Fiat Punto Turbodiesel [4]

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Io sto girando da qualche settimana con la quinta JTD, che storia, in statale, un pò abituato alla quinta precedente, sto finendo per tirarmi dietro tutti gli autovelox, non mi accorgo manco che vado. Su autostrada viaggio rilassato, a 3000 giri e qualcosina sono ai 140 ( 137 effettivi ). E dire che non è che sto con la pompa chi sa quanto aperta, anzi, ho solo LDA, la mandata è invece abbastanza chiusa, turbina a 0.85, manco un filo di fumo.
Nessun intoppo per la ripresa, nonostante si senta un pò il salto tra 4a e 5a, avevo paura di dover tirare di più la 4a ma tanto il motore riprende da 1000 giri, spinge dai 1400 e arrivato sui 2000 è completamente a suo agio....ripeto il tutto senza il benchè minimo fumo.

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

tu hai il 2.0Td che già è più lungo.....il cambio del 1.7 è decisamente più corto....di serie a 3000rpm stai poco più su dei 100km/h se non ricordo male.

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

a 3000 giri in 5° con la punto sei sui 105/110 km/h... Happy hai ancora la 5° del tuo 2.0TD? anche ho un po di timore che dal salto 4-5 ci sia un "buco" troppo grosso... ma poiche si tratta solo della 5° senza toccare l'interno del cambio non penso ci siano "problemi"

[barney2003]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

tu hai il 2.0Td che già è più lungo.....il cambio del 1.7 è decisamente più corto....di serie a 3000rpm stai poco più su dei 100km/h se non ricordo male.

Ma la 5° della Bravo TD100 non è la stessa? oppure è piu corta di quella dell' alfa 146?

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

zero la mia quinta è andata via insieme al cambio jtd da cui ho preso l'altra quinta.

La quinta del td100 è identica a quella del 1929 alfa/lancia. La quinta che, montata su un cambio 1929, fa allungare il rapporto finale è solo quella del jtd ( 43/33 ).

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Ma la 5° della Bravo TD100 non è la stessa? oppure è piu corta di quella dell' alfa 146?

la 5a del 1.9TD più o meno è la stessa sulle varie versioni

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Comunque la 5° del 1929 e/o del td100 e/o quella del jtd sono comunque sempre più lunghe del 1.7 TD70 quindi se montassi solo uno di questi rapporti comunque allungherei la mia 5 marcia anche se non di molto.

[barney2003]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Comunque la 5° del 1929 e/o del td100 e/o quella del jtd sono comunque sempre più lunghe del 1.7 TD70 quindi se montassi solo uno di questi rapporti comunque allungherei la mia 5 marcia anche se non di molto.

certo, io ho messo la 5° della Bravo TD100 ed ho allungato di circa 10 Kmh e la differenza già si vede, l'ideale è cambiare anche corona e pignone allungando cosi tutte le marce, però poi ci vogliono i cavalli per tirare la point

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

certo, io ho messo la 5° della Bravo TD100 ed ho allungato di circa 10 Kmh e la differenza già si vede, l'ideale è cambiare anche corona e pignone allungando cosi tutte le marce, però poi ci vogliono i cavalli per tirare la point

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certo, io ho messo la 5° della Bravo TD100 ed ho allungato di circa 10 Kmh e la differenza già si vede, l'ideale è cambiare anche corona e pignone allungando cosi tutte le marce, però poi ci vogliono i cavalli per tirare la point

i cv ci sono ... ho pompa e turbina aumentati... cmq mi bastano anche solo una v un po piu lunga

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

non male

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non male