Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

    Originariamente inviato da TONY GT Visualizza il messaggio
    Nel motore non cercavo molto i cv come potenza massima...ma volevo coppia e guidabilità..
    Alla fine poco oltre 39kg di coppia sn usciti.
    Scarico come vedi artigianale...dal turbo al flessibile 76 e il resto 70.
    No no l'interno è tutto montato.
    Ottimo lavoro Tony...
    Poi con Silvio vai sul sicuro

    Commenta


    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

      Tony ma sei di Torino? Se si, una volta ci becchiamo ! Comunque come fa la gt a scaricare a terra tutta quella potenza ! Sto cazzo!
      ...Io voglio vivere una volta sola...

      Commenta


      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

        Originariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
        Tony ma sei di Torino? Se si, una volta ci becchiamo ! Comunque come fa la gt a scaricare a terra tutta quella potenza ! Sto cazzo!
        Non ce la fà, infatti.
        La cosa si risolve in maniera molto semplice: giù tutto e dentro le marce. Prima o poi (poi ) avrà aderenza. Nel frattempo accelera comunque tanto, con l'aggiunta di un poco di show
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

        Commenta


        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

          Ahah ah ecco ! Spettacolooooooo !!! Speriamo almeno in un differenziale autobloccante!
          ...Io voglio vivere una volta sola...

          Commenta


          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

            Originariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
            Tony ma sei di Torino? Se si, una volta ci becchiamo ! Comunque come fa la gt a scaricare a terra tutta quella potenza ! Sto cazzo!
            Anche tu ho visto che sei di Torino, di dove sei? Che colore è la tua GT?
            !!...PUNTO GT 4EVER...!!

            GRUPPoFATA's MEMBER

            Commenta


            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

              Ciao !!! Adesso abito a La Loggia, vicino zona Torino sud comunque ! La mia è color Oro .. È una prima serie del 94
              ...Io voglio vivere una volta sola...

              Commenta


              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                Noci ho il controllo di trazione
                GT2871®

                Commenta


                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                  Originariamente inviato da LaPuntoSedici Visualizza il messaggio
                  Ciao !!! Adesso abito a La Loggia, vicino zona Torino sud comunque ! La mia è color Oro .. È una prima serie del 94
                  Se vai il venerdì sera al Boowling di Ferriera trovi là tutto il gruppo di GT...
                  Io sono più sparso...
                  GT2871®

                  Commenta


                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                    La trazione integrale permanente ci vuole! Non l'antipattinamento
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

                    Commenta


                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                      Nociva dalle sue parti si vende una evo abarth........
                      Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                      Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X