Y10 Fan Club

[noperation]

Messaggio originariamente postato da turbob
Ora la mia turbo č dotata di alzacristalli elettrici anteriori e chiusure centralizzate.
Che lavoraccio!! Ma ne valeva la pena.

A) gli alzacristalli come li hai collegati? semplicemente con +12 e GND ai pulsanti o con qualcos'altro?
B) dove hai fatto passare i cavi?
C) non so ancora niente del motore penso che sia pieno di lavoro il mio papi

[turbob]

A) Prima di tutto oltre ai motorini ti serve un relč piů relativo fusibile da attaccare sotto alla plancia.
In basso a destra (sotto alla plancia) esiste giŕ (almeno sulla mia c'č) un connettore con +12 e chiave.
A questo relč andranno attaccati i cavi di alimentazione dei 2 motorini.
Per una spiegazione piů dettagliata meglio chiedere a Shadow [Btg]!!

B) I cavi passano dalla scatola dei fusibili, poi salgono e passano dietro al quadro strumenti, poi scendono e passano sopra all'autoradio, dopo il portacenere scendono e arrivano ai relč.

C) Rimango in attesa, sperando che non lo rottamino prima!

[noperation]

ok.. perfetto anche la mia ce l'ha..
per il motore non preoccuparti.. rottamarlo non lo rottamano perche' e' sugli scaffali di motori che tengono.. piu' che altro che non arrivi nessuno a portartelo via

[Dark Ronin]

ficata i disegni dei japp.....

[Shadow[BTg]]

Messaggio originariamente postato da noperation
A) gli alzacristalli come li hai collegati? semplicemente con +12 e GND ai pulsanti o con qualcos'altro?
B) dove hai fatto passare i cavi?
C) non so ancora niente del motore penso che sia pieno di lavoro il mio papi

Nella portiera sinistra arrivano 4 fili (positivo-negativo-due fili che passano direttamente alla porta destra).
Nella portiera destra arrivano 3 fili (positivo e i due fili che arrivano dalla porta sinistra).
Se hai il cablaggio originale interno della porta e` meglio.
Meglio se usi fili come minimo di sezione 1,5 mmq
Se vuoi sapere corrispondenza con i colori originali chiedi pure

[noperation]

no io di predisposizione non ho niente.. fammi capire come li hai collegati ai pulsanti..
ci sono 1 o 2 relč (uno per ogni motorino?)
se ti va di sbatterti e farmi uno schemino veloceveloce mi fai un GRAAAAANDE favore

[turbob]

Per montarli dovresti essere in possesso di:

- 2 motorini
- 2 pulsantiere (sx e dx)
- 2 fasci di cavi (sx e dx) con relativi connettori (cablaggio originale) che si attaccano ai pulsanti e ai motorini.

Il relč č uno solo per entrambi i motorini.

[noperation]

okok.. ho bisogno solo dei collegamenti "fisici" dei cavi..

[Shadow[BTg]]

Messaggio originariamente postato da noperation
no io di predisposizione non ho niente.. fammi capire come li hai collegati ai pulsanti..
ci sono 1 o 2 relč (uno per ogni motorino?)
se ti va di sbatterti e farmi uno schemino veloceveloce mi fai un GRAAAAANDE favore

Il relč (con fusibile da 20) č uno solo che alimenta tutto il circuito, lo schema posso anche farlo ma vorrei capire cosa hai in mano...
motorini ?
pulsantiere quelle sulle porte o in mezzo alla plancia ?
connettore con i fili delle pulsantiere ?
se le pulsantiere sulle porte sono dell'ultime serie (93-95) o quella prima (89-92) cambia il collegamento.

l'unico problema che ora sono fuori sede e lo schema lo posso fare verso fine della settimana prox...
a meno che mi metto a smontare il mio pannello della porta.

[noperation]

motorini.. pulsanti della terza serie con connettori..
per relč, fusibili etc ne ho di tutti gli amperaggi e tipi..