Fiat UNO Turbo GR.A

[punto]

Come da titolo, vorrei chiedere a chi ne sa maggiormente:

che motore montava la UNO Turbo I.E. GR.A,
che turbina e a quale pressione lavorava?
E' possibile ritrovare in giro un motore versione ufficiale?
Lo distribuiva direttamente la FIAT tramite un KIT acquistabile a
parte, tipo la Punto HGT che corre nei Rally?

Qualcuno conosce il nome di un sito dove potrei trovare
più informazioni al riguardo?
Ciao e grazie

[Toivonen]

ciao.allora delle versioni corsa di uno turbo 1301 esisteva la gruppo A abarth e la abarth trofeo
la gruppo A aveva una centralina diversa con mappa specifica,preparazione completa del motore e arrivava a 210cv
il modello della turbina non saprei dirtelo la prex era di 1,5 bar fissi

la trofeo aveva motore meno estremo e solo 165cv
non so dirti la prex ma credo si conservasse la ihi vl2 originale...


le ufficiali abarht gruppo A erano ovviamente solo per la casa madre,le trofeo avevano il kit acquistabile dai privati

scusa ma non troverai altri dati.......non si sa assolutamente niente...ho cercato prima di te.....
cmque ho trovato gente che ha i giornali d'epoca,appena han tempo libero mi danno i servizi e saprò tutto

per quanto riguarda i motori singoli ,non se ne trovano.....
mi pare sui 40 o 50 milioni di vecchie lire ci sia in vendita una uno ufficiale gruppo A.....ho trovato l'annuncio in internet

per i motori gruppo A su uno e punto,contatta vittoelaborazioni,fi la ricerca con goggle e lo trovi

[punto]

uno turbo

Grazie sei stato veramente gentile, "spero" comunque che qualcun altro risponda e mi possa dare indicazioni su turbina e sul motore uno turbo GR.A
Ciao

[CLYMBUS mk2]

ho il quattroruote del febbraio 86 con il servizio però non è la i.e. se ti interessa posso trascriverlo

[punto]

Si grazie, se puoi darmi delle notizie ulteriori
Saresti molto gentile

[cigolio]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
ciao.allora delle versioni corsa di uno turbo 1301 esisteva la gruppo A abarth e la abarth trofeo
la gruppo A aveva una centralina diversa con mappa specifica,preparazione completa del motore e arrivava a 210cv
il modello della turbina non saprei dirtelo la prex era di 1,5 bar fissi

la trofeo aveva motore meno estremo e solo 165cv
non so dirti la prex ma credo si conservasse la ihi vl2 originale...


le ufficiali abarht gruppo A erano ovviamente solo per la casa madre,le trofeo avevano il kit acquistabile dai privati

scusa ma non troverai altri dati.......non si sa assolutamente niente...ho cercato prima di te.....
cmque ho trovato gente che ha i giornali d'epoca,appena han tempo libero mi danno i servizi e saprò tutto

per quanto riguarda i motori singoli ,non se ne trovano.....
mi pare sui 40 o 50 milioni di vecchie lire ci sia in vendita una uno ufficiale gruppo A.....ho trovato l'annuncio in internet

per i motori gruppo A su uno e punto,contatta vittoelaborazioni,fi la ricerca con goggle e lo trovi

Che bestia la Uno.....

[TURBIN]

vorrei sapere tutto sulle uno turbo serie limitate

[Ste.rs]

Ragazzi c'era una Uno turbo Gr. A ieri a VAllelunga per il Driver's Trophy , con i cerchi da 17", faceva paura.

Ha combattuto tutta la gara con una Integra, che era nettamente più veloce su tutto il circuito, ma poi in rettilineo veniva puntualmente sverniciata.
Peccato che poi all'uscita dalla trincea era dinuovo dietro.
Alla fine è arrivata prima l'integra , ma penso che durante la gare gli sia preso un rodimento pazzesco, vedersi passare di potenza così!!!!!!

[Toivonen]

Messaggio originariamente postato da cigolio
Che bestia la Uno.....

lo so,stiamo lavorndo per voi per renderla davvero un demonio + di quanto non lo sia già.e senza aprire il motore ma anabolizzando la turbina e aspirazione e scarico

[cigolio]

Messaggio originariamente postato da Toivonen
lo so,stiamo lavorndo per voi per renderla davvero un demonio + di quanto non lo sia già.e senza aprire il motore ma anabolizzando la turbina e aspirazione e scarico

Diabolica Uno.....