fiat uno turbo i.e vi prego aiutatemi!

[doma84]

appello a tutti i possessori!ho ritirato ieri dopo una ricerca durata piu di un anno una uno turbo i.e mk1 dell 85 tenuta splendidamente,ha un unico problema che non riesco a risolvere,non tiene la pressione del turbo...mi spiego meglio,da manometro originale non supera i0.4bar di picco,sembra sfiatare,oggi provo a sostituire tutti i tubi e i manicotti xo ho idea sia un po piu complicato di cosi!ho gia sentito il parere di tre meccanici:uno mi ha detto che potrebbe aver la turbina "chiusa" pero la macchina e' completamente originale e non monta il rubinetto!un altra dice la wesgait(non so se si scrive cosi)bloccata ma se cosi fosse non andrebbe neanche a 0.4 il terzo č riuscito a dirmi che secondo lui č normale che giri cosi e chiaramente non lo ho nemmeno preso in considerazione!a quanto dovrebbe girare da originale?a qualcuno č gia capitata una cosa simile?cosa potrebbe essere?vi prego ragazzi datemi una mano...č tutta la vita che volevo questa macchina ed ora che c'e lho il fatto che vada cosi mi fa star male!

[lelebmw]

Re: fiat uno turbo i.e vi prego aiutatemi!

ciao potrebbere essere una questione di manicotti.. prova a cambiarli o controlla bene che non siano crepati.. all'apparenza potrebbero sembrarti a posto ma poi una volta che entra in pressione si apre.. se poi non č mai stata toccata la pressione da originale č bassa ma mica 0,4.. controlla tutto per bene fagli un bel tagliando e se poi ha ancora problemi vai da uno bravo e non dai 3 che hai giŕ passao.. il motore č semplice dovresti riuscire a sistemartela da solo. buon lavoro

[doma84]

Re: fiat uno turbo i.e vi prego aiutatemi!

grazie per la risposta!domani vado a ritirarla e gli ho fatto far un tagliando completo e tutti i tubi!speriam torni a funzionare come si deve,il meccanico che la sta facendo dice che se ancora non funziona prova a portar la turbina da un tizio che le revisiona per veder se "tiene" la pressione!

[Toivonen]

Re: fiat uno turbo i.e vi prego aiutatemi!

appello a tutti i possessori!ho ritirato ieri dopo una ricerca durata piu di un anno una uno turbo i.e mk1 dell 85 tenuta splendidamente,ha un unico problema che non riesco a risolvere,non tiene la pressione del turbo...mi spiego meglio,da manometro originale non supera i0.4bar di picco,sembra sfiatare,oggi provo a sostituire tutti i tubi e i manicotti xo ho idea sia un po piu complicato di cosi!ho gia sentito il parere di tre meccanici:uno mi ha detto che potrebbe aver la turbina "chiusa" pero la macchina e' completamente originale e non monta il rubinetto!un altra dice la wesgait(non so se si scrive cosi)bloccata ma se cosi fosse non andrebbe neanche a 0.4 il terzo č riuscito a dirmi che secondo lui č normale che giri cosi e chiaramente non lo ho nemmeno preso in considerazione!a quanto dovrebbe girare da originale?a qualcuno č gia capitata una cosa simile?cosa potrebbe essere?vi prego ragazzi datemi una mano...č tutta la vita che volevo questa macchina ed ora che c'e lho il fatto che vada cosi mi fa star male!

beh spero tu te ne sia accorto prima di ritirarla...
ad ogni modo il 1300 ha 0.6 bar di turbo...lascia perdere sia turbine chiuse che altro...controlla tutti i manicotti....visto che dici che senti sfiatare...controlla l'intercooler....controlla anche la turbina....

vedrai che il buco lo trovi...
ne approfitto...ti invito sul forum della uno turbo....

www.unoturbo.org

ci vediamo,w le uno turbo 1985

[doma84]

Re: fiat uno turbo i.e vi prego aiutatemi!

0.6? io pensavo girasse a 0.9!cmq ho sostitito tutti i manicotti ma il risultato non cambia!pensavo di staccare il tubo dell westgait per vedere se il turbo carica,in caso contrario quanto potrebbe costare revisionare la turbina?sentendo piu pareri mi han buttato li l'idea che potrebbero essere la guarnizione di scarico...possibile

[puntogtveryfast]

Re: fiat uno turbo i.e vi prego aiutatemi!

0.6? io pensavo girasse a 0.9!cmq ho sostitito tutti i manicotti ma il risultato non cambia!pensavo di staccare il tubo dell westgait per vedere se il turbo carica,in caso contrario quanto potrebbe costare revisionare la turbina?sentendo piu pareri mi han buttato li l'idea che potrebbero essere la guarnizione di scarico...possibile

vedi che se non mi sbaglio apri il deb. c e 1 ago muovilo un po e vedi come va se no devi cambiare il deb. e 1 bocsh se non sbaglio?