Re: Grande Punto, perchè Grande è meglio! [XXII]
sera.
la mito e gpa sono entrambe dei tjet 155cv... perché cambiare dei pezzi per ottenere lo stesso risultato?
Comunque lo riscrivo:
vl36: 155cv
vl37: 120cv
vl38: 500A
edit:
mmm sembra effettivamente che la mito abbia la vl38
forse è una via di mezzo?
la 500A non dovrebbe avere 135cv? però con camme del 120cv etc...
magari è un pelo più grande del 120 ma un pelo più piccola del 155 anche se non ha nessun senso xD
se invece 36-37-38 crescendo ha diametri leeeggermente più grandi ad ogni versione... ho cambiato turba per niente
sera.
la mito e gpa sono entrambe dei tjet 155cv... perché cambiare dei pezzi per ottenere lo stesso risultato?
Comunque lo riscrivo:
vl36: 155cv
vl37: 120cv
vl38: 500A
edit:
mmm sembra effettivamente che la mito abbia la vl38
forse è una via di mezzo?
la 500A non dovrebbe avere 135cv? però con camme del 120cv etc...
magari è un pelo più grande del 120 ma un pelo più piccola del 155 anche se non ha nessun senso xD
se invece 36-37-38 crescendo ha diametri leeeggermente più grandi ad ogni versione... ho cambiato turba per niente
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