Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

[Mirko "GT"]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

ragazzi, punto 60 1.2, purtroppo a causa della pioggia che da giorni si abbatte su 1 pò tutto il centro italia le strade stanno diventando dei cambi bombardati, dove per schivare una buca ne prendi altre 3, il volante a basse velocità fa degli scatti e il servosterzo rimane abbastanza più duro rispetto a prima. Cosa diavolo può essere? stavo pensando che nella migliore delle ipotesi è il cerchio in ferro storto, ma nel caso se non lo fosse? testina? braccetto? ammo? scatola? strade de merda porco *io e pure er bollo devo pagà....mannaggia la **donna!

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

raga ma gli ammortizzatori posteriori incidono sull altezza del posteriore?? o sono le molle ??

è possibile che ho gli ammortizzatori posteriori più corti dell originale?? esistono piu corti??

grazie

Ammortizzatori accorciati esistono, ma non influiscono sull'altezza della vettura.
L'altezza la dà le molle. A meno che gli ammortizzatori non siano TROPPO corti, impedendo alle molle di estendersi...ma si guasterebbero in un niente...

sera a tutti!!
da oggi il Patrolone è andato via....è arrivato un più "civile" Maverik che altro non è che un Terrano.....vettura 5 posti da iscrivere ASI

ps il patrol si è un pò vendicato.....l'ho dovuto portare a più di 60km da casa mia......sotto al diluvio......e si sono rotti i tergicristalli poco dopo partito.....braccetti che si bloccano a metà............non vi dico che viaggio ho fatto

Oh, un Ford Maverick!
Quasi unico ...già come Terrano se ne vedono...

Si nociva, è proprio quella la rivista !

Potreste mettere delle belle scansioni di quella prova?

No. E' vietato per motivi di copyright e dal regolamento.
SUL FORUM non si può.

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raga ma gli ammortizzatori posteriori incidono sull altezza del posteriore?? o sono le molle ??

è possibile che ho gli ammortizzatori posteriori più corti dell originale?? esistono piu corti??

grazie

Ammortizzatori accorciati esistono, ma non influiscono sull'altezza della vettura.
L'altezza la dà le molle. A meno che gli ammortizzatori non siano TROPPO corti, impedendo alle molle di estendersi...ma si guasterebbero in un niente...

sera a tutti!!
da oggi il Patrolone è andato via....è arrivato un più "civile" Maverik che altro non è che un Terrano.....vettura 5 posti da iscrivere ASI

ps il patrol si è un pò vendicato.....l'ho dovuto portare a più di 60km da casa mia......sotto al diluvio......e si sono rotti i tergicristalli poco dopo partito.....braccetti che si bloccano a metà............non vi dico che viaggio ho fatto

Oh, un Ford Maverick!
Quasi unico ...già come Terrano se ne vedono...

Si nociva, è proprio quella la rivista !

Potreste mettere delle belle scansioni di quella prova?

No. E' vietato per motivi di copyright e dal regolamento.
SUL FORUM non si può.

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

Oh, un Ford Maverick!
Quasi unico ...già come Terrano se ne vedono...

pensa che in Australia il Ford Maverik è invece il Patrol GR!!!
cmq a stringere è un Nissan Terrano venduto a marchio Ford.......tutto quanto a partire dal motore è Nissan.
rispetto al Patrol è un altro pianeta e molto più sfruttabile a 360°.

- - - Aggiornato - - -

ragazzi, punto 60 1.2, purtroppo a causa della pioggia che da giorni si abbatte su 1 pò tutto il centro italia le strade stanno diventando dei cambi bombardati, dove per schivare una buca ne prendi altre 3, il volante a basse velocità fa degli scatti e il servosterzo rimane abbastanza più duro rispetto a prima. Cosa diavolo può essere? stavo pensando che nella migliore delle ipotesi è il cerchio in ferro storto, ma nel caso se non lo fosse? testina? braccetto? ammo? scatola? strade de merda porco *io e pure er bollo devo pagà....mannaggia la **donna!

dovresti controllarla sul ponte almeno vedi se braccetti ecc hanno gioco.
effettivamente se il volante da dei colpi a scatti potrebbe anche essere un cerchio.

casomai prova prima a passare da un gommista e ti fai controllare i cerchi davanti con l'equilibratrice.

[tubbobenza]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

[QUOTE=Nociva Racing;16607086]Ammortizzatori accorciati esistono, ma non influiscono sull'altezza della vettura.
L'altezza la dà le molle. A meno che gli ammortizzatori non siano TROPPO corti, impedendo alle molle di estendersi...ma si guasterebbero in un niente...


grazie nociva
allora sono gli ammortizzatori corti infatti non riuscivamo a togliere le molle...
per il fatto che si rompono subito vi dico che quelli anteriori erano scoppiati e li ho cambiati,al posteriore ho cambiato solo le molle tenendo gli ammortizzatori vecchi;però adesso ho la gt imppenata si vede a occhio
è normale che con le molle originali è + alta davanti??

[ugo gsi16]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

ciao a tutti,
se a qualcuno interessano ho messo in vendita 4 iniettori di derivazione coupè turbo e lancia kappa turbo,sono stati revisionati e ho messo i gommini nuovi li avevo presi per un progettino sulla mia gt turbo ma siccome per il momento sono a corto di soldi il progettino salta,se qualcuno li vuole a 80 euro li do via!

(mi scuso allo staff perchè so che avrei dovuto metterli sul mercatino)

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ciao a tutti,
se a qualcuno interessano ho messo in vendita 4 iniettori di derivazione coupè turbo e lancia kappa turbo,sono stati revisionati e ho messo i gommini nuovi li avevo presi per un progettino sulla mia gt turbo ma siccome per il momento sono a corto di soldi il progettino salta,se qualcuno li vuole a 80 euro li do via!

(mi scuso allo staff perchè so che avrei dovuto metterli sul mercatino)

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

grazie nociva
allora sono gli ammortizzatori corti infatti non riuscivamo a togliere le molle...
per il fatto che si rompono subito vi dico che quelli anteriori erano scoppiati e li ho cambiati,al posteriore ho cambiato solo le molle tenendo gli ammortizzatori vecchi;però adesso ho la gt imppenata si vede a occhio
è normale che con le molle originali è + alta davanti??

la lunghezza dell'ammortizzatore è ininfluente con lo smontaggio delle molle perchè per toglierle si stacca l'ammortizzatore dal braccetto.

[Superpuntogt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

ragazzi qualcuno ha fatto di recemente "scartoffie" per far diventare storica l'auto???
mi servirebbe capire bene tutto quello che c'è da fare...e i tempi tecnici del tutto!!
E un'ultima cosa: ma quest'anno le auto immatricolate nel 1994 beneficiano già dell'esenzione del bollo e del passaggio ridotto oppure è dal prossimo anno??
grazie

[Simopuntogt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

la mia del Febbraio '94 -AUGURI!!!-ha avuto l'esenzione del bollo,qui in lombardia e' automatico.non ho dovuto fare nessuna trafila/scartoffia,ora dovrei solo usarla un po' di più!

[Superpuntogt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

la mia del Febbraio '94 -AUGURI!!!-ha avuto l'esenzione del bollo,qui in lombardia e' automatico.non ho dovuto fare nessuna trafila/scartoffia,ora dovrei solo usarla un po' di più!

quindi quelle del 94 già da quest'anno ricevono i benefici sia come bollo che come passaggio ridotto da quest'anno giusto??
mi era venuto il dubbio che scattasse con il "superamento" dei 20 anni, ovvero a partire dal 21esimo.....
se è così.....forse mi porto a casa una gt del 94

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

quest'anno si possono iscrivere ASI le auto immatricolate nel 1994.
per farlo puoi andare sul sito ASI e leggere tutta la procedura oppure puoi chiedere a qualche club della tua zona che si occupa di queste cose.
io ho appena preso un Terrano del 1994 e stò per iniziare le pratiche.

l'esenzione dal bollo ovviamente è a partire dal prossimo anno perchè quello di quest'anno è già scaduto prima dell'iscrizione.

chi stà in Lombardia (e mi pare anche in Toscana) ha invece l'esenzione automatica già da quest'anno senza iscrizione ASI.