete cosa costa ri-tappezzarla nuova?
e mi piacerebbe far rivestire i sedili,in pelle.
Ma come fanno a verniciarla montata?
Non so se sei fortunato, ma 2100 x verniciarla tutta mi sembrano un po' pochini..
p.s. la mia 156 č nera, e ti garantisco che ogni minimo sputo si vede a 1 km.. la lavo tutte le settimane dentro e fuori e dopo due gg č gia piena di polvere e sporco.. e la mia dorme in garage..
Mi aggiungo anch'io alla discussione! Ho acquistato ieri da un concessionario una 156 JTD del 2003 usata, versione Progression; adesso dovrebbe essere in preparazione e sarā pronta per lunedė-martedė. E' la versione con gli interni restyling, ma con il muso "originale" che a me piace di pių perchč č pių a tono con il resto della vettura (senza contare che la 156 seconda serie dello stesso anno costa anche qualche migliaio di euro in pių...) Molto ben tenuta, molti accessori (anche se, ad esempio, devo capire qual'č l'utilitā del clima bizona), 6 airbag, č compreso un treno di gomme invernali, etc...
"Difetti":
-il motore non incarna esattamente lo spirito Alfa Romeo, ma siccome faccio molti chilometri la scelta č stata obbligata.
-č grigia metallizzata... bel colore ma troppo diffuso!
-non ha i cerchi in lega...
Per quanto riguarda il motore non mi dispiacerebbe un po' pių di brio, ma preferisco di gran lunga non avere problemi di affidabilitā, quindi resterā originale.
Per quanto riguarda il fatto che l'auto č di un colore troppo diffuso, pensavo di dare alla vettura un aspetto pių originale e di migliorare la guida con un assetto sportivo e cerchi in lega con pneumatici maggiorati. Questi sono i programmi per il prossimo anno... ma in realtā devo ancora iniziare ad informarmi riguardo a queste cose. Mi potreste dare delle "dritte" per indirizzarmi nella direzione giusta? Qualche bravo meccanico nel Basso Friuli per esempio?
Ultima modifica di Messerschmidt; 09-05-2007, 23:45.
Mi aggiungo anch'io alla discussione! Ho acquistato ieri da un concessionario una 156 JTD del 2003 usata, versione Progression; adesso dovrebbe essere in preparazione e sarā pronta per lunedė-martedė. E' la versione con gli interni restyling, ma con il muso "originale" che a me piace di pių perchč č pių a tono con il resto della vettura (senza contare che la 156 seconda serie dello stesso anno costa anche qualche migliaio di euro in pių...) Molto ben tenuta, molti accessori (anche se, ad esempio, devo capire qual'č l'utilitā del clima bizona), 6 airbag, č compreso un treno di gomme invernali, etc...
"Difetti":
-il motore non incarna esattamente lo spirito Alfa Romeo, ma siccome faccio molti chilometri la scelta č stata obbligata.
-č grigia metallizzata... bel colore ma troppo diffuso!
-non ha i cerchi in lega...
Per quanto riguarda il motore non mi dispiacerebbe un po' pių di brio, ma preferisco di gran lunga non avere problemi di affidabilitā, quindi resterā originale.
Per quanto riguarda il fatto che l'auto č di un colore troppo diffuso, pensavo di dare alla vettura un aspetto pių originale e di migliorare la guida con un assetto sportivo e cerchi in lega con pneumatici maggiorati. Questi sono i programmi per il prossimo anno... ma in realtā devo ancora iniziare ad informarmi riguardo a queste cose. Mi potreste dare delle "dritte" per indirizzarmi nella direzione giusta? Qualche bravo meccanico nel Basso Friuli per esempio?
ciao!! x caso conosci mauro!^!^ di s.giorgio!?!? era a scuola con me!
x il resto ottima auto
cos'e il 115 cv se nn sbaglio!?
bhe potresti mettere i 16 con le 205 55 16 vanno gia piu che bene..x l'assetto t consiglio eibach e bilstein e 4 distanziali da 16mm....
l'auto č praticamente simile alla mia..!
se vuoi unirti noi dell'fvg tuning club domenica ci troviamo alle 15.30 nel parcheggio dell'acquaspash a lignano x una giornata assieme
ciao!! x caso conosci mauro!^!^ di s.giorgio!?!? era a scuola con me!
x il resto ottima auto
cos'e il 115 cv se nn sbaglio!?
bhe potresti mettere i 16 con le 205 55 16 vanno gia piu che bene..x l'assetto t consiglio eibach e bilstein e 4 distanziali da 16mm....
l'auto č praticamente simile alla mia..!
se vuoi unirti noi dell'fvg tuning club domenica ci troviamo alle 15.30 nel parcheggio dell'acquaspash a lignano x una giornata assieme
Grazie per l'invito! Vedo di liberarmi per domenica, peccato che la 156 mi arriverā solo lunedė o martedė...
Per quanto riguarda questo Mauro di San Giorgio... non saprei! Magari di vista lo conosco, chi lo sa!
La mia 156 monta il JTD da 115 cv. Per la veritā avevo trovato, in un altro concessionario, una 156 JTD 16v da 140 cv ad un prezzo leggermente superiore, che per il resto era del tutto simile. Alla fine ho scelto la versione pių tranquilla perchč mi hanno dato una migliore garanzia, il precedente proprietario era una persona tranquilla e il venditore č amico di parenti...
Buoni i cerchi da 16'; credo che i 17', anche se molto belli, rischiano di essere poco pratici, vero?
il 17 fa sempre la sua figura.... ma bisogna starci atteno.... io ne ho giā piegato uno..... anche se ormai č una misura che montano di serie per la felicitā dei gommisti
Il mio ex impianto:
Sorgente JVC sh-9101, Woofer RES 170VRKO, Tweeter RES Detector, Amplificatori FA 2 ESB 5290, Subwoofer Soundstream EXW-12 in cassa chiusa, amplificatore subwoofer Orion xtr900, condensatore 1F G&BL V.T.R. club member n° 10 DeltaS4Group BHenriToivonenClub-Socio N°13
Commenta