Re: FIAT Coupé.....la Passione continua..... - FCP - FIAT Coupé Passion
ragas problemino.
quando il meccanico mi ha sostituito la turbina ha eliminato il canister.
da allora la macchina mura a 4 mila giri e si accende la spia iniettori ma pensavamo fosse la centralina.
poco tempo fa mentre riparava una 500 ha eliminato anche li il canister ed ha notato che dava gli stessi problemi della mia quindi gli è bastato collegare la sua elettrovalvola ad una lampadina ed è tornato tutto ok.
ora: non si ricorda dove caspita mi ha nascosto quella cavolo di elettrovalvola, c'è qualche modo per trovarla partendo dalla centralina senza dover ricontrollare tutto l'impianto elettrico per trovarla?
ragas problemino.
quando il meccanico mi ha sostituito la turbina ha eliminato il canister.
da allora la macchina mura a 4 mila giri e si accende la spia iniettori ma pensavamo fosse la centralina.
poco tempo fa mentre riparava una 500 ha eliminato anche li il canister ed ha notato che dava gli stessi problemi della mia quindi gli è bastato collegare la sua elettrovalvola ad una lampadina ed è tornato tutto ok.
ora: non si ricorda dove caspita mi ha nascosto quella cavolo di elettrovalvola, c'è qualche modo per trovarla partendo dalla centralina senza dover ricontrollare tutto l'impianto elettrico per trovarla?
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