TranquillA cara ce l'avrò pur'io ... al max me la terrà MrZucchet
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Il ricordo: "Tanto si sapeva già chi andava piu forte degli iscritti del forum!! Sono solo 2!! Una grigia e l'altra azzura!!" YTC Italia
Penso che la rullo da zucchett boh tra i 40 ed i 50...
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poi la y sotto accusa non può essere e.r. è sui trampoli!regà perchè mi arriva a 6000 giri e poi entra il limitatore?a voi quanto arriva?a me più di 175 non segna sul contkm a voi ERisti?
Io non ho acceso il quadro, mi ci sono solo seduto dentro, e devo dire che gli interni sono ottimi, ma il rivenditore mi ha detto che si tratta di una LS e che
non segna la temperatura, cmq ha il contagiri...
Sul fatto della temperatura sul quadro parlava con me, rileggi e vedi...
Lascia perdere per principio quello che ti dice il venditore, ti spiego un pò di cosette...il cruscotto della Y esiste in 4 varianti..senza eccezioni
- LE (senza contagiri a sfondo nero e numeri bianchi, display piccolo con orario e km totali, parziali visualizzabili tramite il pulsante di azzeramento a doppia funzione)
-Elefantino Blu (come la LE ma con sfondo argento)
-LS/LX (a sfondo nero e numeri bianchi, contagiri color giallo-rosso, display grande con km totali/parziali e TEMPERATURA con sonda integrata negli specchietti)
-Elefantino Rosso/Unica (idem come LS/LX ma color titanio e illuminazione rossa/gialla)
dopo tutto ciò...sono ESTREMAMENTE sicuro che la LS monti il sensore temperatura di serie perchè io sulla mia EB ho montato il suddetto quadro e visto che non ho il sensore mi segna perennemente -30°
Allora se ha il motore uguale al mio puoi star certo che è una 86CV!!!
Per quanto riguarda la sonda per la temperatura esterna sulla la versione LS anche a me risulta che sia di serie,verifica meglio,non vorrei che fosse non funzionante e il concessionario per semplicità ti ha detto che invece non c'è....
Accorciando un pò il discorso quoto tutto quello che hai detto come al solito e FIRMO anzi CONTROFIRMO quello in grassetto
cmq kiedo scusa a tutti voi, a freddo mi sento un pirla x dirlo meglio un cojone ^^
sorry
Non ci sono bisogno di scuse...non hai fatto nulla...ma sentirmi dire che sono un cazzaro o roba simile su una cosa a cui sono enormemente affezionato non mi fa molto piacere...cmq noi te l'abbiamo spiegata la faccenda poi sta a te a muoverti di conseguenza
poi la y sotto accusa non può essere e.r. è sui trampoli!regà perchè mi arriva a 6000 giri e poi entra il limitatore?a voi quanto arriva?a me più di 175 non segna sul contkm a voi ERisti?
Il limitatore sul 16v deve attaccare sui 7000g/min e sulla mia 8v attacca a 6500...c'è qualcosa che nn va ragazzo..
Ultima modifica di PapisKnight87; 15-01-2009, 22:14.
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