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[Motore] Fiat 1108 Fire - II

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  • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

    Il tuo amico ti ha detto una cazzata 60 - 75 cambiano le stesse cose che cambiano dalla tua alla 75, meno che i pistoni. Diciamo che la 60 è una 55 con pistoni più grossi e basta
    Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

    Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
    REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

    Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
    Happy (?) Punto

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    • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

      Originariamente inviato da Karolis Visualizza il messaggio
      Il tuo amico ti ha detto una cazzata 60 - 75 cambiano le stesse cose che cambiano dalla tua alla 75, meno che i pistoni. Diciamo che la 60 è una 55 con pistoni più grossi e basta
      Facciamo anche l'albero motore

      Cmq se parla di un motore e3, la situazione è un pò diversa, camme e aspirazione cambiano, però i motori sono entrambi mpi.

      Bye, Luca
      Dai un occhiata qui: http://xoomer.alice.it/flycat/index.htm

      MSProject Ecu...

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      • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

        io a limite avrei messo cf e albero cammes se fossero stati come quelli della 75, ma visto che non è cosi mi tocca cercare altrove...che palle non mi sembrava vero che avessi trovato tutto gratis
        Ultima modifica di Raf83; 22-02-2011, 14:58.

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        • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

          Originariamente inviato da Raf83 Visualizza il messaggio
          io a limite avrei messo cf e albero cammes se fossero stati come quelli della 75, ma visto che non è cosi mi tocca cercare altrove...che palle non mi sembrava vero che avessi trovato tutto gratis[qimg]http://go.im/JnyuqT1[/qimg][qimg]http://go.im/tqzaM[/qimg]
          se vuoi io sono sempre qui x le cose che ti servono...
          Sorgente: Kenwood KDC-BT60U
          FA: RES DETECTOR + RES 180 FVH @ ?????
          SUB: RAINBOW HAMMER 10" @ MTX RT2200x
          Wiring: Impact Wire World (2 AWG)
          Vendo per FIAT Punto/FIRE 1242cc: http://www.elaborare.info/forum/vbul...2#post15476032
          Vendo PC MULETTO!!! http://www.elaborare.info/forum/vbul...6#post15757636

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          • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

            è lo so che ci sei!!

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            • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

              Originariamente inviato da flycat Visualizza il messaggio
              Facciamo anche l'albero motore

              Cmq se parla di un motore e3, la situazione è un pò diversa, camme e aspirazione cambiano, però i motori sono entrambi mpi.

              Bye, Luca
              Vero, quando ragiono penso sempre al massimo alle euro2 come la mia...
              Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

              Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
              REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

              Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
              Happy (?) Punto

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              • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                Ciao raga qualcuno di voi sa che codice hanno,come ricambio, l'albero camme e il corpo farfallato della punto 75?

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                • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                  buondì gente
                  a sto giro mi sono attrezzato
                  ho recuperato una testata completa di una Punto 75 con camme, colli aspirazione, rail iniettori e CF, mi mancherebbe la pompa benzina di una Punto mpi (che lavora a 3bar) e potrei iniziare i lavori....
                  ho solo 2 domandine veloci veloci da farvi:

                  visto che la testata devo portarla in rettifica in tutti i modi (il motore che ha donato i pezzi x la mia deve aver avuto problemi alla guarnizione della testa xk ci sn tracce d'acqua nelle valvole...), pensavo di farla spianare (dovrei montarla sul mio 1108 €2 spi) di 0.8, montando poi il camme P75 e il multipoint..... e pensavo di farci qualche altro lavoretto tipo condotti di aspirazione e scarico.... cosa ne dite??

                  centralina penso di tenere la mia (SPI), tanto dovrei solo sdoppiare i cavi del mio iniettore per collegarli in parallelo agli altri 4 iniettori, in + sentivo che andava rinforzato il tubo benzina da collegare al raccordo del MPI, come posso rinforzarlo creando una situazione affidabile nel tempo?

                  poi con scarico + libero, scatola filtro 75 e filtro sportivo a pannello penso e spero che voli
                  Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
                  Fiat Punto 55 s:

                  airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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                  • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                    Originariamente inviato da Raf83 Visualizza il messaggio
                    Ciao raga qualcuno di voi sa che codice hanno,come ricambio, l'albero camme e il corpo farfallato della punto 75?
                    se t'interessa ho un camme della 75 da vendere... volendo ho anche tutta la testata completa di valvole!
                    mandami un pm se t'interessa
                    Francesco

                    Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

                    Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
                    http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

                    Ecco il mio gioiellino:
                    http://www.beepworld.it/members/franc1985/index.htm

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                    • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                      Mi potete far vedere una foto o descrivere a parole il connettore del iniettore spi ?

                      p.s. il codice stampigliato MI PARE fosse 866, ma non ne sono sicuro eh !
                      Ultima modifica di Karolis; 09-03-2011, 20:17.
                      Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

                      Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
                      REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

                      Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
                      Happy (?) Punto

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