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ALFA ROMEO 156 - Cuore Sportivo!

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  • eh, grazie grazie...

    d'altronde ci ho speso una fortuna !!!

    sono in procinto di ordinare un impianto multimediale dall'america: la non constano niente, il costo maggiore č farli arrivare qua !!
    impianto con schermo a soffitto di quelli che si ribaltano verso il basso, lettore dvd, impianto surround, tv e navigatore satellitare (quello a se stante della VDO Dayton, costa una fortuna ma č una cannonata).

    anzi, a chi fosse interessato, l'impianto multimediale senza navigatore non costa tanto: ce la caviamo con circa 3.000 euro, che non č niente se consideriamo che qui ti servono almeno 5.000 euro per un impianto del genere !!! quindi a chi fosse interessato, me lo dica, che se siamo in tanti costa meno e soprattutto ammortizziamo le spese di trasporto !!!

    AH, DIMENTICAVO UN'ALTRA COSA !!! HO ANCHE UN KIT PER ACCENSIONE MOTORE A DISTANZA. A CHI INTERESSA ??? compatibile anche coi jtd, lo monto anche sulla mia !!

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    • Re: Rodaggio!

      Messaggio originariamente postato da 156
      Ciao, volevo un parere da tutti circa il rodaggio che ho effettuato sulla mia 156 1.8 TS 16V alla quale č stato completamente rifatto il motore.
      Mi č stato consigliato di fare i primi 1500 chilometri avendo cura di non oltrepassare i 3000 giri. Dopo i primi 1500 chilometri mi č stato suggerito di non oltrepassare i 4000 giri per altri 1000 chilometri e successivamente aumentare gradualmente il regime ogni 500 - 600 chilometri.
      Con queste precauzioni ho giŕ percorso 1900 chiloemtri. Che ne pensate??
      La macchina č in configurazione originale.
      CIAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
      ma secondo me dopo 1500km il motore č rodato...
      - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n° 026 - Visita il sito ufficiale.
      Ex GTV NUVOLA 2.0ts
      Ora GTV "Mostro Veleno ROSSO" V6 TB (247HP)

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      • Re: Re: Rodaggio!

        Messaggio originariamente postato da maxela
        ma secondo me dopo 1500km il motore č rodato...
        Si ora ne ho fatti 5000 grazie!
        www.alfasport.net - Per chi ha l'Alfa Romeo nel cuore
        "156-Cuore Sportivo"
        A.C.M. <-> DIAVOLI ROSSONERI Super Pippo
        - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n°2 - Visita il sito ufficiale.
        Volkswagen Polo Zone Honorary Member
        -->Quelli Coi Lexus <-- Socio 17 - sgratt... sgratt

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        • Re: Re: omologazione cerchi

          Messaggio originariamente postato da MrTurbo
          Lo sappiamo, lo sappiamo

          18" x 147 e 156 benzina (le diesel si devono accontentare dei 17)

          19" invece per tutte le 166

          Cosě si fa!!!
          e la mia povera GTV che fa ?
          si tieni i ridicoli 17"?
          - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n° 026 - Visita il sito ufficiale.
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          • Re: Re: Re: omologazione cerchi

            Messaggio originariamente postato da maxela
            e la mia povera GTV che fa ?
            si tieni i ridicoli 17"?
            eh si!
            normalmente puoi montare i 225/45 R17, ma hanno omologato anche i 225/40 R17

            per i 18" nulla da fare
            "Quando sono sulla strada sono imbattibile. Nessuno puň fermarmi... ma ci provano..."
            Ben Whatsisname

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            • Re: Re: Re: Re: omologazione cerchi

              Messaggio originariamente postato da JoeCondor
              eh si!
              normalmente puoi montare i 225/45 R17, ma hanno omologato anche i 225/40 R17

              per i 18" nulla da fare
              6 sicuro?
              a me risultavano omologate succesivamente al libretto le 215 40 17 da circolare minesteriale o richiedendo il nulla osta alla casa (letto da sito pirelli) si parla delle 235 40 17
              ma di 225 40 17 non ne avevo mai sentito parlare.
              - Q.d.B. - Quelli del Biscione - Socio n° 026 - Visita il sito ufficiale.
              Ex GTV NUVOLA 2.0ts
              Ora GTV "Mostro Veleno ROSSO" V6 TB (247HP)

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              • Re: Re: Re: Re: Re: omologazione cerchi

                Messaggio originariamente postato da maxela
                6 sicuro?
                a me risultavano omologate succesivamente al libretto le 215 40 17 da circolare minesteriale o richiedendo il nulla osta alla casa (letto da sito pirelli) si parla delle 235 40 17
                ma di 225 40 17 non ne avevo mai sentito parlare.
                boh? sapevo della spalla da 40...la larghezza non la ricordo. Probabile allora che fosse proprio 235 certoč una bella larghezza eh!
                "Quando sono sulla strada sono imbattibile. Nessuno puň fermarmi... ma ci provano..."
                Ben Whatsisname

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                • GTA --> Elaborazione motore

                  Non trovo piu il 3d ma qualcuno con una 156 GTA a postato
                  che la sua macchina e stata elaborata a +280cv chi mi
                  potrebbe dare informazioni ?
                  M come motore, M come mito, M come massima, M come Merda, M come Maggiolino, M come Mutande, M come Martirio, M come Mensogne, M come Minchi@ne, M come Melameno ! e M come Mo continua a Sagaaaaaaaa per andare dritto ci vuole il 4x4

                  I Dinosaurs

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                  • Re: GTA --> Elaborazione motore

                    Messaggio originariamente postato da turbodelta
                    Non trovo piu il 3d ma qualcuno con una 156 GTA a postato
                    che la sua macchina e stata elaborata a +280cv chi mi
                    potrebbe dare informazioni ?
                    294 cavalli!

                    č Alfa_JTD Ha fatto:

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                    e ha eliminato la strozzatura nei condotti d'aspirazione (messa apposta per limitare la potenza )
                    "Quando sono sulla strada sono imbattibile. Nessuno puň fermarmi... ma ci provano..."
                    Ben Whatsisname

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                    • Eccomi qua. Mi hanno chiamato?
                      Audi S3 8p DSG 360cv by RP Corse
                      Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped

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