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Fiat Uno turbo i.e. [2]

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  • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

    [QUOTE=guitarman84;10777194
    ...ed ho scoperto che mi spande un po' dalla wastegate...[/QUOTE]



    ma che termine è?
    TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
    Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
    Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
    I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
    L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
    B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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    • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

      Originariamente inviato da mattomatteo80 Visualizza il messaggio
      Si le conosco una ha la VL2 e uan la Vl3 volevo sapere se conoscevate la Vl4 come andasse tutto qui?
      CIAO POSSO SBAGLIARMI MA SOTTO LA UNO VEDO BENE KKK 16 O QUALCHE GARRETT T25 LA IHI VL4 MAI PROVATA .DI PIU NON POSSO CIAO.
      Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
      Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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      • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

        Originariamente inviato da guitarman84 Visualizza il messaggio
        ...non so cosa abbia inteso esattamente il mio meccanico...fatto sta che mi ha detto che per averla perfetta, ora dovrei solo fissare il rivestimento del tetto, montare l'assetto originale ( ) e sistemare una piccola perdita dal collettore di scarico, che (sue parole) è un classico sulle Uno Turbo, si crepa...poi per un attimo ha parlato di wastegate..quindi ho presupposto che la perdita sia in prossimità di questa.. ...ma niente di che...la macchina gira cmq bene...


        se non lo sai tu...
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        • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

          Originariamente inviato da mattomatteo80 Visualizza il messaggio
          Sera Turbisti........

          Ragazzi ho sottomani una Turbina IHI Vl4 ne avete mai sentito parlare???L auno monta la VL2 e la PUnto GT Vl3 giusto?
          SI.Gli altri modelli di IHI la vl4 o vl5 ,veniva montata in alcuni modelli di unot catalitiche 1400cc.

          VL2 o VL3 per il 1300 MK1
          Garret T2 Per la mk2 E 1300cc MK2 Kat Germania

          ah,la punto gt monta il VL7

          la vl4 è un filo più grande della vl2,ma più piccola della 7.
          Non so comparata al garret t2
          Ultima modifica di Jeff; 06-01-2007, 22:03.

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          • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

            Originariamente inviato da mattomatteo80 Visualizza il messaggio
            Sera Turbisti........

            Ragazzi ho sottomani una Turbina IHI Vl4 ne avete mai sentito parlare???L auno monta la VL2 e la PUnto GT Vl3 giusto?

            puntoGT: VL7
            UnoT: T2 VL5 (kat) e VL2/VL3 (1301cc)

            La VL4 è simile alla Vl3, infatti monta in mancanza delle altre 2.
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            • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

              Ma che sta a dire la VL4 è raffredata ad aria e posso garantirvi che non la monta nessuna Uno turbo.
              " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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              • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                turbine raffreddate ad aria?
                prendi qualsiasi catalogo prima "sparare" certezze.
                TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
                Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
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                L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
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                • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                  Non c'è l'acqua intendevo dire quello, non c'è il passaggio dell acqua.
                  " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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                  • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                    Quindi è solo ad olio.

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                    • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                      Bravo...
                      " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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