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alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

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  • #81
    Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

    saurito mezzo
    Kriminal Tuning Club®
    F.R.T.® FaGGGianoResingTimm Sei uno di noi? Clicca QUI per scoprirlo!
    Biscione® 1.6TS (120cv) @ 2.0TS (2##cv)
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    • #82
      Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

      Originariamente inviato da Maybach_62 Visualizza il messaggio
      Csc (se li fanno), supersprint (costosi), cecam (buoni), ....
      anche ragazzon.

      io guarderei il prezzo e che siano inox.

      ovviamente dritti se devi fare un gruppo A

      ciao ragaaaaaaaaaaa
      no il discorso è un'altro ... io tempo fa avevo un gruppo A cioe tubo dritto dai collettori e terminale finale a dilatazione termica ...pero lo tenuto solo un giorno perche faceva troppo macello e perche nn avevo piu contropressione !!! quindi adesso la mia idea e di togliere di nuovo il kat e dimettere un barilotto per recuperare la contro pressione e diconseguenza avere un sound nn troppo smarmittato ...
      President of STREET'S KINGZ rc
      ... la notte Terracina ... TREMA...
      OrZen Style®
      L'apparenza estetica è nulla sensa sostanza motoristica ... ANTI EXPO !

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      • #83
        Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

        Originariamente inviato da Daniele 146 Visualizza il messaggio
        aspetta .... io preferisco mettere un motore gia turbo ma con le 00 !!! che gia lo conosco e so come va e poi se tutto andra come voglio (speriamo) avro 2 cili dri in piu !!!
        il V6 della GTV TB da 200 cv
        Ritorno al Biscione!
        Fiat Coupè T16, grazie per tutto quello che mi hai dato...

        A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio # 172
        -<<<Nemici di Amici>>>-Socio n.9
        [CLUB] FIERO DI ESSERE ITALIANO

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        • #84
          Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

          Originariamente inviato da renato146 Visualizza il messaggio
          il V6 della GTV TB da 200 cv
          Con un bel differenziale e stai apposto !
          [FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
          info@teambari.com

          La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
          La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
          Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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          • #85
            Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

            dopo la 147, la GT e la fiat coupé, anche la 146 avrà il Q2!
            Ritorno al Biscione!
            Fiat Coupè T16, grazie per tutto quello che mi hai dato...

            A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali Socio # 172
            -<<<Nemici di Amici>>>-Socio n.9
            [CLUB] FIERO DI ESSERE ITALIANO

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            • #86
              Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

              Vai Daniele !!!!!!!!!!!!!!!!!! V6 e Q2 !!!!!!!!!!!!!!!!!
              [FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
              info@teambari.com

              La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
              La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
              Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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              • #87
                Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                Salve ragazzi...
                la mia 1.4 junior del 1998 oggi

                ha stabilito un record... sono a 670 km con un pieno (60% urbano,40% extra)
                e mi manca metà riserva!!


                miiiiiitico

                Originariamente inviato da Daniele 146 Visualizza il messaggio
                no il discorso è un'altro ... io tempo fa avevo un gruppo A cioe tubo dritto dai collettori e terminale finale a dilatazione termica ...pero lo tenuto solo un giorno perche faceva troppo macello e perche nn avevo piu contropressione !!! quindi adesso la mia idea e di togliere di nuovo il kat e dimettere un barilotto per recuperare la contro pressione e diconseguenza avere un sound nn troppo smarmittato ...
                Allora monta collettori sportivi e terminale sportivo, metti un 200 celle come kat e un centrale a 1 pancia....

                Così non perdi troppo sotto e non fai troppo casino...

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                • #88
                  Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                  graize ragazzi dell'incoraggiamento ... speriamo che il mio sogno diventi realta !!! basterebbe un ponte libero in officina almeno x una settimana e il gioco è fatto anche perche ho un gtv in off fermo da 2 anni perche il propietario nono ha pagato il conto di 1000.00€ al mio principale e quindi è scattato il diritto di recesso ...qundi con 1000,00 €mi prendo un gtv 2.0 v6 turbo completo di tutto l'occorente per fare lo SWAPP !!!
                  Ultima modifica di Daniele 146; 25-02-2009, 14:09.
                  President of STREET'S KINGZ rc
                  ... la notte Terracina ... TREMA...
                  OrZen Style®
                  L'apparenza estetica è nulla sensa sostanza motoristica ... ANTI EXPO !

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                  • #89
                    Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                    Originariamente inviato da Maybach_62 Visualizza il messaggio
                    Salve ragazzi...
                    la mia 1.4 junior del 1998 oggi

                    ha stabilito un record... sono a 670 km con un pieno (60% urbano,40% extra)
                    e mi manca metà riserva!!


                    miiiiiitico
                    Le cose son due: o ci hai montato i pedali o l'impianto a gas... è il doppio di quanto faccio io
                    La volontà muove le montagne!

                    Welcome home Christine!
                    http://img253.imageshack.us/my.php?i...24feb08bq1.jpg

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                    • #90
                      Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!

                      Originariamente inviato da Maybach_62 Visualizza il messaggio
                      Salve ragazzi...
                      la mia 1.4 junior del 1998 oggi

                      ha stabilito un record... sono a 670 km con un pieno (60% urbano,40% extra)
                      e mi manca metà riserva!!


                      miiiiiitico

                      Io non ne ho mai fatti più di 520 ....
                      [FONT="Arial Black"][COLOR="Teal"]www.teambari.com[COLOR="teal"]Contatti:
                      info@teambari.com

                      La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.
                      La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.
                      Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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