HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

[calimerus]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

we...popo...siccome hai problemi di vista,visto che parli a vuoto....vai a pagina 138 di elaborare numero 76 fatti prestare gli occhiali e leggi lo 0-100 della ts(7,68 e 6,21 col nos)poi sempre mantenendo gli occhiali vai a pagina 84 di elaborare numero 97 e leggi che la itr fà 6,5 sullo 0-100 in configurazione standard...la celica gli dà 3 decimi...si ma col nos!!e siccome mi sei simpatico ho fatto due conti per te...entrambe originali la integra le dà 1secondo e 18 che sullo 0-100 sono METRI no CENTIMETRI...per non parlare del km da fermo dove ci sono 1secondo e 7 e là sono KM no METRI!!quindi i tuoi 5 CENTIMETRI sono una delusione se ELABORARE NON DICE CAZZATE!!

PUNTO UNO: La toyota dichiara 7,2 nello 0-100km ed è stato provato + volte che li fa anche in meno.

PUNTO DUE: Quella era la CELICA SIMONI RACING, ovvero la celica + ferma su tutta la faccia della terra...
Aveva tutte modifiche fatte a caso, vista anche di pesona, senza contare che montava dei 18 con su delle gomme (tipo 225/45-18) con il rotolamento aumentato di + del 5% che non gli avrebbereo nemmeno passato al collaudo.
Kit veilside da un milione di kili etc...

Va bene fare confronti, ma prendere i dati di una celica così MAL CONCIATA è offensivo per un auto sportiva.

[calimerus]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

PS: Un tizio al bar mi ha detto che la ITR è la migliore TRAZZIONE anteriore al mondo...












..ne abbiamo discusso tutta sera, ma niente...




















Si scrive TRAZIONE O TRAZZIONE ???

[popomerts]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

cali lascia perde e' tempo perso

la itr e' migliorissimissima auto del mondo

[valvolin]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

Scusate...

Che l'itr è stata la miglior TA mai costruita chi l'ha deciso...

Chi ha un itr, chi ha un celica non mi pare proprio per nulla!


L'itr è stata la Ta migliore al mondo se la inseriamo nei sui anni...
ossia 1998-2001!
La precedente dal 1996-1998 era molto inferiore!Specialmente nell'impianto frenante!

E cmq celica ts 0-100km/h 7.4!Anche qui rilevato...
Poi se volete vedere ripresa 1000...ecc fate pure!

Type-r
TS

LA differenza sta nella sigla!

[Remida]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I


qunado sono giù vengo qui e mi torna subito l'allegria!

L'integra che da via sul subby con 300cv poi!!! Poi oltretutto sta gente qua non so se sa che le macchine si usano in strada e non in pista. Vorrei proprio vedere una macchina che sotto i 6.000 giri è ferma (sbagli una cambiata e ti tocca scendere a spingerla) sulle strade di tutti i giorni contro un subby o similare.

[Remida]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

Scusate...

Che l'itr è stata la miglior TA mai costruita chi l'ha deciso...

Chi ha un itr, chi ha un celica non mi pare proprio per nulla!


L'itr è stata la Ta migliore al mondo se la inseriamo nei sui anni...
ossia 1998-2001!
La precedente dal 1996-1998 era molto inferiore!Specialmente nell'impianto frenante!

E cmq celica ts 0-100km/h 7.4!Anche qui rilevato...
Poi se volete vedere ripresa 1000...ecc fate pure!

Type-r
TS

LA differenza sta nella sigla!

Apparte sti paragoni assurdi tra macchine modificate e macchine originali. O confrontiamo la potenzialità delle mod o confrontiamo le macchine originali. Comunque sia, posso chiederti visto che conosci così bene il celica se ne hai mai provata una?

[popomerts]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

dubito fortemente che qualcuno di loro sia mai salito su una TS...anche se di sicuro tutti hanno un amico con la celica che puntualmente le prende

addirittura una volta fu' postato un filmato di una ts che bucava in uscita di curva una itr, e gli INTEGRAlisti(e' una parola appropriata) si inventavano delle robe assurde per giustificare la faccenda.

[Remida]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I


probabile

[spoon]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

qunado sono giù vengo qui e mi torna subito l'allegria!

L'integra che da via sul subby con 300cv poi!!! Poi oltretutto sta gente qua non so se sa che le macchine si usano in strada e non in pista. Vorrei proprio vedere una macchina che sotto i 6.000 giri è ferma (sbagli una cambiata e ti tocca scendere a spingerla) sulle strade di tutti i giorni contro un subby o similare.

spero veramente che nn ti riferissi al mio post,dove citavo l'esperienza vissuta da un utente di qui xchè altrimenti nn avresti capito una mazza di ciò che intendevo visto che IO X PRIMO DUBITO avendo guidato più volte un sti e sapendo di cosa è capace....

[popomerts]

Re: HONDA V-TEC vs. TOYOTA VVTL-I

pace ragazzi pace, siamo tutti frattelli su questa terra