Alfa 147.... La bellezza non basta!

[deltone4wd]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

sborone!

lo so!

hai voluta la bici?? e mo pedali!!

infatti.. ogni volta ppi penso a quanto costava in + il m-jet e mi tengo caro il ts!

[a tavoletta]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

buongiorno!!

che lavoretti?? elenca...dicci...dicci....sono curioso...e poi sei sempre stato un precursore del tuning su alfa 147....quindi ci affidiamo a te!

grazie del precursore

ma mi sa che dopo il viaggio di sabato, la prima cosa che devo rifare

č l'assetto

[davide_qv]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

grazie del precursore

ma mi sa che dopo il viaggio di sabato, la prima cosa che devo rifare

č l'assetto

vatti a fidare di ENZUCCIO caro come fa i lavori sulla macchina

troppa fretta....troppa fretta

[a tavoletta]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

vatti a fidare di ENZUCCIO caro come fa i lavori sulla macchina

troppa fretta....troppa fretta

e non infierire

[Alfa_JTD]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

ma la sesta...per camminare un po'..conviene metterla proprio quando la 5° sta su di giri?? altrimenti sembra un rapporto troppo lungo!

Se vuoi ottenere le massime prestazioni, la sesta la metti solo dopo i 180. Altrimenti resti in quinta. Mentre nell'uso normale, per me la sesta č solo una marcia autostradale....oppure quando vado a cazzeggio uso la sesta anche agli 80 all'ora, ma se devo riprendere scalo direttamente in quarta

Cmq ripeto, per viaggiare spigliati, la sesta solo dopo i 130, mentre per avere il top delle prestazioni, pensa al limite dei giri. Pensa che per seguire la TDI 150cv io tiro la quinta fino al limite dei 200 chilometri orari.

[a tavoletta]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

Alfa..................tu sei pazzo

[Alfa_JTD]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

Bhe.......non č una novitŕ

[a tavoletta]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

Bhe.......non č una novitŕ

e io di + ad andare a milano con quell'assetto a quell'andatura


cmq io ho due punti in meno e tu no

quindi sono io + pazzo

[deltone4wd]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

Cmq ripeto, per viaggiare spigliati, la sesta solo dopo i 130, mentre per avere il top delle prestazioni, pensa al limite dei giri. Pensa che per seguire la TDI 150cv io tiro la quinta fino al limite dei 200 chilometri orari.

limite dei giri su un diesel?.. solo l'ultima marcia secondo me..

[Alfa_JTD]

Re: Alfa 147.... La bellezza non basta!

Naaah...si vede che non hai mai guidato il Mjet....

Sul Mjet l'erogazione comincia a farsi sentire ai 2200 giri, bella corposa e sostanziosa, e NON CALA fino ai 4500 giri. In parole povere, puoi tranquillamente tirare tutte le marce fino a limitatore. Ha un erogazione e un sound che avvicinano piu di tutti un motore a benzina.