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alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

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  • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

    Originariamente inviato da QuartoSavona21 Visualizza il messaggio
    qualcuno in zona messina/reggio calabria ha un cambio per 145 2,0 QV??????
    in caso è compatibile qualsiasi altro cambio per i ts siano essi di una 155/156/166?
    ci servirebbe perchè se non riusciamo a ripararla va a finire nella pressa.
    vanno bene anche quelli del 1.6....son tutti uguali. l'unica cosa a cui devi stare attento sono i leveraggi poichè certi ce li hanno coi cavi e certi cn le aste di legno....per il resto van bene tutti....

    Ma di che anno è questa QV?

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    • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

      se puoi trova quello di un 1.4...ne giova l'accelerazione

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      • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

        Originariamente inviato da giandz Visualizza il messaggio
        vanno bene anche quelli del 1.6....son tutti uguali. l'unica cosa a cui devi stare attento sono i leveraggi poichè certi ce li hanno coi cavi e certi cn le aste di legno....per il resto van bene tutti....

        Ma di che anno è questa QV?
        ma che dici ?
        President of STREET'S KINGZ rc
        ... la notte Terracina ... TREMA...
        OrZen Style®
        L'apparenza estetica è nulla sensa sostanza motoristica ... ANTI EXPO !

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        • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

          Ragazzi il problema l'ho risolto lunedì ed era semplicemente il cilindretto sopra al cambio, ora è tutto ok. Ero cmq tranquillo perché avevo già capito il problema ed escluso la frizione a priori, considerato che ho un andatura tranquilla/sportiva e cmq ha su solo 9000 km

          Giandz ma i leveraggi in legno dove li hai visti?

          ...o c'erano nelle 145/6 con interni in radica, oppure in una serie speciale foppa pedretti?

          - Responsabile Area Internet -
          "Aggiungere potenza ti rende più veloce in rettilineo, aggiungere leggerezza ti rende più veloce dappertutto" Colin Chapman

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          • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

            Originariamente inviato da McJoe Visualizza il messaggio
            Giandz ma i leveraggi in legno dove li hai visti?

            ...o c'erano nelle 145/6 con interni in radica, oppure in una serie speciale foppa pedretti?
            La volontà muove le montagne!

            Welcome home Christine!
            http://img253.imageshack.us/my.php?i...24feb08bq1.jpg

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            • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

              Originariamente inviato da McJoe Visualizza il messaggio
              Ragazzi il problema l'ho risolto lunedì ed era semplicemente il cilindretto sopra al cambio, ora è tutto ok. Ero cmq tranquillo perché avevo già capito il problema ed escluso la frizione a priori, considerato che ho un andatura tranquilla/sportiva e cmq ha su solo 9000 km

              Giandz ma i leveraggi in legno dove li hai visti?

              ...o c'erano nelle 145/6 con interni in radica, oppure in una serie speciale foppa pedretti?
              stò collassando
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              • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                Originariamente inviato da Daniele 146 Visualizza il messaggio
                ma che dici ?
                uhauhauha mi sono confuso volevo dire aste in ferroooooooo!!!!

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                • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                  raga fateme gli auguri oggi so 22 anni ... il numero dei pazzi !!!! bella pe tutti
                  President of STREET'S KINGZ rc
                  ... la notte Terracina ... TREMA...
                  OrZen Style®
                  L'apparenza estetica è nulla sensa sostanza motoristica ... ANTI EXPO !

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                  • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                    minchia che pischello
                    auguri

                    Commenta


                    • Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                      Auguri Daniè !
                      Veramente... 6 un baby ancora.............

                      Effettivamente Giandz... a pensarci bene sarebbe meglio non diffondere in rete certi documenti. Potrebbe esserci sempre qualche mente eccelsa che può "clonare" numeri di serie, identificativi motore/telaio... ed utilizzarli per scopi non proprio legali..........

                      ps. Un consiglio per tutti... se cominciate ad avvertire delle irregolarità di funzionamento (specialmente quando siete in accelerazione in curva, ma SOLO da 1 parte) fatevi pulire il filtro interno della pompa di alimentazione... molti non lo sanno e hanno speso centinaia di € qua e là, ma x esperienza vi dico che è un lavoretto veloce e molto economico. Dopo anni quel filtrino (ma NON quello sotto l'auto, che va sostituito periodicamente) diventa tutto intasato ed il tubicino che va alla pompa della benzina si screpola tutto facendo perdendo carburante e facendolo, di fatto, ricadere giù... fidatevi, ve lo dico x esperienza !

                      Bye

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