ypsilon o 500???

[ziggy91]

salve a tutti.....oggi ho fatto due preventivi per quella che sarà la mia prima macchina....siccome il mercato dell'usato non offre niente di soddisfacente dalle mie parti ho optato per una km 0....la scelta ricade tra una 500 e una ypsilon, entrambe 1.3 multijet e ben accessoriate (alla y mancano solo i cerchi in lega, che la 500 ha)...ora chiedo a voi, più esperti di me e magari possessori di queste auto, quale consiglieresta ad un ragazzo di 19 anni per il tragitto casa-università e qualche uscita con gli amici...so che la ypsilon è quasi a fine produzione ma sarà un'auto che dovrò sfruttare fino alla fine, quindi non mi interessa il fatto che a rivenderla ci rimetterei perchè col tempo che passerebbe ci metterei tantissimo tempo ugualmente...spero in vostri consigli...grazie a tutti!!

[PapisKnight87]

Re: ypsilon o 500???

salve a tutti.....oggi ho fatto due preventivi per quella che sarà la mia prima macchina....siccome il mercato dell'usato non offre niente di soddisfacente dalle mie parti ho optato per una km 0....la scelta ricade tra una 500 e una ypsilon, entrambe 1.3 multijet e ben accessoriate (alla y mancano solo i cerchi in lega, che la 500 ha)...ora chiedo a voi, più esperti di me e magari possessori di queste auto, quale consiglieresta ad un ragazzo di 19 anni per il tragitto casa-università e qualche uscita con gli amici...so che la ypsilon è quasi a fine produzione ma sarà un'auto che dovrò sfruttare fino alla fine, quindi non mi interessa il fatto che a rivenderla ci rimetterei perchè col tempo che passerebbe ci metterei tantissimo tempo ugualmente...spero in vostri consigli...grazie a tutti!!

Sono entrambe ottime utilitarie.....se per puro caso (non si sa mai...) dovrai rivenderle non avrai problemi, sono entrambe dei cosidetti "assegni circolari".


Quindi alla fine dipende solo da te, cioè quale ti piace di più.....la Y-ista la serie attuale della Ypsilon mi ha un pò deluso su vari aspetti ma puramente estetici quindi va a gusti, la 500 invece è molto carina ma a mio avviso un pò meno pratica, troppo cara e spu**anata come macchina (come la Mini in pratica), sopratutto le Multijet Lounge/Abarth bianche, etc...


Onestamente non conosco i listini delle 2 auto in oggetto, ma visto che dell'auto di moda non mi interessa più di tanto prenderei la Ypsilon perchè visto che ormai è a fine serie potresti spuntare a parità di motorizzazione e allestimento un prezzo migliore della 500.

[ziggy91]

Re: ypsilon o 500???

Sono entrambe ottime utilitarie.....se per puro caso (non si sa mai...) dovrai rivenderle non avrai problemi, sono entrambe dei cosidetti "assegni circolari".


Quindi alla fine dipende solo da te, cioè quale ti piace di più.....la Y-ista la serie attuale della Ypsilon mi ha un pò deluso su vari aspetti ma puramente estetici quindi va a gusti, la 500 invece è molto carina ma a mio avviso un pò meno pratica, troppo cara e spu**anata come macchina (come la Mini in pratica), sopratutto le Multijet Lounge/Abarth bianche, etc...


Onestamente non conosco i listini delle 2 auto in oggetto, ma visto che dell'auto di moda non mi interessa più di tanto prenderei la Ypsilon perchè visto che ormai è a fine serie potresti spuntare a parità di motorizzazione e allestimento un prezzo migliore della 500.

la y mi uscirebbe 700 euro in menoe mi potrebbe fare un ulteriore sconto qualora avessi un'auto da rottamare (al momento non ne ho)....però non ha i cerchi in lega e lo stereo chelegge gli mp3(quest'ultimo particolare ha poca importanza cmq)... mi ha colpito moltissimo la y per la qualità dgli interni e credimi non saprei proprio cosa scegliere....mi piacciono entrambe

[GioGi]

Re: ypsilon o 500???

io ti consiglio la Ypsilon sfortunatamente la mia ragazza ha la 500 e mia madre gli ho comprato la ypsilon....le differenze sono minime ma enormi......la ypsilon è più grande e quindi più comoda...la 500 è più piccola e più alla moda....sicuramente se poi ti deve durare io andrei sulla ypsilon e fatti aumentare la garanzia a 5 anni al costo di 500 € e la estendi fino a 150.000 km ke è una buona cosa....

[PapisKnight87]

Re: ypsilon o 500???

la y mi uscirebbe 700 euro in menoe mi potrebbe fare un ulteriore sconto qualora avessi un'auto da rottamare (al momento non ne ho)....però non ha i cerchi in lega e lo stereo chelegge gli mp3(quest'ultimo particolare ha poca importanza cmq)... mi ha colpito moltissimo la y per la qualità dgli interni e credimi non saprei proprio cosa scegliere....mi piacciono entrambe

Beh....per i cerchi e stereo si può sempre rimediare con componenti aftermarket all'altezza (e anche migliori), comunque io cercherei bene in giro.....secondo me si può spuntare un prezzo ancora più conveniente


Idem anche per me per gli interni, sono meno da macchina "giocattolo" e rifiniti con cura....per il resto sei tu che devi decidere

[-Alessio-]

Re: ypsilon o 500???

Sebbene non siano entrambe il mio modello ideale di auto ti consiglio la Ypsilon.. la vedo più "Macchina" rispetto alla 500, che vedo un auto prettamente modaiola e da piccoli spostamenti

[angeloinaf]

Re: ypsilon o 500???

ypsilon ovviamente.

[ziggy91]

Re: ypsilon o 500???

a livello d tenuta di strada chi se la cava meglio tra le due?

[PapisKnight87]

Re: ypsilon o 500???

a livello d tenuta di strada chi se la cava meglio tra le due?

Guarda......ho guidato la Ypsilon (che deriva dalla Punto mk2-mk2b) e la cugina della 500, ovvero la Panda.....entrambe se non hai esigenze da track-day (penso che sia ovvio con auto del genere) hanno una buona tenuta di strada quindi una vale l'altra...specialmente se sono piazzate bene a livello di gommatura con cerchi da 15" o 16"

[ziggy91]

Re: ypsilon o 500???

Guarda......ho guidato la Ypsilon (che deriva dalla Punto mk2-mk2b) e la cugina della 500, ovvero la Panda.....entrambe se non hai esigenze da track-day (penso che sia ovvio con auto del genere) hanno una buona tenuta di strada quindi una vale l'altra...specialmente se sono piazzate bene a livello di gommatura con cerchi da 15" o 16"

per quanto riguarda i cerchi comunque penso che li prenderò comunque da sedici .... non sono un tipo che richiede una tenuta di strada da supercar, però mi infastidisce e mi da una forte sensazione di sicurezza un rollìo troppo elevato in curva...e anche il beccheggio non mi è simpatico...per questo richido un pò di rigidezza a livello dinamico