no intendevo effetto ottico per Lio rispetto alla sua...
lui monta le tue stesse molle ma gli sembra più alta davanti rispetto alla tua, invece secondo me è perchè lui ha il baule carico quindi la sua si siede dietro ancora di più!!!
cmq in generale per la panda purtroppo davanti resta sempre più alta, ma è perchè il passaruota posteriore è più basso di quello anteriore...
Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing.
e' un bell'assetto caspiterina...!!!! come vorrei darglielo anch'io alla mia, ma ormai credo non si fara'.
Brian ho visto i cerchi ma scusa a quel prezzo li' sarebbero da prendere SUBITO!!!
poi che problema c'e' a farceli stare sotto i passaruota con dei distanziali non c'e' problema, allarghi i parafanghi un pelino casomai se toccano dall'altra parte ma meritano un sacco!!!
io li prenderei, metterei le 155 belle "spanciate" ovviamente dopo un bel restauro completo(o almeno una bella riverniciata)!
ragazzi stanotte hanno dato dentro alla nostra panda oggi vado a vedere la situazione, tutto per colpa di un idiota col mini bmw che non ha guardato lo specchietto ed ha girato senza freccia, andando addosso alla pandina , dopo l'incidente xò la panda è tornata a casa sulle sue ruote, la mini col carro attrezzi
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®
ragazzi stanotte hanno dato dentro alla nostra panda oggi vado a vedere la situazione, tutto per colpa di un idiota col mini bmw che non ha guardato lo specchietto ed ha girato senza freccia, andando addosso alla pandina , dopo l'incidente xò la panda è tornata a casa sulle sue ruote, la mini col carro attrezzi
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