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alfa romeo 4c GTA

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  • Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
    perchè è divertente
    Io credo che o hanno sparato sul prezzo, oppure sul peso effettivo e useranno materiali meno nobili.
    Fatto sta che mancano 2 anni circa, dichiarati, un botto. Puo' e cambiera' qualcosa sicuramente. Vedremo....
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    Ultima modifica di Alex83; 01-03-2011, 22:31.

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    • Re: alfa romeo 4c GTA

      Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
      Io credo che ho hanno sparato sul prezzo, oppure sul peso effettivo e useranno materiali meno nobili.
      Fatto sta che mancano 2 anni circa, dichiarati, un botto. Puo' e cambiera' qualcosa sicuramente. Vedremo....
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      assolutamente no rimarrà esattamente cosi il modello di serie.......

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      • Re: alfa romeo 4c GTA

        Originariamente inviato da roky Visualizza il messaggio
        assolutamente no rimarrà esattamente cosi il modello di serie.......
        Appunto per quello mi chiedevo di cosa parlavamo

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        • Re: alfa romeo 4c GTA

          DAL SITO ALFAROMEOPRESS.COM......direi che la commercializzazione sembra UFFICIALE!

          Anteprima mondiale: Alfa Romeo 4C Concept

          Debutta all’81esimo Salone Internazionale di Ginevra l’Alfa Romeo 4C Concept, una “supercar” compatta che rappresenta l’essenza della sportività secondo i valori del brand: prestazioni, stile italiano ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida in piena sicurezza.

          Il nuovo concept presenta la classica formula dei coupé trazione posteriore a “2 posti secchi” con motore in posizione centrale, una lunghezza di circa 4 metri e un passo inferiore a 2,4 metri: dimensioni che, da una parte, mettono in risalto le doti di compattezza della vettura, dall’altra parte ne accentuano le caratteristiche di agilità. Contraddistinto da una linea sinuosa ed essenziale, con lo stesso principio è stato definito un allestimento di bordo specifico, mantenendo dotazioni e dispositivi più direttamente correlati all’impiego sportivo della vettura.

          Sull’Alfa Romeo 4C Concept trovano posto tecnologie e materiali derivati dalla 8C Competizione – carbonio, alluminio, trazione posteriore – e tecnologie derivate dai modelli Alfa Romeo attualmente in commercio: il 1750 turbo benzina con iniezione diretta, il cambio a doppia frizione a secco “Alfa TCT” e il selettore Alfa D.N.A. per il controllo dinamico del veicolo.
          Insomma, questa vettura dichiara di “essere Alfa” fino in fondo confermando quell’anima sportiva che sul percorso misto, o meglio ancora sulla pista dove la velocità e le accelerazioni trasversali diventano più impegnative, restituisce sensazioni uniche alla guida.

          Nata dalle esperienze acquisite con i modelli Alfa Romeo 8C Competizione e 8C Spider, la nuova concept car condivide con le esclusive “supercar” la trazione posteriore e la filosofia fondata sul raggiungimento del massimo piacere di guida unito alla proverbiale tenuta di strada Alfa Romeo. Obiettivo che 8C Competizione e 8C Spider perseguono principalmente attraverso l’incremento della potenza mentre l’Alfa Romeo 4C Concept segue la strada del contenimento del peso attraverso l’utilizzo esteso del carbonio, che svolge qui funzione anche strutturale, per garantire un’eccezionale agilità con un rapporto peso/potenza inferiore a 4 kg/CV. In dettaglio, lo chassis prevede una vasca realizzata completamente in carbonio all’interno del quale viene ricavato lo spazio per pilota e passeggero, mentre la struttura posteriore del telaio e le “crash box” sono ottenute con esteso utilizzo di alluminio. Il risultato finale è una sensibile riduzione dei pesi contenuti al di sotto degli 850 kg, oltre all’ottimizzazione del baricentro della vettura a tutto vantaggio dell’agilità e della guidabilità nei percorsi più impegnativi.

          La sigla “4C Concept” preannuncia il piacere di guida sportiva che solo il brillante “4 cilindri” 1750 Turbo Benzina da oltre 200 CV può regalare. Già in dotazione di alcuni modelli di attuale produzione, come ad esempio la Giulietta Quadrifoglio Verde, il propulsore vanta soluzioni tecniche all’avanguardia quali l’iniezione diretta di benzina, il doppio variatore di fase continuo, il turbocompressore ed un rivoluzionario sistema di controllo definito “scavenging” che elimina il cosiddetto “turbolag”.

          Posto in posizione centrale posteriore, il motore dell’Alfa Romeo 4C Concept assicura prestazioni comparabili o superiori a quelle di un “3 litri” mentre i consumi si mantengono su livelli moderati e propri di un “4 cilindri” compatto. Abbinato al nuovo cambio automatico “Alfa TCT” con doppia frizione a secco, lanciato da pochi mesi su MiTo e che verrà commercializzato a breve anche su Giulietta, il brillante Turbo benzina 1750 consente alla 4C Concept di superare i 250 km/h di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi. La vettura nasce per integrarsi perfettamente con la tecnologia Alfa D.N.A., una vera e propria filosofia che unisce tutte le tecnologia a bordo rendendole fruibili e personalizzabili dal conducente accentuando, in maniera ancora più estrema rispetto alle vetture attualmente in commercio, il carattere “competitivo” del Concept.

          L’Alfa Romeo 4C Concept adotta schemi di sospensioni estremamente sofisticati (“a quadrilatero alto” per l’anteriore, McPherson per quelle posteriori) per assicurare massima agilità e tenuta di strada. Questa soluzione, unita alla trazione posteriore e allo straordinario rapporto peso/potenza, è la garanzia del piacere di guida Alfa Romeo favorito anche dalla distribuzione dei pesi (40% sull’asse anteriore e 60% sull’asse posteriore). Dunque, il Concept rinnova la tradizione sportiva del Marchio riportandolo alle sue origini, quando l’agilità e il rapporto peso/potenza erano la chiave del successo delle vetture in pista, combinandolo con le Alfa Romeo che percorrono le strade di tutti i giorni.
          Questa vettura non è destinata a rimanere un esercizio di stile “da salone” ma vedrà la luce nel corso del 2012 andando a rafforzare il piano di crescita globale di Alfa Romeo.


          Torino 1° marzo 2011

          FOTO 156 SPORTWAGON GTA LOOK
          FOTO EX 145 SOFT-TUNING
          Lo ZOO di 105! Member n°15

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          • Re: alfa romeo 4c GTA

            Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
            Io credo che o hanno sparato sul prezzo, oppure sul peso effettivo e useranno materiali meno nobili.
            Fatto sta che mancano 2 anni circa, dichiarati, un botto. Puo' e cambiera' qualcosa sicuramente. Vedremo....
            Scritto con un dispositivo mobile
            che materiali meno nobili bisogna utilizzare?
            è un telaio misto carbonio/alluminio...lo facciamo in cemento armato?
            Auto Parts Nirvana

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            • Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
              a parte l'età è proprio così


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              morto
              Scritto con un dispositivo mobile
              "....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui è stata fatta questa moto è semplicemente maniacale, è perfettamente bilanciata già all'uscita di Borgo Panigale...."

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              • Re: alfa romeo 4c GTA

                Originariamente inviato da Deynor Visualizza il messaggio
                che materiali meno nobili bisogna utilizzare?
                è un telaio misto carbonio/alluminio...lo facciamo in cemento armato?

                anche solo in alluminio

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                • Re: alfa romeo 4c GTA

                  Originariamente inviato da greyhound Visualizza il messaggio
                  si ma come ho gia detto sembrerebbe che sia stato utilizzato un telaio fatto su misura dalla dallara e non quello realizzato dalla xbow...quindi considerando che la exige sta sotto ai 900 senza l'utilizzo del carbonio la 4c potrebbe arrivare a 850
                  Si, in teoria potrebbe essere così ma tutti si dimenticano di dire che il telaio (o meglio vasca) di alluminio della Exige pesa solamente 67 kg.

                  Quindi utilizzando pure tutto il carbonio che volete ma scendere sotto quella cifa richiede costi non indifferenti.

                  850 kg non sono impossibili, ci mancherebbe. Ma allora è da rivedere il prezzo
                  Il ballo è una manifestazione verticale di un desiderio orizzontale.

                  Woody Allen

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                  • Re: alfa romeo 4c GTA

                    comunque potrebbero vendere una versione 4c senza tutte quelle parti in carbonio che abbiamo visto (magari da 235cv) e una versione 4c gta cosi come l'abbiano vista a ginevra con magari il motore portato a 265cv...poi ovvio sono tutte speculazioni senza base alcuna

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                    • Re: alfa romeo 4c GTA

                      ..ho capito.. mi devo fare i debiti, ma la prendo!

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                      Sto operando...
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