appunto, per ora è un incognita da scoprire ......
cosa varia tra questo cambio e il TCT delle altre alfa?
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
cito un mio conoscente sfilatinaro dalle buone doti di guida
"Vista e provata da passeggero a Balocco sul misto Alfa, con un collaudatore alla guida.
Estetica: grigio piombo con i cerchi giusti --> MERAVIGLIOSA; bassa larga, rifinita, splendida
Interni: pare una TT; semplicemente splendida, tutto al posto giusto, pelle lunch edition di qualità eccellente, nessuno scricchiolio, accoppiamenti davvero ben fatti, molto ben insonorizzata. L'accesso a bordo è agevole considerando la sportività dell'auto.
Sound: splendido con impianto sportivo
Accelerazione/ripresa: NOTEVOLI!! Il motore non ha molto allungo, ma spinge sempre molto forte ed i giri restano alti (e con turbina carica) anche tra una marcia e l'altra.
freni: non 10e lode... di più!
Maneggevolezza: un giocattolo. Ti fa far tutto quello che vuoi e curva esattamente sotto i sedili, con muso che allarga e chiude sfiorando il gas. Quando molla l'elettronica "d'emergenza" aiuta lasciando comunque ampi spazi al pilota. Si fa intraversatre a 160km/h in modo del tutto naturale.
Sospensioni: molto ben a punto, hanno comunque rollio e beccheggio tali da render la guida molto semplice ed intuitiva, facendo sentir tutto.
Tenuta: le gomme stradali fan quello che possono, ma percorre comunque molto meglio del 99% delle vetture stradali in circolazione.
PROMOSSA A PIENI VOTI."
ora si possono leggere altre impressioni in pista(contrastanti a questa su alcune cose) viste dal esterno su LLCC
cito un mio conoscente sfilatinaro dalle buone doti di guida
"Vista e provata da passeggero a Balocco sul misto Alfa, con un collaudatore alla guida.
Estetica: grigio piombo con i cerchi giusti --> MERAVIGLIOSA; bassa larga, rifinita, splendida
Interni: pare una TT; semplicemente splendida, tutto al posto giusto, pelle lunch edition di qualità eccellente, nessuno scricchiolio, accoppiamenti davvero ben fatti, molto ben insonorizzata. L'accesso a bordo è agevole considerando la sportività dell'auto.
Sound: splendido con impianto sportivo
Accelerazione/ripresa: NOTEVOLI!! Il motore non ha molto allungo, ma spinge sempre molto forte ed i giri restano alti (e con turbina carica) anche tra una marcia e l'altra.
freni: non 10e lode... di più!
Maneggevolezza: un giocattolo. Ti fa far tutto quello che vuoi e curva esattamente sotto i sedili, con muso che allarga e chiude sfiorando il gas. Quando molla l'elettronica "d'emergenza" aiuta lasciando comunque ampi spazi al pilota. Si fa intraversatre a 160km/h in modo del tutto naturale.
Sospensioni: molto ben a punto, hanno comunque rollio e beccheggio tali da render la guida molto semplice ed intuitiva, facendo sentir tutto.
Tenuta: le gomme stradali fan quello che possono, ma percorre comunque molto meglio del 99% delle vetture stradali in circolazione.
PROMOSSA A PIENI VOTI."
ora si possono leggere altre impressioni in pista(contrastanti a questa su alcune cose) viste dal esterno su LLCC
fin troppa robba da parte del tuo amico !!!!
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
letto ieri la prova di 4 R, la descrivono come una piccola Supercar in tutti i sensi
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
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