Tweet
Originariamente inviato da Turbo Godzilla
Visualizza il messaggio
-
E anche la passera
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
esatto M&D.....a me andava bene però...Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
PUNTOGTPOWER forumLA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO
Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
speriamo non si sia già gustato........No Turbo?? No Party!!!
Sgommando si impara....
Sfizzero....?? No, NOVITEC!!Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
Secondo me il punto forza della GT è il peso... un motore turbo su una macchina che pesa 1000 kg. Tra l'altro un motore che non ha tutte le strategie elettroniche (anti inquinamento) dei motori attuali...
E non la cambierei con una Punto Abarth t-jet 155cv... perché a parer mio non è che sia un motore cosi' prestazionale (montato su una Grande Punto di 1400 kg... Euro 4 - Euro 5) !!!
Ho provato a replicare una foto simile che c'è in rete... ma non sono riuscito ! grrrrr !!!
...Io voglio vivere una volta sola...Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
Tutto giusto ma su una cosa non sono d'accordo e i numeri dovrebbero confermarlo - il peso. La GT non fa 1080-1100kg? Sicuri che pesi di più una punto normale turbizzata in qualsiasi maniera?Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!
Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)
Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
Happy (?) Punto
Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
Faccio un esempio per farvi capire il peso e l' Aerodinamica cosa fanno .
Se prendete La giulietta quadrifoglio 1.8 235 cv da 1450 kg quel motore è nulla di eccezzionale.
Se prendere l alfaromeo 4c con lo stesso motore dal peso di 930-950 kg è Aerodinamica diversa...il concetto di prestazioni cambia notevolmente...infatti le prestazioni sono molto buone.......Ultima modifica di eleanor3; 24-07-2014, 20:06.Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
Hai ragione Ele.. hanno lo stesso motore !!! a differenza che una ha il telaio in carbonio ! Tra l'altro l'ho anche guidata !!!...Io voglio vivere una volta sola...Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
TelaioOriginariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
Nei prossimi giorni la faccio con la macchina giusta e con la mano più fermaOriginariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
(nonostante la reflex buona, 1/8 di secondo a mano libera è indecente)Ultima modifica di _SimO_; 24-07-2014, 21:26.-Commenta
-
Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]
Ci piace la passera dai tempi della preistoria ...Originariamente inviato da Simopuntogt Visualizza il messaggioE anche la passera
Io sono del parere che con cv in abbondanza ti scordi del peso ... Su strada.
Se poi sei un pistaiolo meglio alleggerire, ma occhio che levando la panca posteriore e la ruota di scorta, poi ti giri ...Commenta
Commenta