tempo fa lessi le prestazioni di 156 1.9mjet 140cv €3 e 159 1.9mjet 150cv €4 e nello 0-100 e 0-1000m erano praticamente uguali, xò sarebbe interessante vedere in pista ki stacca il tempo migliore. nn è ke avreste qualke tempo sul giro fatto registrare da qualke rivista con queste 2 auto?
mi dispiace...ma nn ho idea dovresti a chiedere..a chi ne è in possesso..molti dicono cheil 140 cv vada meglio del 150..poi bho!
si ank'io ho sentito dire ke il 140cv ha 1 erogazione meno tappata e + rabbiosa xò diciamo quello ke m'interessava era il confronto tra 156 e 159, diciamo a parità di motore, analizzando il tempo sul giro.
ehhehe........li è una cosa..diciamo che cambia da tracciato a tracciato la 156 è piu leggera e maneggevole la 159 tiene di piu è piu lenta e pesante..
io preferisco la 156 la sento piu sportiva..piu maneggevole
ehhehe........li è una cosa..diciamo che cambia da tracciato a tracciato la 156 è piu leggera e maneggevole la 159 tiene di piu è piu lenta e pesante..
io preferisco la 156 la sento piu sportiva..piu maneggevole
si infatti, x quello kiedevo i tempi fatti registrare sul giro da queste 2 auto, ovviamente sullo stesso circuito anke se effettivamente sono 2 auto diverse nel senso ke la 156 in 1 tracciato con curve strette da il meglio di se mentre in 1 tracciato con curve veloci la 159 viene su meglio.
infatti..qualcuno mi sa dire dove sta il filtro della benzina sul 156..?!?!?che vorrei vedere quanto sporco è!
per quel che ne so io, la 156 non porta filtro della benzina, la pompa stessa fà da filtro........
Salute al forum, avrei una domanda.........
mi si è rotto (ancora una volta) il clacson e come mio solito, stavolta ho deciso di intervenire con una modifica, ho quindi creato una basetta in metallo, che sostituisce la funzione di quei quattro cosettini in plastica che supportavano le mollette.........modifica riuscitissima, però.............richiudendo il tutto, mi resta la spia dell'airbag accesa, mi sà che ho sputtanato il connettore spiralato, anche se ho prestato la massima attenzione cercando di non muoverlo per niente........
vi chiedo se c'è qualche cosa che mi sfugge, che ne sò......visto che durante il lavoro ho dovuto spostare l'auto, quindi ho camminato senza airbag e relativa spia accesa, se al limite provo a farmi resettare la centralina da errori?
confido nella Vostra e mia PASSIONE ALFA :cin cin:
per quel che ne so io, la 156 non porta filtro della benzina, la pompa stessa fà da filtro........
Salute al forum, avrei una domanda.........
mi si è rotto (ancora una volta) il clacson e come mio solito, stavolta ho deciso di intervenire con una modifica, ho quindi creato una basetta in metallo, che sostituisce la funzione di quei quattro cosettini in plastica che supportavano le mollette.........modifica riuscitissima, però.............richiudendo il tutto, mi resta la spia dell'airbag accesa, mi sà che ho sputtanato il connettore spiralato, anche se ho prestato la massima attenzione cercando di non muoverlo per niente........
vi chiedo se c'è qualche cosa che mi sfugge, che ne sò......visto che durante il lavoro ho dovuto spostare l'auto, quindi ho camminato senza airbag e relativa spia accesa, se al limite provo a farmi resettare la centralina da errori?
confido nella Vostra e mia PASSIONE ALFA :cin cin:
mi sa di si..xke una volta ho smontato il sedile..e mi si è rotto pure..ammia!!
prova a resettarla...l'ultima volta..non mi entrava l'examiner..!
quindi x pulire il filtro della benza come faccio!?
mi sa di si..xke una volta ho smontato il sedile..e mi si è rotto pure..ammia!!
prova a resettarla...l'ultima volta..non mi entrava l'examiner..!
quindi x pulire il filtro della benza come faccio!?
...guarda, io quando ho sostituito la pompetta, volevo sostituire anche il filtro ed il meccanico mi ha detto che non porta filtro, strano, ma mi sà che non puoi pulire niente, se non il serbatoio
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