Ciao a tutti, sulla mia vecchia Cinquecento appena presa c'è la temp. acqua che fa strani scherzi: praticamente la ventola si accende a 90 gradi e si spegne a 70(quindi nella norma), ma se si è nel traffico, la temperatura inizia a salire e si assesta sui 100-110...ho già eliminato il termostato, date le elevate temperature di questi giorni, e volevo fare anche lo spurgo del circuito...qualcuno sa dirmi BENE il procedimento da eseguire?cioè cosa devo fare, se a caldo a freddo, etc etc?
La macchina ha 120.000 km, tagliandi e manutenzione sempre regolarmente eseguita...non venite solo a dirmi subito che c'è la testa da fare, ci avevo già pensato anche io, ma prima voglio provare appunto a fare spurgo e pulizia dell'impianto!
La macchina ha 120.000 km, tagliandi e manutenzione sempre regolarmente eseguita...non venite solo a dirmi subito che c'è la testa da fare, ci avevo già pensato anche io, ma prima voglio provare appunto a fare spurgo e pulizia dell'impianto!

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