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lancia delta integrale 16v...la prendo???

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  • Cmq se avete delle domande sulle delta visitate www.lanciadelta.org in LDF Team c'è il nostro forum...
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    • Messaggio originariamente postato da Max hf nos
      Da premettere che mi scordero di sicuro qualcosa:
      allegerimento equilibratura e lucidatura albero motore bielle volano
      4 pistoni stampati
      frizzione sintetizata a 4 petali senza parastrappi +platto rinforz.
      lavorazzione monoblocco + modifica pompa olio
      1 guarnizzione 4 anelli cooper in acc.
      16 valvole in nimonic + molle di carico e piattelli modif.
      2 alberi a camme in acc. (non riprofilati che non durano niente)
      2 puleggie regola.
      lavorazzione testa
      1 colletore 4 in 1
      1 valvola pop off
      1 valvola wastegate
      turbina T3 con girante di asp. modificata
      scarico completo super sprint
      modifica intercooler con spruzzatori acqua
      modifica aspiraz. turbo + bicono BMC
      4 candele splitfire platino
      1 kit NOS
      mi scordo qualcosa cmq. questo solo il motore poi c è l assetto +freni tutto adeguato con il resto
      magari faccio qualche foto con calma è le metto sul forum un motore lucidato ha specchio è sempre bello da vedere
      Finalmente qualcosa di serio!!
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      • Molto gentile
        SALENTO SU DI GIRI
        Vice presidente

        La potenza è nulla senza il 4wd
        F.C.L. - Fans Club Lancia - Socio N°22
        MITICO DELTONE

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        • Messaggio originariamente postato da Max hf nos
          Molto gentile
          Era da tanto che non ne vedevo di preparate. Ma che delta hai? 16v o evo?
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          • Ne ho 2 1 integralre ex 8v ora 16v
            1sempre integrale però la trasformo in evo
            SALENTO SU DI GIRI
            Vice presidente

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            • Messaggio originariamente postato da Max hf nos
              Ne ho 2 1 integralre ex 8v ora 16v
              1sempre integrale però la trasformo in evo

              Bene bene, vieni a fare un giro sul nostro forum, il link è nella mia firma.
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              • belle modifiche....i pistoni scusa se mi permetto...ma di che marca e quanto li hai pagati?...hai visto sull'ultimo elaborare c'è una ditta che fa volani alleggeriti...per la delta sta sui 500€ come li vedi?ma riesci ad andarci in giro così preparata? sai la frizione non ho in mente la 4 petali ma penso strappi...
                ...
                per i cerchi che hai fatto....hai lasciato i 15/16 o....?
                Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Socio N°22
                P.S.
                da non confondere:
                la strada è la vita la pista il divertimento

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                • Per ora i cerchi sono da 15 però vorrei montarli da 16 o magari da 17 ma omologati non vorrei che sequestrano la macchina per i cerchi
                  La frizione poi ti fai il piede è parti lo stesso pero io con le frizioni ori con le delta non mi durano mai (prima di rifare il motore avevo il bang bang e la frizzione mi è durata solo 2000 km ed era omp con i parastrappi ) per i pistoniposso avere i cps con 1.550.000 lire+/- (scusa se ti dico in lire però non ho vicino un euroconvertitore)per i miei ho dei mondial
                  SALENTO SU DI GIRI
                  Vice presidente

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                  • Buoni i mondial!!

                    Perché non provi ad usare un frizione bidisco! Ti assicuro che bruciarla è impossibile, spacchi prima il cambio.
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                    • ...per me facevi molto meglio a non toccare ne l'una ne l'altra!!
                      -Maniglia Muscolosa Music-

                      http://www.beppemanigliamusic.com/

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