Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Fiat Ducato [1988]

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

    Si, i cablaggi fanno veramente pietà, e sicuramente vedrò di rifarli bene quando monterò gli altri 3 ampli.

    Anche i cablaggi anteriori delle luci vedrò di farli bene. Fin ora c'erano gli interruttori direttamente collegati alle luci.... Ora monterò fusibili e relè nel cofano motore, con solo gli interruttori del segnale all'interno dell'abitacolo.

    Per l'aria condizionata non ci importa, più che altro il riscaldamento, quello si.
    Già oggi faccio un giro al rottamaio per vedere se trovo un altro radiatorino da mettere sotto la 2 fila che soffia sulla terza, altrimenti chi è dietro soffre sempre le pene dell'artico!
    L'inverno e la stagione sciistica è alle porte!


    Commenta


    • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

      Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
      Si, i cablaggi fanno veramente pietà, e sicuramente vedrò di rifarli bene quando monterò gli altri 3 ampli.

      Anche i cablaggi anteriori delle luci vedrò di farli bene. Fin ora c'erano gli interruttori direttamente collegati alle luci.... Ora monterò fusibili e relè nel cofano motore, con solo gli interruttori del segnale all'interno dell'abitacolo.

      Per l'aria condizionata non ci importa, più che altro il riscaldamento, quello si.
      Già oggi faccio un giro al rottamaio per vedere se trovo un altro radiatorino da mettere sotto la 2 fila che soffia sulla terza, altrimenti chi è dietro soffre sempre le pene dell'artico!
      L'inverno e la stagione sciistica è alle porte!
      uaua solo che ci penso rosico

      mi piace troppo ingiarmare (come si dice dalle mie parti )

      ma poi con 2 radiatori per il riscaldamento non finisci per raffreddare il motore ??
      non perderò più tempo .... SQUADRA CORSE UNISA
      il populismo è stata sempre l'arte dei ricchi per tirarsi dietro i poveri (cit.)
      un popolo ignorante si governa meglio! YouTube - WWW.PENSIERARTE.IT : Povera Patria YouTube - V-Day Io non mi sento italiano YouTube - E proprio vero che in Italia non si cambia mai
      [CLUB] FIERO DI ESSERE ITALIANO
      impianto: sorgente pioneer deh3600mpb, casse rigorosamente di serie (ma non per molto), sub ciare cs323 ampli ciare cpw2110 (i' ke bott')
      WWWWWWWWWWWW LA CIARE
      e sò 3!per un totale di 2 mesi e 5 giorni so' tornato più inca22ato di prima

      Commenta


      • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

        Beh, se dovesse far fatica a scaldare si può sempre tappare il radiatore esterno, come si faceva una volta.

        Ma cmq il ducato panorama, usciva già con 2 riscaldamenti per le file posteriori, uno sotto il sedile guida (come quello che già abbiamo) e uno sotto la fila centrale (come voglio mettere)


        Commenta


        • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

          complimenti state tirando fuori un gran mezzo cmq per il mobiletto lo vedo meglio nero di beige sta bene che stacca un pò poi è un opinione personale basandomi sulle foto seppoi vi conviene anche ancora meglio

          Commenta


          • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

            Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
            Beh, se dovesse far fatica a scaldare si può sempre tappare il radiatore esterno, come si faceva una volta.

            Ma cmq il ducato panorama, usciva già con 2 riscaldamenti per le file posteriori, uno sotto il sedile guida (come quello che già abbiamo) e uno sotto la fila centrale (come voglio mettere)
            Ma sti radiatori son proprio radiatori che ci passa dentro l'acqua del raffreddamento? I tubi son belli lunghi allora...

            Commenta


            • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

              Originariamente inviato da UnoBianca Visualizza il messaggio
              Ma sti radiatori son proprio radiatori che ci passa dentro l'acqua del raffreddamento? I tubi son belli lunghi allora...
              Sono normalissimi radiatori del riscaldamento, come tutte le auto, e quindi con l'acqua.

              Oggi sono andato a ritirare gli interruttori.... i relè ci sono, i porta relè ci sono, le spie ci sono, o preso una matassa di cavo e la placchetta di interruttori da casa per le luci interne.... Ma gli interruttori per le luci no!

              Il tipo del negozio ma ha inoltre detto che in magazzino sono settimane che non hanno e non sanno quando arriveranno...


              Commenta


              • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

                beh per gli interuttori ci sono obi castorama tutti i negozi di fai date dai li potete trovare tranquillamente

                Commenta


                • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

                  Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                  Sono normalissimi radiatori del riscaldamento, come tutte le auto, e quindi con l'acqua.

                  Io credevo fosse elettrico il riscaldamento...quindi dentro l'abitacolo su ogni macchina arrivano i manicotti dell'acqua?

                  Commenta


                  • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

                    Originariamente inviato da paolonegt86 Visualizza il messaggio
                    beh per gli interuttori ci sono obi castorama tutti i negozi di fai date dai li potete trovare tranquillamente
                    Beh, ma l'idea è di mettere interruttori un po belli a levetta. Nei negozi fai da te non ci sono interruttori del genere.

                    Anche nei negozi di elettronica hanno interruttori del genere ma cmq non ben rifiniti e in oltre di dimensioni troppo piccole. Il filetto non riesce a oltrepassare lo spessore del legno, e quindi non si può fissare.


                    Commenta


                    • Re: FIAT Ducato 1988!!!!

                      Originariamente inviato da UnoBianca Visualizza il messaggio
                      Io credevo fosse elettrico il riscaldamento...quindi dentro l'abitacolo su ogni macchina arrivano i manicotti dell'acqua?
                      Mi pare che solo Lupo/Arosa abbiano il riscaldamento elettrico. Quasi tutte le altre auto sicuramente no.

                      Anche perchè ogni volta che accendi la macchina a freddo, se accendi il riscaldamento non funziona subito, ci vanno un paio di minuti, che l'acqua si scaldi.

                      Con un riscaldamento elettrico invece l'aria sarebbe subito calda, ma ha il problema di consumare parecchia corrente.


                      Commenta

                      Sto operando...
                      X