[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[nikr19]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

.......se è originale, in modo proporzionale, conviene allungare un tantino un po' tutto, ci credo che arrivi a ottomilioni di giri...

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Il cambio è l'originale settemmezzo.
Che è perfetto, tra l'altro, per ciò che devo farci io (casa-lavoro, campi, campi, terra e ancora campi )
Solamente che quando "esco" dal giro classico, ad esempio facendo un pò di superstrada o autostrada, effettivamente la quinta marcia è corta, e mi trovo ad andare a vel. codice con il motore parecchio su di giri....siccome nelle condizioni attuali praticamente vado ovunque in quinta , anche in salita , mi basterebbe allungare solo l'ultimo rapporto, in modo da poter contare su una velocità di corciera più "comfortevole"...e perchè no, anche su punte massime maggiori, visto che tanto la potenza per tirare l'ultimo rapporto ci sarebbe...casomai capitassi in autobhan con la Panda ....

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

ragazzi mettere la pompa punto gt si può mettere sulla 55?
vi spiego... ora ogni tanto la macchina ha degli strattoni... come se non arrivasse benzina , quindi volevo provare a mettere quella lì del gt sulla mia 55, solo che la mia ha la ghiera e quella della Gt è con le vitine da 8 per intenderci, come faccio??

[nikr19]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Il cambio è l'originale settemmezzo.
Che è perfetto, tra l'altro, per ciò che devo farci io (casa-lavoro, campi, campi, terra e ancora campi )
Solamente che quando "esco" dal giro classico, ad esempio facendo un pò di superstrada o autostrada, effettivamente la quinta marcia è corta, e mi trovo ad andare a vel. codice con il motore parecchio su di giri....siccome nelle condizioni attuali praticamente vado ovunque in quinta , anche in salita , mi basterebbe allungare solo l'ultimo rapporto, in modo da poter contare su una velocità di corciera più "comfortevole"...e perchè no, anche su punte massime maggiori, visto che tanto la potenza per tirare l'ultimo rapporto ci sarebbe...casomai capitassi in autobhan con la Panda ....

ahhh....ho capito...fai offroad....bhè allora ti ci vogliono pure le ridotte....

[Yukan]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

stefano perchè vuoi montare la pompa della gt!!

comunque nessuno per caso sa dirmi i rapporti della seicento 1.1 van?

[_SimO_]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Il cambio è l'originale settemmezzo.
Che è perfetto, tra l'altro, per ciò che devo farci io (casa-lavoro, campi, campi, terra e ancora campi )
Solamente che quando "esco" dal giro classico, ad esempio facendo un pò di superstrada o autostrada, effettivamente la quinta marcia è corta, e mi trovo ad andare a vel. codice con il motore parecchio su di giri....siccome nelle condizioni attuali praticamente vado ovunque in quinta , anche in salita , mi basterebbe allungare solo l'ultimo rapporto, in modo da poter contare su una velocità di corciera più "comfortevole"...e perchè no, anche su punte massime maggiori, visto che tanto la potenza per tirare l'ultimo rapporto ci sarebbe...casomai capitassi in autobhan con la Panda ....

Mettere direttamente un cambio Punto no?

[Nociva Racing]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Mettere direttamente un cambio Punto no?

No.
La mia panda ha le aste, la Punto ha le corde.
Dovrei sostituire il leveraggio con il sistema delle panda più recenti che hanno, per l'appunto, il cambio come la Punto 55.

Poi però, lavoro (risibile) a parte, avrei la spaziatura di una panda "normale", ed a me servono ( o meglio piacciono ) i rapporti ravvicinatissimi del 750.
Eventualmente valutavo solo di allungare la quinta...ma siticazzi, lascio tutto così.

[andreaturbo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

ragazzi mettere la pompa punto gt si può mettere sulla 55?
vi spiego... ora ogni tanto la macchina ha degli strattoni... come se non arrivasse benzina , quindi volevo provare a mettere quella lì del gt sulla mia 55, solo che la mia ha la ghiera e quella della Gt è con le vitine da 8 per intenderci, come faccio??

non credo ste....la diversa pressione ti farebbe fischiare la pompa della GT....provai con una da 3 bar della 75 sulla mia Uno SPI....fischiava.....potresti prima provare magari con un regolatore benzina per vedere se il problema è la pompa...

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Noci, se prendo albero motore bielle e pistoni da un 1.2 e faccio alesare il mio blocco 1.1...lo posso fare vero..!?!?

[Yukan]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

il 1.2 ha anche la corsa più lunga!

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

non credo ste....la diversa pressione ti farebbe fischiare la pompa della GT....provai con una da 3 bar della 75 sulla mia Uno SPI....fischiava.....potresti prima provare magari con un regolatore benzina per vedere se il problema è la pompa...

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Noci, se prendo albero motore bielle e pistoni da un 1.2 e faccio alesare il mio blocco 1.1...lo posso fare vero..!?!?

scazzo
ma in che senso fischia? come posso fare una prova molto home made x vedere se la pompa se ne stà andando?