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[Motore] Fiat 1108 Fire - II

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  • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

    Originariamente inviato da flycat Visualizza il messaggio
    Le teste sono equivalenti, solo che quella della 75 e di tutti i motori e3 ha i prigionieri dal lato aspirazione diversi per via dell'mpi.

    Bye, Luca
    vero, smontano uguale tranne x ql paricolare... cmq cìè una bella miglioria di prestaz, qla d mio cognato con la testata del 1.2 fece lo o-100 in 13 sec... ^^
    La Potenza... l'Energia... GIBBA!!!

    Vendo parti della Y
    http://elaborare.info/forum/vbulleti...d.php?t=304893

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    • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

      Quindi quella del 1.2 è più spinta ? In cosa di preciso ?
      PANDA 4X4
      "SE NON CI FOSSE BISOGNEREBBE INVENTARLA"

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      • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

        salve ragazzi ho preso la mia lancia y 1.1 fire,non vedo l'ora di saperne per di piu' per tirare qualche cavallo dal fire

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        • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

          leggiti il thread e troverai tutte le risposte
          Peyu
          "Lo chiamavano modifica"

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          • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

            altro che risposte...io hp trovatp il vero mondo del fire!!
            Scritto con un dispositivo mobile

            Panda BlackDragon
            P.M.F.C. ---> Panda Maniaci Fans Club - VicePresidente
            www.fiatpandaclub.it << Hai una panda o semplicemente la ami?? Iscriviti e aiutaci a formare il primo club italiano!!

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            • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

              Peyu
              "Lo chiamavano modifica"

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              • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                Ragazzi ho un problemino col 600ino...premetto che l'ho preso usato del 2003 con circa 50k km ed ho fatto un super tagliando cambiando pure tutte le cinghie ecc.

                Il problema è che mettendo in moto e camminando per circa 10 minuti mi devo subire un fastidiosissimo cigolio su cui il meccanico è intervenuto + volte (credendo che fossero le nuove cinghie) e che alla fine ha decretato provenire dal climatizzatore e dal suo cuscinetto. Dopo 10 minuti di moto il cigolio scompare progressivamente.

                Ecco ora giro a voi la domanda: che fare? si può revisionare? o lo devo cambiare tutto(il compressore del clima)? oppure si può in qualche modo lubrificare la parte per non farlo cigolare più?
                Grazie mille a tutti i possessori di questo infaticabile motore!
                Se vuoi una cosa fatta bene devi fartela da solo.
                La mia Punto mk2/b 1.2 16v
                La mia media consumo è 7 l/100km

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                • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                  se hai bisogno di un compressore del clima ce l'ho....
                  http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

                  FiatUnoRacingClub
                  socio numero VENTUNO!!
                  La mia ONE 60 GT!
                  Laterale
                  Anteriore
                  Interni WIP

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                  • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                    ma non ho capito...ha già provato a lubrificare le cinghie?
                    Peyu
                    "Lo chiamavano modifica"

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                    • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                      Non credo che abbia lubrificato nulla...il meccanico ha solo provato a stringerle un po le cincghie qualche giorno dopo averle cambiate ma niente...la volta successiva invece le ha rismontate e solo dopo ha dato la colpa al compressore del clima.
                      Grazie yukan, ci penso, ma vorrei provare prima a risolvere se possibile senza cambiare nulla...visto che il compressore anche se secondo il meccanico cigola funziona alla perfezione.

                      Ah aggiungo che il cigolio lo fa solo se accelero e più sale di giri e più fischia. se lascio al minimo quasi non si sente.
                      Se vuoi una cosa fatta bene devi fartela da solo.
                      La mia Punto mk2/b 1.2 16v
                      La mia media consumo è 7 l/100km

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                      Sto operando...
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