Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

[whiteshot]

Devo acquistare la nuova Punto in versione purtroppo..... a gasolio, causa viaggi dalla morosa....
Sapreste consigliarmi tra 1.3 MultiJet Speed, 1.9 JTd Speed e 1.9 JTd Sporting? L'HGT l'ho messa da parte causa dineros....
Il concessionario, nonostante a lui convenisse l'ultima mi ha consigliato la 1.3, sia perchè è veramente affidabile, sia perchè è un motore nuovo ed essendo 16v si presta tantissimo ed essere potenziata.
Chi ha esperienza di questi può dirmi qualcosa e magari consigliarmi per bene anche sull'elaborazione estetica e soprattutto meccanica?
Magari potrebbe postarmi anche qualche foto, in particolare qualcosa sulla Speed, io su internet non trovo nulla su questo modello
Oggi ho fatto il primo preventivo e mi ritengo soddisfatto
Vediamo gli altri....

Aiutatemi please

[Luciano]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

Devo acquistare la nuova Punto in versione purtroppo..... a gasolio, causa viaggi dalla morosa....
Sapreste consigliarmi tra 1.3 MultiJet Speed, 1.9 JTd Speed e 1.9 JTd Sporting? L'HGT l'ho messa da parte causa dineros....
Il concessionario, nonostante a lui convenisse l'ultima mi ha consigliato la 1.3, sia perchè è veramente affidabile, sia perchè è un motore nuovo ed essendo 16v si presta tantissimo ed essere potenziata.
Chi ha esperienza di questi può dirmi qualcosa e magari consigliarmi per bene anche sull'elaborazione estetica e soprattutto meccanica?
Magari potrebbe postarmi anche qualche foto, in particolare qualcosa sulla Speed, io su internet non trovo nulla su questo modello
Oggi ho fatto il primo preventivo e mi ritengo soddisfatto
Vediamo gli altri....

Aiutatemi please

Guarda io da 1 anno ho una punto 1.3 Multijet, 26.000 km percorsi senza il ben che minimo inconveniete.....ti assicuro che è un diesel oserei dire sportivo....veloce e con consumi irrisori, oltre ad essere euro 4. Un giorno con poco traffico in autostrada ho superato i 180 km di takimetro....Quando ti stanchi puoi rivenderlo senza problemi...è un assegno circolare....Considera che i tagliandi sono ogni 30.000 km e i primi interventi al motore li farai a 250.000 km e dulcis in fundo non ha neppure la cinghia di distribuzione. ciao

[fillojtd]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

vai col 1.3 mjet oltre a consumare poco è anche euro 4

[nik978]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

non sono salito sulla 1900
ma son stato su una corsa 1300 multijet

allora

hai un 1300..con gli setssi cavalli un 1400 benzina
ceh ha più coppia
consuma moto meno
e va con un carburnate che, ameno x ora, costa meno della benzona


e va VERAMENTE BENE!!!!

conta poi il ripsrmio di assicurazione (alla fine paghi comme un 1400 benzina..che ripeto ha gli stessi cavalli..)


io dico 1300..
(certo dovrei provare il 1900..ma x me col 1300 risparmi parecchio..)

[whiteshot]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

Però nella mia zona le strade sono quasi tutte curve.
Con la mia Clio uscire in tira non è un problema, ma un 1.3 non penso mi assicuri questa grande coppia.
Il 1.9 Jtd è un motore collaudato, lo stesso della 147 140 cv (a parte pompa iniezione, centralina e quelche gadget), e penso supporti più viaggi ed elaborazioni estenuanti.
Sapevate che la nuova Saab ora monta i 1.9 Jtd Fiat?
Figuriamoci quanto va...
Magari più avanti si potrebbe pensare anche ad un trapianto di motore, vedi AlfaRomeo 147

[nik978]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

fidati che il piccolo 1300 se la cava parecchio bene comunque

mi ha stupito moltissimo...


certo al 1900 va di più..ovvio..

[whiteshot]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

non sono salito sulla 1900
ma son stato su una corsa 1300 multijet

allora

hai un 1300..con gli setssi cavalli un 1400 benzina
ceh ha più coppia
consuma moto meno
e va con un carburnate che, ameno x ora, costa meno della benzona


e va VERAMENTE BENE!!!!

conta poi il ripsrmio di assicurazione (alla fine paghi comme un 1400 benzina..che ripeto ha gli stessi cavalli..)


io dico 1300..
(certo dovrei provare il 1900..ma x me col 1300 risparmi parecchio..)

Non del tutto nik
Per esempio il 1400 FIAT 16v ha 95 cv, ha anche meno coppia, ma secondo me in questo caso la multijet non le sta dietro.
Sono d'accordo col lato economico, e questo mi spinge sulla più piccola, ma scendere da una Clio 1600 110cv per una turbodiesel 1.3 70cv è un pò troppo....
Almeno un pò di spinta nel culo ci vuole

[whiteshot]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

Ci sono salito ed ha stupito tantissimo anche me, ma a me piacerebbero quei bei 100 cv e rotti

[whiteshot]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

Il concessionario mi ha detto che ha venduto un 1.3 ad un tipo e l'ha indirizzato da un suo conoscente per farsi fare un lavoro alla centralina
Risultato: più di 90 bei cavallozzi
Sono veramente indeciso
Il fatto è che da un 1.9 85 cv ce ne puoi tirare altri 35 buoni buoni, senza contare nuova turbina e nuovo scarico
Immaginate: Punto 1.9 Jtd 130cv
Avevo sentito che la Fiat doveva mettere in commercio una Punto 1.9 da 140 cv a Settembre, ma mi sa che era una falsa notizia
Intanto la Seat ha tirato fuori il suo mostricciattolo da 163 cv

[whiteshot]

Re: Fiat Punto 1.3 MultiJet o 1.9 JTd?

Un'altra cosa
Sapete se la Punto può montare i 16" con una normale omologazione?
O bisogna portarla in Germany?