[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Prima non l'avevi scritto che è Sporting. M'ero fatto qualche conto, rispetto ad un cambio punto 75, la 6a è un pelino più lunga della 5a della 75. Poca roba di differenza, rispetto al tuo probabilmente sarà più lunga persino la 5a della tua 5a della 55 (è una supposizione, non ho mai contato le rapportature del cambio 55).

Quello cortissimo è il 6speed punto 55 (176).

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Prima non l'avevi scritto che è Sporting. M'ero fatto qualche conto, rispetto ad un cambio punto 75, la 6a è un pelino più lunga della 5a della 75. Poca roba di differenza, rispetto al tuo probabilmente sarà più lunga persino la 5a della tua 5a della 55 (è una supposizione, non ho mai contato le rapportature del cambio 55).

Quello cortissimo è il 6speed punto 55 (176).

Che è pure "inutile" preso così com'è in quanto praticamente ha quella specie di "primino" che non serve a niente, se non per usi Hard in off-road...

[-=]Patrick[=-]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

no a me un primino da 8km\h non serve a niente, ma dato che il mio cambio va cambiato (che giocone di parole) per i sincronizzatori andati, ho questa occasione sottomano, quindi devo capire le differenze e vedere se andrebbe bene sotto la mia auto, anche per l'uso che ne faccio io

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Magari giusto se hai motori da 8000 8500 giri può essere "carino".

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Magari giusto se hai motori da 8000 8500 giri può essere "carino".

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no a me un primino da 8km\h non serve a niente, ma dato che il mio cambio va cambiato (che giocone di parole) per i sincronizzatori andati, ho questa occasione sottomano, quindi devo capire le differenze e vedere se andrebbe bene sotto la mia auto, anche per l'uso che ne faccio io

Quello della 6speed prima serie alla fine è così, come risultato finale, tutte le marce uguali con in aggiunta una prima cortissima.

[-=]Patrick[=-]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

quindi dici che mi conviene invece prendere frizione rinforzata e volano FAIGO, e riparare i sincronizzatori del mio cambio punto 55?

[andreaturbo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

infatti....sarebbero da cambiare tutti i rapporti.....con il vantaggio di avere poi anche la 6.....

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

infatti....sarebbero da cambiare tutti i rapporti.....con il vantaggio di avere poi anche la 6.....

Il bello del 6 speed viene dal momento i cui ci si possa inserire una conica diversa.
In modo da avere tutti i rapporti più lunghi, ma non sò (non ricordo e sinceramente non mi và manco di cercare ) quale sia la sua conica originale e quale sia compatibile.

[Karolis]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Dicevano tutti che le coniche non sono intercambiabili con gli altri cambi.

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quindi dici che mi conviene invece prendere frizione rinforzata e volano FAIGO, e riparare i sincronizzatori del mio cambio punto 55?

Dipende da cosa vuoi ottenere. Il 6 marce seconda serie è buono secondo me.

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Domanda: qualcuno di voi per caso, o magari qualche "nostalgico" che passa quà a leggere, ha un collettore aspirazione 1108 Gozzoli flangiato per un Dcnf o un Dcoe ?
Sarebbe questo:

[NOS1985]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

notevole...