Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

io me la sto tenendo cara anche per quello. Ormai, facendo le corna mi mancano solo 9 mesi per l' iscrizione asi.

Cmq, da verificare, ma ho sentito proprio la settimana scorsa, di un passaggio di proprietà per una uno turbo NON Asi della bellezza di 830 €

Non è credibile.
Il trapasso della Uno costa meno di quello della GT.

be ragazzi io 1 mese fa ho pagato 600 euro di passaggio...una bella mazzata per una punto GT!

tra l'altro ho una domanda per voi.
Sullo sconnesso, sento un rumore dalla parte anteriore destra...credevo fosse la barra stabilizzatrice ma non è cosi'.
Smontando la ruota, ho notato che "balla" la pinza di circa 1 millimetro.
Cosa puo' essere? le pastiglie sono nuove... mmm!
inoltre, se mentre sono su strade sconnesse...freno leggermente il rumore non lo sento più...
ufff

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be ragazzi io 1 mese fa ho pagato 600 euro di passaggio...una bella mazzata per una punto GT!

tra l'altro ho una domanda per voi.
Sullo sconnesso, sento un rumore dalla parte anteriore destra...credevo fosse la barra stabilizzatrice ma non è cosi'.
Smontando la ruota, ho notato che "balla" la pinza di circa 1 millimetro.
Cosa puo' essere? le pastiglie sono nuove... mmm!
inoltre, se mentre sono su strade sconnesse...freno leggermente il rumore non lo sento più...
ufff

E' la pinza che ha i perni e le rispettive sedi dove scorrono questi ultimi consumate.
Tipico di quella pinza, Tipo Tempra Dedra, Uno Punto e compagnia bella.
Pinze terza serie e passa la paura.

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

il passaggio di proprietà della uno a 830euro non è veritiero...o per lo meno c'è qualcuno che ha mangiato sopra per 200euro.

quà potete vedere i costi in base ai kW

http://www.autoscuolalepiagge.it/Aut.../passaggio.php

[GT-LVR]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

Purtroppo, anche se non in maniera continuativa, combatto con la GT da 2 settimane. In pratica quando do gas dai 2500/3000 giri, la macchina ha un buco nell' erogazione, come se non arrivasse benzina e degli scoppiettii dallo scarico...

Ho fatto revionare il debimetro e sostituito le candele ma niente, continua il problema. Cosa potrei controllare adesso?

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Nessuno mi sa consigliare qualche prova da fare? Aiutatemi

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

di solito un vuoto con scoppiettii significa che non arriva benzina....iniettori,pompa,filtro benzina come sono messi?

il debimetro cosa intendi per revisionato?

hai fatto una diagnosi elettronica?

[GT-LVR]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

di solito un vuoto con scoppiettii significa che non arriva benzina....iniettori,pompa,filtro benzina come sono messi?

il debimetro cosa intendi per revisionato?

hai fatto una diagnosi elettronica?

credo di si. L' unica cosa certa è 250 € di spesa...

grazie Fabryh

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

250euro per cosa?

[GT-LVR]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

per la revisione del debimetro

[Mirko "GT"]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

per la revisione del debimetro

a quel prezzo si prende nuovo eh...occhio!
e poi prova questo pare che funziona.

http://www.ebay.it/itm/86031-1-Debim...item485bb8ce1f

non è bosch, ma mignotta&troia è un ottimo commerciale.

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

Nessuno mi sa consigliare qualche prova da fare? Aiutatemi

Cosa significa che è stato revisionato il debimetro?
E' una cosa che non mi torna.
Il debimetro si sostituisce. Con uno nuovo, o al limite con uno di rotazione...ma non mi risulta sia possbile revisionarselo da soli.

[tubbobenza]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo! [XXV Bis]

Quoto Fab. Anche io ad uno e sei non ce la metterei... direi che ad uno e tre mi suona meglio.
Nel senso che si stressa abbastanza meno, sia il turbo che il motore... ma il risultato non è molto molto inferiore...diciamo che "qualità-affidabilità" è decisamente ok ad uno e tre.
Poi diverso è il discorso se è tutto fresco ed in ordine, allora puoi osare...
Così, pour parler...ad uno e sette da una botta che è uno spettacolo

ahahahahah buono vedremo di dare una bella pressione però prima faccio fare una prova compressione male che vada rifaccio tutto nuovo almeno poi si sta sicuri
per i pistoni mi dicevano che basta sabbiarli,cambiare fasce e tornano nuovi????
le bielle mi hanno detto di non toccarle
poi bisogna vedere come sta la testata ecc ecc
questa estate contavo di fare tutto


per il discorso debimetro,l ho comprato oggi nuovo vergine,inscatolato Fiat,marchiato Bosch al prezzo di 300 euro + spedizione
appena mi arriva vi faccio una foto