alfa romeo 4c GTA

[320i S]

Re: alfa romeo 4c GTA

Il carbonio rotto si può riparare, ma è un lavoro estremamente complicato, e soprattutto, i casi in cui si può procedere alla riparazione, sono molto più ridotti, rispetto ai metalli.
Tutti i materiali compositi, non hanno un comportamento plastico/elastico prevedibile, tant'è che le zone di deformabilità per assorbire gli urti in caso di incidente, vengono sempre demandate a pezzi in metallo e/o rottura programmata dei bulloni.

Nel primo link di quelli proposti da roky, vengono specificati i sistemi di analisi del danno, perchè quasi sempre, il danno non è limitato alla zona immediatamente visibile, ma può essersi esteso a zone ben più profonde che vanno riparate.

[tia.wrc]

Re: alfa romeo 4c GTA

Infatti la 4C non è interamente in carbonio:



Arrivare a rompere il telaio (perchè appunto il carbonio si può solo rompere, non piegare) penso voglia dire che dell'auto è rimasto veramente poco... Un po come Lotus.. quelle che hanno piegato il telaio non è rimasto molto della stessa.
A quel punto credo che convenga comprare un'altra vettura facendo 2 conti.. Certo che il discorso sarebbe più complicato per una 4C visto che sono "rare".

Per il discorso alluminio, non ho mai detto che non si possa riparare, ma ho detto che i costi sono molto più alti rispetto alla riparazione dei classici telaio in acciaio.
Più la tecnologia impiegata su un'auto è avanzata e più costa la riparazione..

[roky]

Re: alfa romeo 4c GTA

Infatti la 4C non è interamente in carbonio:

[qimg]http://immagini.alvolante.it/sites/default/files/styles/editor_1_colonna/public/news_galleria/alfa-romeo-4c_3_0.jpg?itok=ebDxL04Z[/qimg]

Arrivare a rompere il telaio (perchè appunto il carbonio si può solo rompere, non piegare) penso voglia dire che dell'auto è rimasto veramente poco... Un po come Lotus.. quelle che hanno piegato il telaio non è rimasto molto della stessa.
A quel punto credo che convenga comprare un'altra vettura facendo 2 conti.. Certo che il discorso sarebbe più complicato per una 4C visto che sono "rare".

Per il discorso alluminio, non ho mai detto che non si possa riparare, ma ho detto che i costi sono molto più alti rispetto alla riparazione dei classici telaio in acciaio.
Più la tecnologia impiegata su un'auto è avanzata e più costa la riparazione..

carbonio al 100 % non credo che ci sia nessun telaio di auto

anche la mclaren utilizza telaietti in alluminio

se pensiamo che ai tempi della prima A8 in alluminio in italia c'erano solo 3 autorizzate audi a riparare danni rilevanti al telaio

ma comunque i costi sono sempre minori rispetto a quelli del carbonio

[devilred]

Re: alfa romeo 4c GTA

per riparare il carbonio devi comunque smontare la macchina a zero, non ne vale la pena. se alfa ti fa firmare una liberatoria dove ti dice che il telaio non e' riparabile un motivo ci sara'.
quando accade che qualche cretino fa riparare il carbonio e' solo perche' si deve liberare della macchina e non vuole spendere soldi, insomma e' comunque un lavoro di rappezzo e il telaio non sara' mai piu' come prima.

[tia.wrc]

Re: alfa romeo 4c GTA

carbonio al 100 % non credo che ci sia nessun telaio di auto

anche la mclaren utilizza telaietti in alluminio

se pensiamo che ai tempi della prima A8 in alluminio in italia c'erano solo 3 autorizzate audi a riparare danni rilevanti al telaio

ma comunque i costi sono sempre minori rispetto a quelli del carbonio

Ma infatti è ben quello che dico.
L'alluminio ha il vantaggio che ci sono molte vetture fatte con questa tipologia, e quindi molte carrozzerie si sono specializzate in queste lavorazioni.
Il problema grosso del carbonio è anche che fin'ora era destinato a hypercar (e nemmeno tutte) e ora questa tecnologia portata su una "macchinetta" costa molto cara..

Ma il prezzo del telaio puro della 4C, inteso solo il pezzo in carbonio (che penso sia monolitico), si sa quant'è?

[roky]

Re: alfa romeo 4c GTA

Ma infatti è ben quello che dico.
L'alluminio ha il vantaggio che ci sono molte vetture fatte con questa tipologia, e quindi molte carrozzerie si sono specializzate in queste lavorazioni.
Il problema grosso del carbonio è anche che fin'ora era destinato a hypercar (e nemmeno tutte) e ora questa tecnologia portata su una "macchinetta" costa molto cara..

Ma il prezzo del telaio puro della 4C, inteso solo il pezzo in carbonio (che penso sia monolitico), si sa quant'è?

dichirazioni ufficiali non credo che ci siano , le voci che si sentono in giro dicono 40/50.000 €

s

[tia.wrc]

Re: alfa romeo 4c GTA

dichirazioni ufficiali non credo che ci siano , le voci che si sentono in giro dicono 40/50.000 €

s

Ma quello sarà il costo della sostituzione, quindi con tutto il montaggio e rismontaggio della vettura.
Se costasse 40.000€ la macchina intera costerebbe sui 200mila o più..

[roky]

Re: alfa romeo 4c GTA

per riparare il carbonio devi comunque smontare la macchina a zero, non ne vale la pena. se alfa ti fa firmare una liberatoria dove ti dice che il telaio non e' riparabile un motivo ci sara'.
quando accade che qualche cretino fa riparare il carbonio e' solo perche' si deve liberare della macchina e non vuole spendere soldi, insomma e' comunque un lavoro di rappezzo e il telaio non sara' mai piu' come prima.

si trova da qualche parte una foto , un pdf di questa liberatoria ?

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Ma quello sarà il costo della sostituzione, quindi con tutto il montaggio e rismontaggio della vettura.
Se costasse 40.000€ la macchina intera costerebbe sui 200mila o più..

sicuramente quello è il costo come "ricambio"

un 15/20.000 € credo come costo di produzione ci possa stare

[golia bianca]

Re: alfa romeo 4c GTA

si trova da qualche parte una foto , un pdf di questa liberatoria ?

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sicuramente quello è il costo come "ricambio"

un 15/20.000 € credo come costo di produzione ci possa stare

e qui ti sbagli.
In fase produttiva non superi i 5000 euro di costi, e credimi che sono stato largo largo largo mettendoci dentro anche manodopera e costi di investimenti ecc ecc

per darti una indicazione a spanne, un ragazzo che lavora il carbonio in proprio (ha una ditta sua) mi ha detto che fare una carrozzeria completa tutta in carbonio ha una spesa di 3000 euro escluso però gli stampi....quelli hanno un costo elevatissimo all'inizio

[tia.wrc]

Re: alfa romeo 4c GTA

e qui ti sbagli.
In fase produttiva non superi i 5000 euro di costi, e credimi che sono stato largo largo largo mettendoci dentro anche manodopera e costi di investimenti ecc ecc

per darti una indicazione a spanne, un ragazzo che lavora il carbonio in proprio (ha una ditta sua) mi ha detto che fare una carrozzeria completa tutta in carbonio ha una spesa di 3000 euro escluso però gli stampi....quelli hanno un costo elevatissimo all'inizio

Infatti il carbonio in se non è che costa tantissimo come spesso si pensa. Costano gli stampi, ma anche per i telai tradizionali ci sono, e costa il tempo di "fermo stampo" in quanto a differenza di un lamierato che tempo qualche secondo che viene schiacciato nello stampo, il carbonio rimane nello stampo per un giorno o anche 2 (dipende dai tipi di lavorazione).
Altra cosa che costa sono le autoclavi (si dice così al plurale?) che anche queste stanno ferme ore e ore con gli stampi o a volte con LO stampo (perchè ne entra uno solo) al suo interno.