[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

finiyo mimmo...se riesco domani pom vado in posta ...
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[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

buonasera ragazzi
cercando sulle pagine indietro "mi pare" di non aver trovato nulla o quasi in merito
allora:
ho una Punto mk1 55, quindi 1108cc spi €2, vorrei fare le seguenti modifiche (in vista di una rivisitazione del motore, visto che sono prossimo ai 165000km e missà che ho la guarnizione della testa andata):
_Cf punto 75 (e fin quì nessun problema )
_testata 1108 lavorata: mi hanno detto di montare le valvole della testata del 1242mpi 75cv (che sono leggermente più grandi), accoppiate al camme Punto 75 e a una lavorazione dei condotti (mi hanno detto un trattamento per i condotti di aspirazione, che non è la lucidatura ma li "irruvidisce" un pò, spero di essermi spiegato)mentre per quelli di scarico lucidati
_testata abbassata di....mm?? (io pensavo sui 5/10, però parlandone nel forum delle Punto55 era uscita la questione che abbassando la testata potessero poi toccare le valvole nei pistoni in caso di rottura della cinghia di distribuzione.... possibile??
_collettori di scarico sportivi
_scarico sportivo
_filtro a pannello sportivo su airbox stock
_rimappa....

allora io penso (nella mia ignoranza ma spero neanche troppa ) che una preparazione così dovrebbe stare sui 70cv più o meno, poi pensavo anche di montare la pompa della 75 che ha una pressione maggiore della pompa della mia, aumentando la pressione poi dalla vite posta sul CF (visto che ho il monoiniettore sulla mia), voi cosa ne pensate?? spero che mi rispondiate perchè mi stò documentando su una preparazione "definitiva", visto che quest'estate spero di finire tutta la parte motoristica così finalmente avrò la mia auto finita

[smn]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

secondo me molto più easy: monti un blocco motore completo di un 1.2 16v cosi hai una base già un pò più grintosa(che trovi da un qualsiasi rottamaio) e poi se avanzi tempo e denaro collettori in acciaio,camme,filtro e mappa; io l'appena fatto sul panda 4x4 old quindi con il cambio cortissimo e ti assicuro che và una meraviglia...sarà anche che pesa 400 kg però vooola!!!

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

il problema è k volevo rimanere col 1100 sotto il cofano perchè se mi beccano poi posso salutare la macchina

e poi col 1.2 16v ci sarà da fare un bel lavoro a livello di centraline cablaggi etc etc

[christian500]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ti costa meno mettere la testata del 75 che lavorare la tua, credo, e la modifica rimane pressoché invisibile. Poi un albero a camme con un bell'incrocio e adeguare il rapporto di compressione: a tal proposito ti invito a leggere questo passo della bibbia: http://xoomer.virgilio.it/flycat/rceffettivo.htm

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ti costa meno mettere la testata del 75 che lavorare la tua, credo, e la modifica rimane pressoché invisibile. Poi un albero a camme con un bell'incrocio e adeguare il rapporto di compressione: a tal proposito ti invito a leggere questo passo della bibbia: http://xoomer.virgilio.it/flycat/rceffettivo.htm

lo leggo ora
però mettendo la testata del 1242 75cv ho visto che poi avrei dei problemi a montare i collettori di aspirazione del mio 1108 per via dei fori nella testata e per questo volevo evitare

ora ci penso un pò

come preparazione in linea di massimo può andare?? mi consigliate qualcosa'? in merito a quello che ho postato 2 messaggi prima

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

lo leggo ora
però mettendo la testata del 1242 75cv ho visto che poi avrei dei problemi a montare i collettori di aspirazione del mio 1108 per via dei fori nella testata e per questo volevo evitare

ora ci penso un pò

come preparazione in linea di massimo può andare?? mi consigliate qualcosa'? in merito a quello che ho postato 2 messaggi prima

puoi montare la testa del 1.2 75 e tutta l'aspirazione della P75...al limite se non vuoi l' mpi tappi i fori degli iniettori e il gioco è fatto...puoi anche al limite mantererli e collegandoli alla tua centralinadovrebbero funzionare in parallelo...

[mimmo 2t]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Ma serve anche la pompa benzina da 3bar.....
Inoltre se monti i colli di aspirazione della 75(e relativa flangia di adattamento),devi assolutamente passare al multipoint,perchè i colli della 75 non lavorano bene con il monoiniettore....

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

bene bene queste info già non le sapevo

ho trovato a gratis un 1242 mpi 60cv di una Punto mk2a... i colli, testa e Cf come sono?? me li consigliate o non servono a nulla per aumentare le prestazioni?

[exide89]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

è come il mio
apparte gli scherzi, la testa dovrebbe essere molto simile alla 75, xo x quanto riguarda l'aspirazione è inferiore....

Qualcuno sa quanto possono venire a costare dei collettori di scarico sportivi (e magari le aziende che li producono)?????