[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[roberto-t20]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

la distribuzione non può slittare...

sei sicuro di quello che dici??? proprio il fire a problemi che se sbagli la tensione della distribuzione incomincia a slittare la cinghia!!

[Peyu]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

la distribuzione è dentata...se slitta va fuori fase...
non può slittare...
quello che slitta è la cinghia dei servizi...
sarebbe un bel guaio fosse vero quello che dici...

[exide89]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

scusate ho una domanda, ho una punto €3 1242 8v iaw 59 ecc ecc... volevo dirmi se posso montare il collettore di aspirazione della punto 75 completo di cf, flauto, iniettori.... ad occhio sembra di si, ma poi non so come fare a colegare i sensori essendo posti diversamente, c'è qualcuno che lo ha gia fatto??? grazie mille

[flycat]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

scusate ho una domanda, ho una punto €3 1242 8v iaw 59 ecc ecc... volevo dirmi se posso montare il collettore di aspirazione della punto 75 completo di cf, flauto, iniettori.... ad occhio sembra di si, ma poi non so come fare a colegare i sensori essendo posti diversamente, c'è qualcuno che lo ha gia fatto??? grazie mille

E' una cosa di cui già si è discusso diverse volte

Si, è possible...devi mantenere il tuo flauto con gli iniettori perchè sono dei pico e quindi migliori, forare il plenium per inserire il sensore map/temp che monta la tua auto, fare una flangia di adattamento o direttamente sostituire la valvola canister con una qualsiasi presa da una punto o altra fiat e2 e sostituire il sensore temperatura acqua della 75 con il tuo, andrà poi montato l'airbox della 75 o raccordato con un tubo apposito il tuo airbox sulla basetta del c.f. della 75.

Bye, Luca


Bye, Luca

[exide89]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

grazie mille

in che punto devo esattamente forare il plenium?

posso eliminare il ricircolo vapori olio (avendo letto di essere controproducente nei consumi)???

per quanto riguarda invece i i tubi del servofreno, dell'acqua... sono uguali o devo adattare qualcosa???

posso montare collettori + relativo catalizzatore della 75 (ovviamente ingannando una sonda lamba, ma come?)???? alternative SS?

scusate per le troppe domande

[flycat]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

grazie mille

in che punto devo esattamente forare il plenium?

Lateralmente è ovvio, non c'è altro spazio...

posso eliminare il ricircolo vapori olio (avendo letto di essere controproducente nei consumi)???

Potresti farlo utilizzando un decantatore, ma onestamente non ne vale la pena, i consumi non cambiano, al massimo cambia la pulizia dei condotti se l'olio che usi è particolarmente volatile.

per quanto riguarda invece i i tubi del servofreno, dell'acqua... sono uguali o devo adattare qualcosa???

Non dovrebbero esserci problemi di alcun tipo, a memoria non ne ricordo.

posso montare collettori + relativo catalizzatore della 75 (ovviamente ingannando una sonda lamba, ma come?)???? alternative SS?

Se li devi togliere prendi dei colli come i supersprint o i csc, lascia stare quelli della 75

Bye, Luca

[exide89]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

sono andato sul sito della supersprint, purtroppo x la mia non li fa i collettori, invece per la 75 si, sono identici come attcchi/diametro??? poi il catalizzatore lo sposto sotto al cambio (c'è anche questo accessorio nel catalogo supersprint)

ma per eludere la seconda sonda lambda come devo fare?

[paolobittarace]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Per la sonda puoi farti una prolunga in modo da arrivare dietro al catalizzatore cosi non devi ingannare nessun segnale e la centralina lavora come prima.

[christian500]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Basamento e testata sono sempre gli stessi quindi direi che il collettore ss per la 75 va bene. Però temo che ti costerà un rene

[Protox Lancia Y]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Potresti farlo utilizzando un decantatore, ma onestamente non ne vale la pena, i consumi non cambiano, al massimo cambia la pulizia dei condotti se l'olio che usi è particolarmente volatile.

Bye, Luca

beh, non si parla di chissà quale modifica dei consumi ma nel tempo ti accorgi della differenza... assieme ad altri fattori io riesco a fare un consumo di 18 km/l

eppoi è indubbiamente una soddisfazione aprire il corpo farfallato a distanza di 2 anni e vedere l'alluminio ancora come nuovo