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Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

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  • #451
    Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

    Originariamente inviato da 500tuning Visualizza il messaggio
    Non c'è più nessuno??? IL nullaaaaa..

    Tutti in ferie?

    Comunque buongiorno.....
    buonasera eh magari fossi in ferie anch'io
    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
    Fiat Punto 55 s:

    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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    • #452
      Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

      Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
      buonasera eh magari fossi in ferie anch'io
      Bhè abiti a genova sei in ferie tutto l'anno, magari anche tù odi il mare abitando a 5 km da esso ...asd

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      • #453
        Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

        Originariamente inviato da 500tuning Visualizza il messaggio
        Bhè abiti a genova sei in ferie tutto l'anno, magari anche tù odi il mare abitando a 5 km da esso ...asd
        mah al mare ci sono andato ancora oggi troppo caldo qui si muore , - male che nella punto c'è il clima
        Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
        Fiat Punto 55 s:

        airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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        • #454
          Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

          ragazzi voi che modifiche consigliate per dare un pò di sprint al mitico 1008 fire??
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
          Fiat Punto 55 s:

          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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          • #455
            Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

            è 1108!!!!
            comunque un filtrino a pannello, camme della punto 75, poi rasi la testa e lucidi i vari condotti di aspirazione e scarico..
            e poi un bello scarico..

            la centralina si.. si potrebbe fare.. ma non penso che dia tante migliorie come su altre macchine...
            Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia,
            altre passano alla storia,
            altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo
            piccola sei la mia vita...

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            • #456
              Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

              la centralina fa un pò da cemento x le altre modifiche...serve a regolare il tutto e rendere un pò più fluido il motore...cmq prime cose da fare filtro e scarico...io ho il 1108 montato sulla sei euro2 e devo dire ke era parecchio strozzata..dp ke ho fatto il filtro è migliorata e ora devo finire le ultime parti dello scarico...unico problema il collettore..uff troppi soldi
              NAMdj SCTgenova President
              NAMdj RoppoCorseRacingTeam official member
              NAMdj ClubCentoItalia official member 0046

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              • #457
                Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

                Originariamente inviato da Claudio88 Visualizza il messaggio
                è 1108!!!!
                comunque un filtrino a pannello, camme della punto 75, poi rasi la testa e lucidi i vari condotti di aspirazione e scarico..
                e poi un bello scarico..

                la centralina si.. si potrebbe fare.. ma non penso che dia tante migliorie come su altre macchine...
                scusa è stato un'errore di battitura si comunque il mio 1108 della punto55 ha circa 160000km
                Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                Fiat Punto 55 s:

                airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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                • #458
                  Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

                  nam ma allo scarico cosa hai fatto?

                  io ci vorrei buttare sotto cammes e mappa (giusto per avere quei cv in piu, forse 7-8) ma costa troppo
                  fiat 600 sx - kit BiXenon 6000k - full led interno/esterno - dischi Brembo MAX - kit Weitec -35mm ultra GT

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                  • #459
                    Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

                    scarico per ora terminale remus, domani faccio svuotare il centrale...prossimamente, spero entro l'anno, kat 100 o 200celle
                    NAMdj SCTgenova President
                    NAMdj RoppoCorseRacingTeam official member
                    NAMdj ClubCentoItalia official member 0046

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                    • #460
                      Re: Fiat Cinqucento & Seicento Tuningzate (10)

                      ma è cambiata davvero con il dia e quelle cose? palesemente o giusto un po?

                      io ho montato il bmc da airbox sulla mia ed è cambiata un casino davvero ma forse xke il vecchio filtro era troppo intasato, il centrale nn lo ho ma tanto e un barilotto di poca importanza
                      fiat 600 sx - kit BiXenon 6000k - full led interno/esterno - dischi Brembo MAX - kit Weitec -35mm ultra GT

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