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Re: alfa 145/alfa 146 6th edition: la saga continua!!
tu parli di mettere un volumetrico come mettere un filtro a cono!!!
Ma non c'è tutto in lavoro particolare di abbassamento di rapp compressione anche? non è che è un pezzo che si mette come si mette un terminale...
Originariamente inviato da Fabius 5
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raga rumori sinistri dal gruppo sterzo quando giro il volante. che può essere? pompa dell'idroguida?
inoltre un curiosissimo rumore (come di acqua in ebollizione) dal piantone dello sterzo quando accellero a freddo
cmq oggi son passato dal mecca e lunedi gli lascio l'auto.
sto cercando un compressore volumetrico da montare in occasione della rettifica del motore. ho visto in vendita quelli del Mini e del Mercedes ma lui mi ha detto che non vanno bene e che bisogna trovarne di adatti per attacchi e pressione. che ne pensate? non dovrebbero andar bene comunque?
devo anche montare i freni a disco posteriori. sperando di ottenere finalmente una frenata decente
inoltre un curiosissimo rumore (come di acqua in ebollizione) dal piantone dello sterzo quando accellero a freddo
cmq oggi son passato dal mecca e lunedi gli lascio l'auto.
sto cercando un compressore volumetrico da montare in occasione della rettifica del motore. ho visto in vendita quelli del Mini e del Mercedes ma lui mi ha detto che non vanno bene e che bisogna trovarne di adatti per attacchi e pressione. che ne pensate? non dovrebbero andar bene comunque?
devo anche montare i freni a disco posteriori. sperando di ottenere finalmente una frenata decente
Ma non c'è tutto in lavoro particolare di abbassamento di rapp compressione anche? non è che è un pezzo che si mette come si mette un terminale...
? io lo cambiato l'ultima volta la settiamna scorsa e sono scomparso tutti i rumorini ... !
La volontà muove le montagne!
...appena prendo le gomme prenoto in motorizzazione per la vista e prova
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