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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

    Originariamente inviato da ACME Visualizza il messaggio
    No, non visualizzi proprio niente con ELM perchè non è scritto niente li.
    E' proprio la centralina Euro 6 che include anche questa strategia nell'antinquinamento.
    I sensori di oggi sono la stessa quantità di ieri alla fine.
    Fase, regime, pressione e temperatura aria, battito...non è cambiato chissà cosa.
    Però, se devo essere sincero, per quello che vedo io problemi di elettronica non ne abbiamo mica.
    La maggior parte dei problemi deriva dall'utilizzo sbagliato del mezzo (gente che compra il diesel e fa 2000km all'anno in città sempre in coda) o gente che fa porcherie a livello di manutenzione (tagliandi saltati, oli schifosi, zero filtri, gasolio inzozzato, benzina inzozzata).
    Provi bene ..è vedra che dice pure quelle cosine provato con elm 327 su fiat 500 abarth con programmino per fiat alfa abarth lancia , deve trovar programma giusto , torque non dice tutto ciò...le dò un nome fiatecuscan veda youtube cosa può fare..... poi ci son anche altri...ogni modello di auto ha un programma per leggere parecchie cose alcuni sono a pagamento.

    Applichi lasci perchè torque o programmi demo.......che e dà pivelli......
    Ultima modifica di eleanor3; 27-02-2015, 13:39.
    Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
    Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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    • Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

      Cazz' di Eleanor, me fà collassà
      Life is too short, to drive boring cars...
      Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

      Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

        Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
        Cazz' di Eleanor, me fà collassà
        Zitto lei con quella mezza panda ...ibridizzi da punto punto evo alfa qualcosa ...faccia un bel motoruccio serio........
        Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
        Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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        • Ma che gli vuoi ibridà a quella cosa ridicola... È un cessetto, proprio manca di base per fare qualcosa di valido.
          Poi già solo per il fatto che ogni tanto lampeggia qualche spia ad cazzum sul quadro, una volta il servo, un altra il motore, un altra l'ABS...ti passa la voglia. È troppo in prodotto Usa e Getta... Non mi viene l'ispirazione...
          Life is too short, to drive boring cars...
          Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

          Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

            Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
            Ma che gli vuoi ibridà a quella cosa ridicola... È un cessetto, proprio manca di base per fare qualcosa di valido.
            Poi già solo per il fatto che ogni tanto lampeggia qualche spia ad cazzum sul quadro, una volta il servo, un altra il motore, un altra l'ABS...ti passa la voglia. È troppo in prodotto Usa e Getta... Non mi viene l'ispirazione...
            Servosterzi maledetti elettrici , che poi il più delle volte e un sensore e devi cambiar tutto ...

            Lei quindi al posto del kontakilometri tiene un alberello di natale con le varie luci e giochi di colori......., venda subito passi ad altro non e mezzo per uomo di colline......
            Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
            Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

              Pivello acme guardi qui:

              Parametri escono voci che le dicevo.

              https://www.youtube.com/watch?v=iEf-1ZYnifE
              Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
              Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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              • Io non cambio niente. Se smette di funzionare la lascio senza servo elettrico almeno si ha un poco di feedback al volante...


                Scherzi a parte... Rompe le palle parecchio quando iniziano i lampeggi random...
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                  Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                  Io non cambio niente. Se smette di funzionare la lascio senza servo elettrico almeno si ha un poco di feedback al volante...


                  Scherzi a parte... Rompe le palle parecchio quando iniziano i lampeggi random...
                  Infatti so troppi leggeri sti sterzi elettrici non mi piace ...a me piace tipo più old stile con idroguida
                  Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
                  Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

                    A me pare già leggera la Punto..
                    -

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                    • Originariamente inviato da eleanor3 Visualizza il messaggio
                      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
                      Ma che gli vuoi ibridà a quella cosa ridicola... È un cessetto, proprio manca di base per fare qualcosa di valido.
                      Poi già solo per il fatto che ogni tanto lampeggia qualche spia ad cazzum sul quadro, una volta il servo, un altra il motore, un altra l'ABS...ti passa la voglia. È troppo in prodotto Usa e Getta... Non mi viene l'ispirazione...
                      Servosterzi maledetti elettrici , che poi il più delle volte e un sensore e devi cambiar tutto ...

                      Lei quindi al posto del kontakilometri tiene un alberello di natale con le varie luci e giochi di colori......., venda subito passi ad altro non e mezzo per uomo di colline......
                      L'alberello di Natale,rotfl ...morto. .

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