Re: trazione toyota Rav 4
Allora nella 1° serie aveva una ripartizione fissa (diff. centrale di tipo conico) 50:50. Su quello a giunto viscoso, pare partisse da una ripartizione 50:50 per variarla in base al tipo di fondo... anche se rimango un po' perplessa poichèquelli con il solo giunto visco solitamnete partono da un 100% teorico su di un solo asse per poi distribuirloin base all'aderenza... ben diverso il discorso di 4x4 con diff. centrale+ giunto viscoso con funzione di autobloccante... in questo caso si che si partirebbe da una ripartizione +/- equa della coppia (conico o epicicloidale)
Originariamente inviato da Sirus & Kanopus
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