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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

    Magari appena riesco provo a cambiare il bulbo sul radiatore! grazie fabrih!
    per quanto riguarda l'altro sensore ... booooh? non ho ben capito che roba sia !

    - - - Aggiornato - - -

    Magari appena riesco provo a cambiare il bulbo sul radiatore! grazie fabrih!
    per quanto riguarda l'altro sensore ... booooh? non ho ben capito che roba sia !
    ...Io voglio vivere una volta sola...

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    • Hai uno strumento pressione o temperatura olio supplementare? Perché quella derivazione li nella seconda foto è una cosa molto artigianale...
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

        infatti io una cosa del genere non l'ho mai vista.
        quello è il sensore olio per la spia se non sbaglio ed è avvitato direttamente nella testata senza quella derivazione da cui sembra partire un tubo in gomma......

        IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

          Va bè...onori a voi signori

          Ieri primo test del Clio Furbo a monza.
          Ho cotto i dischi anteriori al secondo giro...provvederò a sostituirli con roba più seria.

          Dopo un altro giro ho avuto un problema allo scarico e ha iniziato a sfiatare, perdendo un po' di "motore".
          La macchina spingeva meno ma ho comunque finito il turno.

          Penso che saltando sui cordoli devo aver preso una botta. Ho i terminali tutti spostati a sinistra, l'estrattore sciolto e, appunto, questo rumore di sfiato che viene dall'anteriore.
          O si è smollata una fascetta sulla giunzione di scarico...o ho crepato i collettori.
          In settimana a casa la alzo, smonto tutto e controllo.

          Comunque come primo test sono soddisfatto.

          Nel pomeriggio invece abbiamo girato con la Uno turbo del mio socio.
          Panico paura e fiamme con il limitatore in quinta a 7500 giri sul rettilineo
          Vespa GTS 250 i.e: 62000km
          Ex Punto Gt Rustica®
          Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

          "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
          "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

            Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
            Va bè...onori a voi signori

            Ieri primo test del Clio Furbo a monza.
            Ho cotto i dischi anteriori al secondo giro...provvederò a sostituirli con roba più seria.

            Dopo un altro giro ho avuto un problema allo scarico e ha iniziato a sfiatare, perdendo un po' di "motore".
            La macchina spingeva meno ma ho comunque finito il turno.

            Penso che saltando sui cordoli devo aver preso una botta. Ho i terminali tutti spostati a sinistra, l'estrattore sciolto e, appunto, questo rumore di sfiato che viene dall'anteriore.
            O si è smollata una fascetta sulla giunzione di scarico...o ho crepato i collettori.
            In settimana a casa la alzo, smonto tutto e controllo.

            Comunque come primo test sono soddisfatto.

            Nel pomeriggio invece abbiamo girato con la Uno turbo del mio socio.
            Panico paura e fiamme con il limitatore in quinta a 7500 giri sul rettilineo
            L'inizio è degno di una grande impresa
            In bocca al turbo!

            - - - Aggiornato - - -

            Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
            Va bè...onori a voi signori

            Ieri primo test del Clio Furbo a monza.
            Ho cotto i dischi anteriori al secondo giro...provvederò a sostituirli con roba più seria.

            Dopo un altro giro ho avuto un problema allo scarico e ha iniziato a sfiatare, perdendo un po' di "motore".
            La macchina spingeva meno ma ho comunque finito il turno.

            Penso che saltando sui cordoli devo aver preso una botta. Ho i terminali tutti spostati a sinistra, l'estrattore sciolto e, appunto, questo rumore di sfiato che viene dall'anteriore.
            O si è smollata una fascetta sulla giunzione di scarico...o ho crepato i collettori.
            In settimana a casa la alzo, smonto tutto e controllo.

            Comunque come primo test sono soddisfatto.

            Nel pomeriggio invece abbiamo girato con la Uno turbo del mio socio.
            Panico paura e fiamme con il limitatore in quinta a 7500 giri sul rettilineo
            L'inizio è degno di una grande impresa
            In bocca al turbo!
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

              Grazie Carlo

              Ho già ordinato i dischi nuovi davanti e dietro e pastiglie nuove dietro.
              Oggi inizio a smontarla in garage e controllare sto scarico.
              Vorrei riprovare a metterla tra i cordoli il 9 febbraio, a Franciacorta.

              - - - Aggiornato - - -

              Grazie Carlo

              Ho già ordinato i dischi nuovi davanti e dietro e pastiglie nuove dietro.
              Oggi inizio a smontarla in garage e controllare sto scarico.
              Vorrei riprovare a metterla tra i cordoli il 9 febbraio, a Franciacorta.
              Vespa GTS 250 i.e: 62000km
              Ex Punto Gt Rustica®
              Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

              "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
              "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                Va bè...onori a voi signori

                Ieri primo test del Clio Furbo a monza.
                Ho cotto i dischi anteriori al secondo giro...provvederò a sostituirli con roba più seria.

                Dopo un altro giro ho avuto un problema allo scarico e ha iniziato a sfiatare, perdendo un po' di "motore".
                La macchina spingeva meno ma ho comunque finito il turno.

                Penso che saltando sui cordoli devo aver preso una botta. Ho i terminali tutti spostati a sinistra, l'estrattore sciolto e, appunto, questo rumore di sfiato che viene dall'anteriore.
                O si è smollata una fascetta sulla giunzione di scarico...o ho crepato i collettori.
                In settimana a casa la alzo, smonto tutto e controllo.

                Comunque come primo test sono soddisfatto.

                Nel pomeriggio invece abbiamo girato con la Uno turbo del mio socio.
                Panico paura e fiamme con il limitatore in quinta a 7500 giri sul rettilineo
                Metta dischi pastiglie olio freni -tubi ....Robba seria ...

                Unoturbo old old...
                Ultima modifica di eleanor3; 27-01-2014, 13:13.
                Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                  Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
                  Va bè...onori a voi signori

                  Ieri primo test del Clio Furbo a monza.
                  Ho cotto i dischi anteriori al secondo giro...provvederò a sostituirli con roba più seria.

                  Dopo un altro giro ho avuto un problema allo scarico e ha iniziato a sfiatare, perdendo un po' di "motore".
                  La macchina spingeva meno ma ho comunque finito il turno.

                  Penso che saltando sui cordoli devo aver preso una botta. Ho i terminali tutti spostati a sinistra, l'estrattore sciolto e, appunto, questo rumore di sfiato che viene dall'anteriore.
                  O si è smollata una fascetta sulla giunzione di scarico...o ho crepato i collettori.
                  In settimana a casa la alzo, smonto tutto e controllo.

                  Comunque come primo test sono soddisfatto.

                  Nel pomeriggio invece abbiamo girato con la Uno turbo del mio socio.
                  Panico paura e fiamme con il limitatore in quinta a 7500 giri sul rettilineo
                  Complimenti

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                  Ieri primo test del Clio Furbo a monza.
                  Ho cotto i dischi anteriori al secondo giro...provvederò a sostituirli con roba più seria.

                  Dopo un altro giro ho avuto un problema allo scarico e ha iniziato a sfiatare, perdendo un po' di "motore".
                  La macchina spingeva meno ma ho comunque finito il turno.

                  Penso che saltando sui cordoli devo aver preso una botta. Ho i terminali tutti spostati a sinistra, l'estrattore sciolto e, appunto, questo rumore di sfiato che viene dall'anteriore.
                  O si è smollata una fascetta sulla giunzione di scarico...o ho crepato i collettori.
                  In settimana a casa la alzo, smonto tutto e controllo.

                  Comunque come primo test sono soddisfatto.

                  Nel pomeriggio invece abbiamo girato con la Uno turbo del mio socio.
                  Panico paura e fiamme con il limitatore in quinta a 7500 giri sul rettilineo
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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                    E bravo al pivellino.....
                    anche se ormai mi sa che questo soprannome non va + bene x il buon acme!!
                    No Turbo?? No Party!!!

                    Sgommando si impara....

                    Sfizzero....?? No, NOVITEC!!

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                      Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
                      E bravo al pivellino.....
                      anche se ormai mi sa che questo soprannome non va + bene x il buon acme!!
                      Ahahaah!! Son sempre Pivellissimo io

                      - - - Aggiornato - - -

                      Originariamente inviato da Superpuntogt Visualizza il messaggio
                      E bravo al pivellino.....
                      anche se ormai mi sa che questo soprannome non va + bene x il buon acme!!
                      Ahahaah!! Son sempre Pivellissimo io
                      Vespa GTS 250 i.e: 62000km
                      Ex Punto Gt Rustica®
                      Ex Clio Rs 1 169cv ClioPorco®

                      "Amici amici... e poi ti rubano la bici."
                      "Diffida della volpe, del tasso e della donna dal culo basso."

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