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Se monti una centralina scodificata o senza code sulla tua auto, scollega la centralina code sotto al criscotto. Dovrebbe bastare.
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Life is too short, to drive boring cars...Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
Io mi pare che non ho staccato nulla, però ho montato una centralina senza code su una macchina col code. Se hai una centralina col code, ed è scodificata in modo non permanente, se non vuoi che si codifichi quando la metti devi staccare "l'antenna" attorno al blocchetto chiave. Se invece non è codificata, metti e vai, mi pare eh. Cioè, mi ricordo di aver messo e acceso senza fare modifiche, se avessi dovuto modificare qualcosa me lo ricorderei sicuro
Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
thank's ragazzi...
sto mpi si stà avvicinando
si sente tanto la differenza tra spi con elaborazione soft a mpi con elaborazione soft?
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®Commenta
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
Ah boh, i pareri sono discordanti, tu prova. Sicuro consuma ben di più. La cambi si la pompa benzina?Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
già cambiata
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
Ah, usi la pompa mpi sul spi ?Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
ora sì in attesa di mettere il mpi completo....Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
Forse mi sbaglio io, ma quella spi non va a 1 bar e quella mpi a 2,5 o 3 bar? Non è troppa la pressione? Non si sminchia tutto per questo fatto? O il regolatore è in grado di compensare fino a questo punto addirittura?Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
quella del spi di pompa lavora fino a un massimo di 1.5 bar, quella della 75 a 3 bar mi pare, cmq non credo che rompa nulla, son già 5000km che ce l'ho su e và fin meglio, ha un'erogazione + lineare e non ha buchi come prima...
molti ho sentito che la usavano anche su spi magari un pò pompati e non hanno mai avuto problemi..
io l'ho messa xk a breve metterò il multipoint completo della 75, mi manca solo la centralina (che devo solo andar a prendere xk l'ho trovata) e una giornata per smontare tutto e rimontare
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Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II
che succede se su un 1.2 mpi monto la testa completa del 1.1 spi? Va bene oppure bisogna fare degli aggiustamenti..meccanici...elettronici?
Ora mi direte.ma qui stiamo a sbatterci per trasformare una spi in mpi e tu vuoi fare il contrario...?
Si perchè su spi è installato il gpl e adeguarlo a mpi significa stravolgere tutto l'impianto con installazione dei 4 iniettori gpl e altri impicci vari, e non so' se poi bisogna anche rifare il collaudo..insomma un casino che non ho voglia di fareCommenta
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