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3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

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  • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

    sera ragazzi

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    • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

      giorno ragazzi
      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
      Fiat Punto 55 s:

      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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      • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

        Oggi mi è successa una cosa stranissima che per me ha dell'incredibile.
        Oppure sono un grandissimo pirla io ed è una cosa normalissima.
        cmq ero fermo da un po con la mia punto a mottore spento.
        quando riparto metto 1-2-3 poi dovevo sistemare delle cose e allora inavvertitamente lascio l'acceleratore e la frizione.
        ho pensato: "ke palle ora si spegne" quando magia la macchina al contrario comincia piano piano a prendere giri
        mi sono fermato e ho pensato che essendo la macchina fredda è normale che sia un po alta con i giri.
        allora ho riprovato da capo e dando sl un tocco di gas alla partenza e bastasono arrivato tranquillamente fino alla 5 senza che l'auto ne risentisse o si spegnesse.
        non convinto l'ho fatta scaldare un po andando in giro e ho riprovato x la 3 volta addirittura in salita!!! e niente è come se usassi l'acceleratore.
        ora mi chiedo ma è una cosa normalissima o c'è qlksa ke non va alla mia macchina?
        il bello è che in 3 anni di patente non l'avevo mai fatto, o meglio non ci avevo mai tentato, anche xkè mi si spegneva appena mettevo la 2 o la 3.
        Corro perchè È TARDI!!
        Fiat Punto Racing 1.2 16v 80cv
        ARTISTA DEL TUNING

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        • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

          Originariamente inviato da sonothebest Visualizza il messaggio
          Oggi mi è successa una cosa stranissima che per me ha dell'incredibile.
          Oppure sono un grandissimo pirla io ed è una cosa normalissima.
          cmq ero fermo da un po con la mia punto a mottore spento.
          quando riparto metto 1-2-3 poi dovevo sistemare delle cose e allora inavvertitamente lascio l'acceleratore e la frizione.
          ho pensato: "ke palle ora si spegne" quando magia la macchina al contrario comincia piano piano a prendere giri
          mi sono fermato e ho pensato che essendo la macchina fredda è normale che sia un po alta con i giri.
          allora ho riprovato da capo e dando sl un tocco di gas alla partenza e bastasono arrivato tranquillamente fino alla 5 senza che l'auto ne risentisse o si spegnesse.
          non convinto l'ho fatta scaldare un po andando in giro e ho riprovato x la 3 volta addirittura in salita!!! e niente è come se usassi l'acceleratore.
          ora mi chiedo ma è una cosa normalissima o c'è qlksa ke non va alla mia macchina?
          il bello è che in 3 anni di patente non l'avevo mai fatto, o meglio non ci avevo mai tentato, anche xkè mi si spegneva appena mettevo la 2 o la 3.
          o è anticipata per il clima...cosa improbabile o cerca l errore in centralina
          "Ciascuno chiama idee chiare quelle che hanno lo stesso grado di confusione delle sue."( M. Proust )

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          • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

            Originariamente inviato da sonothebest Visualizza il messaggio
            Oggi mi è successa una cosa stranissima che per me ha dell'incredibile.
            Oppure sono un grandissimo pirla io ed è una cosa normalissima.
            cmq ero fermo da un po con la mia punto a mottore spento.
            quando riparto metto 1-2-3 poi dovevo sistemare delle cose e allora inavvertitamente lascio l'acceleratore e la frizione.
            ho pensato: "ke palle ora si spegne" quando magia la macchina al contrario comincia piano piano a prendere giri
            mi sono fermato e ho pensato che essendo la macchina fredda è normale che sia un po alta con i giri.
            allora ho riprovato da capo e dando sl un tocco di gas alla partenza e bastasono arrivato tranquillamente fino alla 5 senza che l'auto ne risentisse o si spegnesse.
            non convinto l'ho fatta scaldare un po andando in giro e ho riprovato x la 3 volta addirittura in salita!!! e niente è come se usassi l'acceleratore.
            ora mi chiedo ma è una cosa normalissima o c'è qlksa ke non va alla mia macchina?
            il bello è che in 3 anni di patente non l'avevo mai fatto, o meglio non ci avevo mai tentato, anche xkè mi si spegneva appena mettevo la 2 o la 3.
            boh la mia non si comporta così prova a fare come dice puntorm
            Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
            Fiat Punto 55 s:

            airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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            • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

              CIao a tutti, è con un pizzico di commozione che vi annuncio che resterò fermamente in possesso della mia punto mkIIb e che non dovrò abbandonare questa mia passione.
              Grazie al mio mitico carrozza ho conosciuto un signore che fa preparazioni da rally, con 5/6cento euro mi fa un assetto completo molle eibach e ammortizzatori nuovi (non ritarati).
              Ho visto i suoi lavori, dire che è competente è poco.

              Sono quasi commosso, vi voglio bene!
              QUELLI DEL TATUAGGIO

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              • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

                Originariamente inviato da Sheep85 Visualizza il messaggio
                CIao a tutti, è con un pizzico di commozione che vi annuncio che resterò fermamente in possesso della mia punto mkIIb e che non dovrò abbandonare questa mia passione.
                Grazie al mio mitico carrozza ho conosciuto un signore che fa preparazioni da rally, con 5/6cento euro mi fa un assetto completo molle eibach e ammortizzatori nuovi (non ritarati).
                Ho visto i suoi lavori, dire che è competente è poco.

                Sono quasi commosso, vi voglio bene!
                bene bene sono molto contento per te
                io da lunedì mi metto a lavorare sulla 55 che ne ha molto bisogno
                xò vogliamo foto del prima e dopo assetto e anche del montaggio se riesci
                Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                Fiat Punto 55 s:

                airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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                • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

                  Originariamente inviato da Sheep85 Visualizza il messaggio
                  CIao a tutti, è con un pizzico di commozione che vi annuncio che resterò fermamente in possesso della mia punto mkIIb e che non dovrò abbandonare questa mia passione.
                  Grazie al mio mitico carrozza ho conosciuto un signore che fa preparazioni da rally, con 5/6cento euro mi fa un assetto completo molle eibach e ammortizzatori nuovi (non ritarati).
                  Ho visto i suoi lavori, dire che è competente è poco.

                  Sono quasi commosso, vi voglio bene!
                  eddajeeeee!! sono contentissimo per te!!
                  "Ciascuno chiama idee chiare quelle che hanno lo stesso grado di confusione delle sue."( M. Proust )

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                  • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

                    Originariamente inviato da Sheep85 Visualizza il messaggio
                    CIao a tutti, è con un pizzico di commozione che vi annuncio che resterò fermamente in possesso della mia punto mkIIb e che non dovrò abbandonare questa mia passione.
                    Grazie al mio mitico carrozza ho conosciuto un signore che fa preparazioni da rally, con 5/6cento euro mi fa un assetto completo molle eibach e ammortizzatori nuovi (non ritarati).
                    Ho visto i suoi lavori, dire che è competente è poco.

                    Sono quasi commosso, vi voglio bene!
                    bene son contento! la passione per le punto unisce
                    Corro perchè È TARDI!!
                    Fiat Punto Racing 1.2 16v 80cv
                    ARTISTA DEL TUNING

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                    • Re: 3D PER PUNTO IIA serie, tutte le edizioni!

                      Viva La Punto
                      ma Sopratutto Viva La F*ca
                      Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                      Fiat Punto 55 s:

                      airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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