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Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

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  • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

    quindi che molle vanno sulla panda..?
    un link grazie...
    oggi ho verniciato i cerchi.

    con i distanziali,sporge un bel bel po..
    dovrei eliminare un podi spazio..nei passaruota!
    vendo 156 2.0jts,contattatemi
    SCOGLIONATO PER PASSIONE

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    • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

      Originariamente inviato da ruggero2 Visualizza il messaggio
      Ma veramente...se lio ha ancora l'impianto che ricordo io...

      300 watt l'f2 190
      800watt l'f2.500
      mettiamo 200 watt il macrom,saliamo a 1300 watt rms.

      Io ne ho 4000,sempre rms...mi sa che non avete idea di cosa significhi stravolgere una macchina.

      Dite che un impianto pesa più del motore?

      Facciamo due conti.

      Le batterie mi pesano 70 kg,cassa e sub sono 40kg,8 medi e 4 tweeter siamo a 30 kg,20 kg di cavi,altri 20 di amplificatori,10 tra isonorizzazione e tasche...190 kg
      bhe dai ti sei dato da fare ad appesantire la pandora.. sono d'accordo con gli altri che sia un'esagerazione.. però è divertente un tot sbombardare in giro!! infatti noi abbiamo fatto peggio sulla pandora di un mio amico.. heheh ci sono circa 150 kg solo di cassa!!
      LA PAROLA D'ORDINE è SEMPRE LA STESSA...viuuleenzaa!!!
      Renault 5 gt turbo i.e.i... iniezione e ignorante
      Renault megane RS 2.0 T 16v
      Fiat old panda 1050 abarth

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      • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

        Originariamente inviato da 500driver Visualizza il messaggio
        in giro di usato non trovi molto..

        di nuovo puoi andare o di H&R -3cm, oppure di OMP -4
        grazie. do un'okkiata a queste due marche.
        LA PAROLA D'ORDINE è SEMPRE LA STESSA...viuuleenzaa!!!
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        Renault megane RS 2.0 T 16v
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        • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

          Originariamente inviato da giorgio156jts Visualizza il messaggio
          quindi che molle vanno sulla panda..?
          un link grazie...
          oggi ho verniciato i cerchi.

          con i distanziali,sporge un bel bel po..
          dovrei eliminare un podi spazio..nei passaruota!
          Ciao,

          io ho molle sparco e distanziali da 20mm dietro e 16mm davanti con gomme 165/55 r13...davanti non c'è bisogno di fare niente,dietro io col flessibile ho levato un po di lamiera all'interno.

          Originariamente inviato da Strano Animalo Visualizza il messaggio
          bhe dai ti sei dato da fare ad appesantire la pandora.. sono d'accordo con gli altri che sia un'esagerazione.. però è divertente un tot sbombardare in giro!! infatti noi abbiamo fatto peggio sulla pandora di un mio amico.. heheh ci sono circa 150 kg solo di cassa!!
          Alt,le chiacchere so belle,ma qui non siamo al mercato.
          Se hai voglia,dimmi cosa ha montato il tuo amico,che di sapere solo quanto pesa,non ce ne facciamo niente.
          RICCIO COME BACK

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          • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

            Originariamente inviato da ruggero2 Visualizza il messaggio
            Ciao,

            io ho molle sparco e distanziali da 20mm dietro e 16mm davanti con gomme 165/55 r13...davanti non c'è bisogno di fare niente,dietro io col flessibile ho levato un po di lamiera all'interno.



            Alt,le chiacchere so belle,ma qui non siamo al mercato.
            Se hai voglia,dimmi cosa ha montato il tuo amico,che di sapere solo quanto pesa,non ce ne facciamo niente.
            bhe io l'ho buttatata li per parlare, di solito non sono uno che "chiacchera" molto su quello che faccio.. ma se proprio ti interessa
            nella pandora del mio amico abbiamo fatto una cosa abbastanza semplice sul davanti con 3 pm 160 ciare e 2 ct 382 per porta alimentate da 2 steg K mentre sul baule ci siamo sbizzarriti un po di piu, partendo con l'eliminazione dei sedili posteriori facendo un cassone unico in carico simmetrico ( i sub sono nascosti dentro in cassa chisa con un'altra cassa con porta che sta davanti invece) con 4 Grond zero plutonium da 38 e 2 amplificatori sempre grond zero 10.000 D ad alimentarli.. poi tutto il resto.. batterie cavi ecc... e quindi il cassone un po per le dimensioni e un po per lo spessore del legno è arrivato a pesare circa 150 kg.. tutto qui
            ora vado a mangiare buon appetito a tutti.
            LA PAROLA D'ORDINE è SEMPRE LA STESSA...viuuleenzaa!!!
            Renault 5 gt turbo i.e.i... iniezione e ignorante
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            Fiat old panda 1050 abarth

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            • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

              Originariamente inviato da Strano Animalo Visualizza il messaggio
              bhe io l'ho buttatata li per parlare, di solito non sono uno che "chiacchera" molto su quello che faccio.. ma se proprio ti interessa
              nella pandora del mio amico abbiamo fatto una cosa abbastanza semplice sul davanti con 3 pm 160 ciare e 2 ct 382 per porta alimentate da 2 steg K mentre sul baule ci siamo sbizzarriti un po di piu, partendo con l'eliminazione dei sedili posteriori facendo un cassone unico in carico simmetrico ( i sub sono nascosti dentro in cassa chisa con un'altra cassa con porta che sta davanti invece) con 4 Grond zero plutonium da 38 e 2 amplificatori sempre grond zero 10.000 D ad alimentarli.. poi tutto il resto.. batterie cavi ecc... e quindi il cassone un po per le dimensioni e un po per lo spessore del legno è arrivato a pesare circa 150 kg.. tutto qui
              ora vado a mangiare buon appetito a tutti.
              è il mio sogno levare i sedili...ma già così mi hanno ritirato il libretto

              C'è pure da dire una cosa,io ho una sola macchina...la panda...non credo che il tuo amico va in giro a comprare la spesa con i 4 38.
              Ultima modifica di ruggero2; 23-09-2009, 19:49.
              RICCIO COME BACK

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              • Originariamente inviato da Strano Animalo Visualizza il messaggio
                grazie. do un'okkiata a queste due marche.
                anche sparco oppure artigianali tuning 2000
                Scritto con un dispositivo mobile

                Panda BlackDragon
                P.M.F.C. ---> Panda Maniaci Fans Club - VicePresidente
                www.fiatpandaclub.it << Hai una panda o semplicemente la ami?? Iscriviti e aiutaci a formare il primo club italiano!!

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                • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

                  Originariamente inviato da ruggero2 Visualizza il messaggio
                  Ciao,

                  io ho molle sparco e distanziali da 20mm dietro e 16mm davanti con gomme 165/55 r13...davanti non c'è bisogno di fare niente,dietro io col flessibile ho levato un po di lamiera all'interno.



                  Alt,le chiacchere so belle,ma qui non siamo al mercato.
                  Se hai voglia,dimmi cosa ha montato il tuo amico,che di sapere solo quanto pesa,non ce ne facciamo niente.
                  si trovano ancora in vendita?
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                  SCOGLIONATO PER PASSIONE

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                  • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

                    salve a tutti come va?
                    DUB STYLZ CLUB
                    A.C.I.D.A:socio n°147(cm l'alfona)
                    P.M.F.C. - Panda Maniaci Fans Club - Socio [B]

                    w l'autocross

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                    • Re: Fiat Panda mk1 - Uno stile di vita! - parte 3

                      Originariamente inviato da giorgio156jts Visualizza il messaggio
                      quindi che molle vanno sulla panda..?
                      un link grazie...
                      oggi ho verniciato i cerchi.

                      con i distanziali,sporge un bel bel po..
                      dovrei eliminare un podi spazio..nei passaruota!
                      foto!!!

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