[Motore] Fiat 1108 Fire - II

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Temo che sia il piano del blocco deformato. Prima di ordinare guarnizioni di altre marche controlla la causa. Se smonti la testa prova ad appoggiare una riga o una squadretta d'acciaio sul piano nel punto dove hai la perdita, e vedi se è deformato.
Se è cosi, e non vuoi spianare il blocco, non ti rimane che lasciar perdere le guarnizioni metalliche e ritornare su quelle classiche.
Del tipo classico, forse la Spesso le ha di un paio di decimi più basse, ma non ne sono sicuro. Certo è che la cifra li sale.

Il problema credo sia invece legato a un foro del passaggio acqua che sulla testa rimane più piccolo o meglio per farvi capire sulla testa tra il cilindro 2 e 3 c'è una rientranza e da li esce acqua addirittura semplicemente per gravità .il piano non penso sia avvallato in quanto lo avevo passato con una stecca di marmo ed era perfetto

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

ragazzi, un albero a camme flymotors come prezzo a quanto può stare? sentivo dire in giro che merita come camme per il fire...

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

http://www.elaborare.info/forum/vbul...8#post16576228

se vi servisse qualcosa

[nazukao]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

No grazie Stefano.x il prezzo del fly credo intorno alle 200€

[andreaturbo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

se lo trovi usato....altrimenti devi vedere se lo trovi nuovo sui 270 mi pare...

[nikr19]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

@ stefano

alla fine come va il fire 1.1 con la testa completa mpi della 75?
ogn tanto ci penso...ma poi desisto....

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

@ stefano

alla fine come va il fire 1.1 con la testa completa mpi della 75?
ogn tanto ci penso...ma poi desisto....

và molto bene anche se comunque entro febbraio dovrei swappare un 1.2 60 che stò contrattando con cambio 500 sporting e testata punto 75 elaborata + camme

[andreaturbo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

.....altro Step.... ma non potevi prenderti una 16v 85cv....con camme e mappa passi i 100cv

[Stefano i.e.]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

purtroppo in caso di posto di blocco e apertura cofano sarebbe troppo visibile il lavoro.... e visto che ci faccio sui 30000km l'anno mi verrebbe particolarmente scomodo il ritiro dell'auto

[paolobittarace]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

Il problema credo sia invece legato a un foro del passaggio acqua che sulla testa rimane più piccolo o meglio per farvi capire sulla testa tra il cilindro 2 e 3 c'è una rientranza e da li esce acqua addirittura semplicemente per gravità .il piano non penso sia avvallato in quanto lo avevo passato con una stecca di marmo ed era perfetto

Ok, ho capito il punto a cui ti riferisci, però per uscire da li l'acqua deve trafilare per forza dal passaggio attorno ai cilindri fino al punto di fuoriuscita. Spero di essermi spiegato. Secondo me le cause possono essere 2; o il piano come detto sopra, o ti è rimasto qualcosa sotto.