alfa romeo 4c GTA

[roky]

Re: alfa romeo 4c GTA

no la evora e la cayman fanno parte di un'altra tipologia di auto...sono paragonabili alle tt e z4 non alla 4c...qui si parla di 500kg in meno...le cayman e la evora peserebbero il 60% in piu...tutta un'altra storia

certamente come diretta concorrente ci sarebbe l'exige e se fosse ancora in produzione l'europa

ma come fascia di prezzo potrebbe andarsi a collocare in quello della cayman(base) vedremo

[T-Jet]

Re: alfa romeo 4c GTA

quali sarebbero le cazzate? perchè io a sto giro ne ho viste ben poche per essere un 3d della piazzetta

qualcuno si pone dubbi su alcune cose, vedi prezzo, dinamica su strada, clientela ecc, insomma se non la si idolatra come fa lui si dicono cazzate, il Karl del gruppo Fiat oserei dire...

Scusate per l'OT, la trovo stupenda ma voglio vedere come sarà quando la venderanno, il prezzo e sopratutto come si comporterà in strada, spero in un ottimo risultato visto che il marchio Alfa mi piaceva

[el tuninger]

Re: alfa romeo 4c GTA

la lotus è andata bene che nessuno ha mai provato a entrare nel suo settore dato che non garantisce grandi numeri...non credo che itecnici lotus siano dei geni mentre quelli delle altre case dei rincoglioniti...poi il telaio credo sia ancora lo stesso della s1 (ma non ne son sicuro) la tecnologia usata per la produzione del telaio invece è certamente la stessa...quindi mi pare strano che non si riesca a superare una tecnologia vecchia di 17 anni...

si è andata bene
Tutto culo a puntare per primi a mezzi economici, leggeri, affidabili e in grado di dare enormi soddisfazioni in pista.
quando uscì la S1 non c'era un mezzo e dico uno pronto pista da comprare in conce e usare, ora ogni casa ha una versione più o meno idonea, per non parlare di porsche che negli ultimi anni ha spinto all'impossibile sul motorsport.

apparte tutte le cazzate sparate da diversi soggetti in queste ultime pagine...

http://video.gazzetta.it/search.shtml?q=4c


il rosso opaco è LAFFIGATA

Se ti riferisci al dire che il telaio lotus è vecchio e fa schifo, si è una cazzata detta più volte.

Io capisco essere appassionati ma credere realmente che il modello di serie sarà come questo prototipo e costerà 50k è da fanboy che più non si può.

[nastor]

Re: alfa romeo 4c GTA

per quelli che stanno scrivendo che non è vero,che costerà 10 volte di più ecc:

potreste darmi 6 numeri da giocare al superenalotto per la prossima estrazione?no perchè visto che sapete già tutto di cosa sarà e cosa non sarà quest'auto...evidentemente sul forum ci sono anche dei veggenti che sanno cosa succederà tra 1 anno.
praticamente date dei caxxari a tutti gli esperti del settore visto che tutti i siti importanti in italia e non,dicono che questa è praticamente una pre serie.

[Vito tuning]

Re: alfa romeo 4c GTA

Davvero brutta esteticamente...

[roky]

Re: alfa romeo 4c GTA

per quelli che stanno scrivendo che non è vero,che costerà 10 volte di più ecc:

potreste darmi 6 numeri da giocare al superenalotto per la prossima estrazione?no perchè visto che sapete già tutto di cosa sarà e cosa non sarà quest'auto...evidentemente sul forum ci sono anche dei veggenti che sanno cosa succederà tra 1 anno.
praticamente date dei caxxari a tutti gli esperti del settore visto che tutti i siti importanti in italia e non,dicono che questa è praticamente una pre serie.

gli stessi siti che davano per certo l'immediata messa in produzione della mito GTA quando fù presentata ad esempio ?

spero che tutte le dichiarazioni vengano rispettate ma ne dubito

[greyhound]

Re: alfa romeo 4c GTA

se pensiamo che in germania la melKus con l' RS2000 usa un' exige ricarrozzata con fibra di carbonio e la vende ad oltre 100.000 €

il telaio rimane ancora ottimo

io so che esiste un kit in fibra di carbonio venduto a 35k$ per la exige (25k €) capace di abbassarne il peso di 150kg..si parla di tutta la carrozzeria,portiere, interni... in fibra di carbonio, non mi sembra il caso della 4c...
poi se per questo vendono pure una z4 disel a 150k....
non si possono paragonare piccole realta con case come la fiat...
ti ripeto...i numeri contano e per me un telaio vecchio di 17 anni puo essere tranquillamente superato con le tecnologie attuali...se la lotus è riuscita 10 anni fa a produrre un'auto sportiva sotto i 900kg non vedo perche oggi l'alfa romeo non possa farcela...il mondo va avanti cosi come le tecnologie...la exige era uno spettacolo della tecnica appena uscita..adesso per me con un po di impegno è superabile dai grandi manchi...basta che ci sia la volonta di farlo...

[greyhound]

Re: alfa romeo 4c GTA

si è andata bene
Tutto culo a puntare per primi a mezzi economici, leggeri, affidabili e in grado di dare enormi soddisfazioni in pista.
quando uscì la S1 non c'era un mezzo e dico uno pronto pista da comprare in conce e usare, ora ogni casa ha una versione più o meno idonea, per non parlare di porsche che negli ultimi anni ha spinto all'impossibile sul motorsport.





Se ti riferisci al dire che il telaio lotus è vecchio e fa schifo, si è una cazzata detta più volte.

Io capisco essere appassionati ma credere realmente che il modello di serie sarà come questo prototipo e costerà 50k è da fanboy che più non si può.

da chi?

[greyhound]

Re: alfa romeo 4c GTA

certamente come diretta concorrente ci sarebbe l'exige e se fosse ancora in produzione l'europa

ma come fascia di prezzo potrebbe andarsi a collocare in quello della cayman(base) vedremo

bhe a quel prezzo c'è pure la bmw x3 30i...
la cayman è rivolta ad un tipo di clientela totalmente differente dalla 4c...
la 4c ruberà clienti alla lotus non alla porsche, audi o bmw...per carità ci sara chi da una tt passerà alla 4c...ma alla fine se uno ha preferito una tt ad una exige non vedo cosa dovrebbe cambiare con la 4c...l'unica cosa che cambia è la carrozzeria e il marchio...l'anima è la stessa

[roky]

Re: alfa romeo 4c GTA

io so che esiste un kit in fibra di carbonio venduto a 35k$ per la exige (25k €) capace di abbassarne il peso di 150kg..si parla di tutta la carrozzeria,portiere, interni... in fibra di carbonio, non mi sembra il caso della 4c...
poi se per questo vendono pure una z4 disel a 150k....
non si possono paragonare piccole realta con case come la fiat...
ti ripeto...i numeri contano e per me un telaio vecchio di 17 anni puo essere tranquillamente superato con le tecnologie attuali...se la lotus è riuscita 10 anni fa a produrre un'auto sportiva sotto i 900kg non vedo perche oggi l'alfa romeo non possa farcela...il mondo va avanti cosi come le tecnologie...la exige era uno spettacolo della tecnica appena uscita..adesso per me con un po di impegno è superabile dai grandi manchi...basta che ci sia la volonta di farlo...

la melkus non è solo una carrozzeria in carbonio

http://www.melkus-sportwagen.de/melkus-rs2000.html

le primissime elise erano sotto i 700 kg

comunque il telaio è ancora valido
sicuramente se volessero le grandi case potrebbero entrare nel settore con realizzazioni altrettanto valide ma più economiche grazie alle loro economie di scala ma forse alcune ritengono che non sia molto remunerativo
il fallimento opel insegna